Motor WR250

[Diego Duarte]

Galera,
Estou precisando de uma dicas quanto a verificação do motor da WR250. Comprei uma a uns 6 meses, WR250 2007, moto muito boa aparentemente, pega fácil, anda muito e tal. Mais não sei como esta o motor, pois, este eu nunca abri...
Ouvir dizer que limalhas no filtro de óleo pode ser um sinal que o motor esta para quebrar, o meu pelo menos, vem com bastante limalha.
Me indiquem ai alguns "macetes"..
A e quem por de Belo Horizonte, MG, indica ai um bom mecânico, que saiba cuidar das importadas.

Valeu.

[Selvagem]

Galera,
Estou precisando de uma dicas quanto a verificação do motor da WR250. Comprei uma a uns 6 meses, WR250 2007, moto muito boa aparentemente, pega fácil, anda muito e tal. Mais não sei como esta o motor, pois, este eu nunca abri...
Ouvir dizer que limalhas no filtro de óleo pode ser um sinal que o motor esta para quebrar, o meu pelo menos, vem com bastante limalha.
Me indiquem ai alguns "macetes"..
A e quem por de Belo Horizonte, MG, indica ai um bom mecânico, que saiba cuidar das importadas.

Valeu.

Vai quebrar mesmo! Abre logo que o prejú é menor...

[João Neres]

Amigo, a limalha que apareceu foi no filtro de oleo da caixa ou do motor? (desculpem se eu estiver enganado mas nao tenho certeza de a wr tem oleo de caixa e motor separados)

[Diego Duarte]

Na WR o óleo do motor e da caixa é o mesmo.
Isso já aconteceu com alguem aqui?

[Juliano]

Se tem limalha é porque está pegando ferro com ferro em algum lugar. Abre logo!

[GustavoT]

Opa.

Liga no Gilmar 9992-7772, fala que o Gustavo que andava de KXF indicou.
Ele é muito bom, fica no Prado.

[robertovarela]

Adeus biela. Abre antes de dar adeus ao motor inteiro.

[Rushdb]

A minha quando eu comprei tava lotada de limalhas, mas o cara tinha acabado de trocar a embreagem inteira, discos plato e campana... Te digo q foi normal, andei mais de 2 anos e abri o motor, nada "comido"... Era desgaste do conjunto de embregem.

Uma WR250 2007 se vc abrir o motor "preventivo", com certeza absoluta vai precisar de trocar uma ou outra coisa...
Esteja com bolso recheado e espirito preparado, ok?
A duvida sempre será: será que abri antes de hora e rodava bem mais ou fiz certo em não deixar quebrar?

[Hermano MSR]

Cara, a respeito do motor não vou poder te ajudar não, afinal, até hoje só precisei fazer o motor da minha titan e da xr 200. kkkkkkkkk
Mas a respeito do mecânico, tem o Flávio da Duas Rodas, lá na Barão Homem de Melo. Ele mexia no meu jet ski um tempo atrás. nunca levei moto pra ele mexer. Mas com o jet ele era ótimo, eu tinha que fazer o motor do meu todo ano. depois que ele começou a mexer, não fiz mais, até vender três anos depois.

[Selvagem]

A minha quando eu comprei tava lotada de limalhas, mas o cara tinha acabado de trocar a embreagem inteira, discos plato e campana... Te digo q foi normal, andei mais de 2 anos e abri o motor, nada "comido"... Era desgaste do conjunto de embregem.

Uma WR250 2007 se vc abrir o motor "preventivo", com certeza absoluta vai precisar de trocar uma ou outra coisa...
Esteja com bolso recheado e espirito preparado, ok?
A duvida sempre será: será que abri antes de hora e rodava bem mais ou fiz certo em não deixar quebrar?

Fez certo em não deixar quebar.

[Diego Duarte]

É galera, abri o motor da WR.
As limalhas eram originadas de uma solda mal feita na campana, que ficou grosseira de mais e estava pegando na carcaça do motor... Serviço mal feito do ultimo dono.
E já que o motor já esta aberto, vamos verificar o restante. Ai é foram trocados.
- Pistão e anéis
- Biela
- Rolamento de virabrequim
- Campana
- Retentores de válvulas
Bom, pelo menos agora espero que fique zero.
Valeu.

[Selvagem]

É galera, abri o motor da WR.
As limalhas eram originadas de uma solda mal feita na campana, que ficou grosseira de mais e estava pegando na carcaça do motor... Serviço mal feito do ultimo dono.
E já que o motor já esta aberto, vamos verificar o restante. Ai é foram trocados.
- Pistão e anéis
- Biela
- Rolamento de virabrequim
- Campana
- Retentores de válvulas
Bom, pelo menos agora espero que fique zero.
Valeu.

Fez certo em abrir. Logo estas limalhas teriam entupido as passagens de óleo e teu motor inteiro iria pro espaço.

[jjacob]

Coloca os preços das peças assim o pessoal no futuro pode usar o teu tópico como referência na hora de escolher uma moto importada.

[Brutão]

troca a corrente de comando, a da kawazaki 250 da certo e é mais barata.