Kit athena big bore 490cc

[sanches]

Aew pessoal ,tudo certo ?
Bom domingo abri o motor da minha kx450f 2009 , pra fazer troca de pistao e aneis .... ;
Vi que o cilindro tinha q se trocado , entao pesquisando achei esse kit da athena big bore de 490cc , vem completo cilindro pistao aneis ..
Porem to com duvido minha kxf ja é injetada sera q vou ter q remapear ela ou nao vai precisar ? Vai mudar muito em questao de forca em baixa media ou alta ? Durabilidade ?
Irei trocar tambem biela , embreagem e corrente de comando
Valeu ai pessoal .

[julianorettore]

Cara, em relação aos questionamentos , o que com certeza vai ocorrer é um ganho de torque em baixa, já em alta tudo depende do peso do pistão, se for maior que o original, aumenta a inercia do conjunto e a rotação tende a subir mais vagarosamente, taxa de compressão, enquadramento do comando etc... são vários fatores... Bom seria você buscar estudos de caso sobre pessoas que instalaram e saber as opiniões e percepções destas pessoas. Desde já, boa sorte

[sanches]

Cara, em relação aos questionamentos , o que com certeza vai ocorrer é um ganho de torque em baixa, já em alta tudo depende do peso do pistão, se for maior que o original, aumenta a inercia do conjunto e a rotação tende a subir mais vagarosamente, taxa de compressão, enquadramento do comando etc... são vários fatores... Bom seria você buscar estudos de caso sobre pessoas que instalaram e saber as opiniões e percepções destas pessoas. Desde já, boa sorte

Valeu em ,falei com um vendedor ele me falou que nao tem necessidade de mexer na injecao .

[Stone]

Não posso ti afirmar com certeza, mas eu acredito que o motor vá trabalhar com mistura pobre com o aumento da cilindrada.

Me tira uma dúvida, sua moto tem sonda lambda?

[sanches]

Não posso ti afirmar com certeza, mas eu acredito que o motor vá trabalhar com mistura pobre com o aumento da cilindrada.

Me tira uma dúvida, sua moto tem sonda lambda?

Nao tem sonda

[PauloCravo]

Acredito que seja necessário um remapeamento sim, pois alterando o cilindro vc mexe diretamente no volume da câmara, logo, vc tera que alterar o volume da mistura. E, cuidado vendedor cara... Vão te prometer até q a moto anda sem combustível.... o remapeamento vai corrigir a deficiência que vai gerar no torque, rotação, etc.

[sanches]

Acredito que seja necessário um remapeamento sim, pois alterando o cilindro vc mexe diretamente no volume da câmara, logo, vc tera que alterar o volume da mistura. E, cuidado vendedor cara... Vão te prometer até q a moto anda sem combustível.... o remapeamento vai corrigir a deficiência que vai gerar no torque, rotação, etc.

É vamos ver , meu mecanico falo q quando muda poucas cc assim nas carburadas quase nao a alteracao e quando tem alteracao é poquinha coisa . Aumento 4mm o pistao , original é 96mm e esse é 100mm coisa pouca .

[sanches]

Estava olhando em sites (http://www.maxrpms.com/" onclick="window.open(this.href);return false;) americanos ele que fazem cilindros big bore , ele aconselham usar gasolina de octana 90-110 , na minha cidade tem a podium se nao me engano a octana dela é 96

[Stone]

Não posso ti afirmar com certeza, mas eu acredito que o motor vá trabalhar com mistura pobre com o aumento da cilindrada.

Me tira uma dúvida, sua moto tem sonda lambda?

Nao tem sonda

Se não tem sonda lambda quer dizer que é uma "injeção burra", ela não sabe se a mistura está rica ou pobre, ela só se baseia nos mapas pra dosar o combustível. Se aumentar a cilindrada ela não vai corrigir, por isso que eu acredito que ficará com mistura pobre.

Tem umas "manhas" que dá de fazer pra enganar a central pra que ela mande mais combustível, talvez resolva, mas talvez não seja o suficiente

[CAVAZZA]

sanches

Dizem que conselho, se "prestasse" , a gente vendia.... Aí vai meu " 2 Cents" :

Como sua moto é injetada (detesto isso...) pesquiso bastante TODAS as alterações q. faço na minha ( D Tracker) antes de mexer (busca de desempenho....) e vejo Várias coisas q. "não dão certo" com as injetadas... , portanto ACHO q. a internet DEVE lhe ajudar bastante nisso ( óbvio q. sites Americanos ) pois, vivem modificando coisas por aí....
Apesar de ser "pouca coisa" ( as "cc") e o sistema ser complexo...acho q. Vc. deveria pesquisar por aí , pois se algo ñ funcionar ( depois de uma intervenção deste "porte" no motor ) vai ficar complicado achar o problema.

De Qquer forma , Boa Sorte !

[Selvagem]

Encomenda junto um par de braços adicionais para ajudar a segurar um canhão destes, hehe.

[PauloCravo]

Não necessariamente uma injeção burra mas uma injeção menos precisa. E carburacao e bruta, não precisa de ajustes finos se o objetivo não for competição. Portanto creio que, mais preciso o sistema qualquer variação por menor que for gera uma grande diferença. Vou procurar um mexanico amigo pra saber como proceder nesse caso pq fiquei curioso com isso...

[Stone]

Sim, sistema IE sem sonda lambda chamamos de "Injeção burra"

[sanches]

Pesquisei em site gringos e achei somente que deve usar gasolina de octana entre 90-110 , creio eu q a podium esta entre essa faixa . Mais vo instala primeiro e vamo ve oq vai ter q faze , cidade vizinhas tem um cara q entende bem de injecao pra motos de mx . Mais tomara q nao interfeira muito no desempenho , uso somente em trilhas mesmo

[RodrigoReis10]

Encomenda junto um par de braços adicionais para ajudar a segurar um canhão destes, hehe.

Boa...

[sanches]

Encomenda junto um par de braços adicionais para ajudar a segurar um canhão destes, hehe.

Boa...

husheusuhsuas se der tudo certo vai fica nervosa mesmo
Um mecanico falo que ganha uma marcha , entao nos morros q mandava em 3 mando em 4 agora ?

[sanches]

Fiz a compra do kit 490, biela e kit hinson de embreagem alto desempenho e umas pecinhas la .E o frete por USPS EMS sera q na receita as encomenda esta fluindo bem pro parana ? Pedi q eles retirassem das caixas e embalagens originais e coloca-se tudo em apenas uma caixa pra vim como usada e a menor caixa possivel e tambem com nota de 20% .