PNEU 110X100X18 CRF 230

[helenov8]

Bom dia amigos,me ajudem aqui.E verdade que o pneu na medida 110x100r18 traseiro tira força da crf230, e tão pouco o aumento na largura? quem já usou? sendo que o o original e 100x100r18. Desde já agradeço.

[pablonieto]

Rapaz,

já tive uma crf e meu ultimo pneu nela foi 110. A diferença é pouca, mas eu não gostei! O pneu cola no chão, e quando você acelera forte o pneu não arrasta, força um pouco mais embreagem. Nos subidões o giro da moto baixa, o que antes o pneu deslizava um pouco e mantinha o giro do motor.

Tem gente que gosta 110, eu prefiro 100 pq a moto fica mais leve e solta, Na minha gas gas vou por 100/100, só pra entrar de banda nas curvas com mais facilidade.

[helenov8]

Valeu pela dica amigão

[MateusPH]

não é bem assim pra ''derrete'' pneu numa importada, eu usava 100/100 na wr 400, e olha que durou bem, troquei com quase 2 meses de uso, pode coloca o 110/100 na crf, vai da pouca diferença, mas bem pouca mesmo, eu particularmente nem notei diferença do 110/100 e tem outra depende a marca, tem 100/100 de umas marca, que são quase mais largo que o o 110

[Juliano]

Um pneu 110 se equivale a um 100 com calibragem bem baixa.

Se você não gostar do 110 aumenta a calibragem dele que vai se comportar igual ao 100.

[Gustavo/PR]

Juliano, não fala besteira! Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.

Pneu 100/100 = mais leve, gruda menos barro, consome menos CV do motor, a moto fica mais solta. A Calibragem, tem que ser de acordo com o terreno onde você vai andar. Menos psi, mais grip, e mais chance de furos...

Pneu 110/100 = mais pesado, gruda mais barro, consome mais CV do motor. A Calibragem, tem que ser de acordo com o terreno onde você vai andar. Menos psi, mais grip, e mais também chances de furos...

Via de regra, em terreno liso, o pneu com menos PSI abraça mais o chão, gruda mais... mas algumas regiões tem tanta pedra, ou saltos, que você tem que rodar com pneu bem cheio.

[Dehdao]

Na tornado tinha um 100/100.. coloquei o 110/100 e achei que a moto se comportou melhor (A tornado pesa mais, e tem pouco mais potência que a 230.)

Na 230, ta com o 100/100 original e não vejo motivos pra mudar. O que te motivou a querer um 110/100 na 230?

[MateusPH]

pega e coloca, pneu é barato, não é pro resto da vida, então faça o teste, ai ja vai sabe como que fica, se não testa não vai ter ideia, as vezes fica bom pra você !

[Juliano]

Gustavo, me desculpe, mas pelo menos eu não tenho sensibilidade para sentir tanta diferença numa variação tão pequena de pneu.


Falei besteira? Qual objetivo do pneu maior? Aumentar o grip... Qual objetivo da calibragem menor? Aumentar o grip...

Fui....

[helenov8]

Valeu galera pelas opiniões,e que eu comprei metzeller mc4 so que ele e 110. Mas fiquei na dúvida.Olhando na regua parece tão pouco,pra poder influenciar tanto na potência.

[RZEFERINO]

pega e coloca, pneu é barato, não é pro resto da vida, então faça o teste, ai ja vai sabe como que fica, se não testa não vai ter ideia, as vezes fica bom pra você !

Também acho isto, coloca e vê se te agrada.
Tava usando 100/100 na 230, coloquei o mesmo pneu 110 e gostei, achei que deu uma
melhorada no grip em subidas de terra, e a moto passa sensação de mais segura em pedras,
na região que ando tem muita área com lajes de rochas e pedras soltas tbm.
E não senti perda de potência ou força, como é dito por muitos.

Abs.