EvandroMM escreveu:isso ainda não ficou claro pra mim, a parte de baixo só entra ar?EvandroMM escreveu:mas pra que tudo isso se o combustivel é injetado em cima?, no caso a parte onde antes nos carburados entrava a mistura ar+combustivel+oleo neste Evinrude só vai entrar AR?
ar entra pelo carter e é transferido para a camara de combustão como nos motores convencionais, sendo que nos motores convencionais o ar vai já misturado com o combustivel, e nesse processo, parte desse combustivel é jogado fora pelo escape, tornando os motores dois tempos carburados poluentes e com elevado consumo de combustivel.
nos motores di isso não acontece, pois só é transferido o ar e assim quando haver perda pelo escape essa perda só vai ser de ar!!
outra coisa importante é que o combustivel só é injetado quando a janela de escape é completamente fechada pelo pistão não deixando uma unica gota de combustivel ser desperdiçada.