Líder Motos

Bom galera esto abrindo este tópico para uma dúvida q esta me preocupando...

Qual pneu traseiro ideal? :idea: pra:

Uma boa trilha, e dar umas bricadas em pistas??

Atualmente estou usando o Pirelli Scorpion 100/100, mas já escutei boato q ele solta os arame de dentro tudo, pois este fim de semana estava a dar uns pulinhos por ai, com e dito cujo foi me furrar em um pleno sábado a tarde, vendo o pneu por dentro esta aparecendo os arrames quase todos.

Obs:Usei o Pneu em 4 á 6 trilhas, muito novo ainda!

a eu gosto assim,pra nao gasta-lo mto,e ele e mais barato o RINALD,pq o metzeler e um bom pneu,mas ele gasta de mais,credo,nunca vi gastas tanto assim,meu amigo pos na moto dele,anda mto menos q eu,e num durou 1 ano e meio, meu vai afze quaze dois anos,e ta bom de mais,mas se vc quer pneu bom mesmo,top de linha,ai pode ser um DUNLOP ou entao um Bridgestone,mas e vc quem sabe,eu axo eles mto caro,entao nao compro, :D mas o metzeler e bom,ele garra mto,mas o ruim e q gasta de mais,espero ter te ajudado

VAi de Rinaldi que vocÊ não se arrepende.


Melhor custo x benefício

eu to uzando rinald mas vo pega um metz alguma coisa ai hehehe
vo pega akele intermediario nem duro nem mole.... ai dura maiss....

A galera já disse tudo....melhor custoxbenefício: Rinaldi...

pedrohrios escreveu:a eu gosto assim,pra nao gasta-lo mto,e ele e mais barato o RINALD,pq o metzeler e um bom pneu,mas ele gasta de mais,credo,nunca vi gastas tanto assim,meu amigo pos na moto dele,anda mto menos q eu,e num durou 1 ano e meio, meu vai afze quaze dois anos,e ta bom de mais,mas se vc quer pneu bom mesmo,top de linha,ai pode ser um DUNLOP ou entao um Bridgestone,mas e vc quem sabe,eu axo eles mto caro,entao nao compro, :D mas o metzeler e bom,ele garra mto,mas o ruim e q gasta de mais,espero ter te ajudado

seu pneu deve ser de metal, o meu da CRF230 MT 320, durou 6 meses

O Mitas ao meu ver se compara ao Metzeler, acho uma boa opcao tambem..

A minha receita é Pneu de composto duro e mais barato (Pirelli, Mitas ou Metzeler) para treino, e composto medio e mais caro (tipo Dunlop ou bridgestone) para corrida...

eu uso esse mesmo pneus (Pirelli Scorpion 100/100) e nunca tive problemas!!!!Só felicidades....aqui em POA o Pirelli é $130,00 e o Rinald $180,00 :shock:

uso Rinaldi 100/100, é excelente.. ;)

Carara,

Onde achaste o Pirerlli a R$130 em Poa?

BRIDGESTONE!!!!

Dunlop, até agora foi o único que resistiu na RM 250.

Gostei muito do Rinaldi, uso ele na Lander, mais comprei o Mitas C2 pra treinos na 450 e o bixo simplesmente não gasta, parece que é eterno e olha que a 450 arranca qualquer tipo de cravo, entã se for pra durar compre o mitas C2

Na minha 230 ainda ta os originais (Pirelli), mas na Lander esta com Dunlop na dianteira e Bridgestone na traseira... Pena que quando fui comprar para a Lander não tinha o Dunlop para a traseira, pois se tivesse iria comprar!
Daqui a pouco a 230 vai precisar de pneus novos... Lá vai um par de Dunlop! :D
Os pneus Dunlop e Brigdestone são um pouco mais caros que outros como Rinaldi, Mitas, entre outros... Porem são exelentes!

(Ta parecendo propaganda da Dunlop... kkk)

carara onde tu achou Pirelli por 130 em porto alegre? Esse preço é do traseiro??

barata exagerei um tikin mas tem mais de un ano, :mrgreen: eu tbm quero saber onde tem pneu traseiro por 130 conto,baratin,ainda mais pireli,talvez o seu pneu ta estragando assim por ele ser barato,talvez ta com defeito nao?

Rinaldi tem o melhor custo beneficio... mas pirelli também dura legal, esse teu tu não andou com ele furado e/ou muito murcho? :shock:

Ricardo Skolaude escreveu:Rinaldi tem o melhor custo beneficio... mas pirelli também dura legal, esse teu tu não andou com ele furado e/ou muito murcho? :shock:

Bem, mucho até q não mais tava vaziozinho...

Elton...a Rinaldi pneus é genuinamente brasileira...a Rinaldi italiana é o nome de uma equipe de motocross, que tem parceria com a Yamaha...

http://www.yamaha-motor.it/products/inf ... 6/YRRD.jsp

É brasileira Elton, se fosse da italiana, seria o dobro do preço, é marca pró! :shock: