Líder Motos

Olá a todos, espalhei algumas perguntas sobre o assunto mas, no fim das contas resolvi abrir um tópico pra isso.

Preciso colher experiências com vcs - Husqvarna Cup:

- Quais dicas dariam pra quem pretende (??) estreiar?

- Como fica a garantia de motor e câmbio caso "explodam" na corrida?

- Quantos dias a moto fica na oficina da husq nos dias que antecedem a corrida?

- Pode correr sem painel e farol?

- Alguém já precisou trocar algo da moto devido a algum tombo na corrida?

- O desconto de 20% nas peças pra pilotos (??) foi válido?

--> Alguém foi abandonado pela esposa por só pensar em moto? rs

Vixe! Vou passar minha resposta pra esse tópico, pois respondi no outro!

bornato escreveu:Cleber (ou quem puder me ajudar), dia 30/05 tem a próxima etapa do Husqvarna Cup.

De qualquer forma, quais dicas vc daria pra quem vai estreiar?

valeu

Não fique nervoso, se divirta e busque os limites gradativamente, mesmo que o início seja bem devagar.
Ah... beba muita água pq cansa bagarai!

CãoBravo escreveu:

bornato escreveu:Cleber (ou quem puder me ajudar), dia 30/05 tem a próxima etapa do Husqvarna Cup.

De qualquer forma, quais dicas vc daria pra quem vai estreiar?

valeu

Não fique nervoso, se divirta e busque os limites gradativamente, mesmo que o início seja bem devagar.
Ah... beba muita água pq cansa bagarai!

Valeu Cão! No outro tópico vc perguntou sobre a 510. Bom, tenho ela somente a 3 semanas, mas minha impressão é a seguinte:

- Moto muito brava - pra vc ter idéia: ainda não deu coragem de chamar no grau, pois o giro sobe muito rápido - deve ter um magneto muito reduzido. E outra coisa, até já pensei em colocar um pinhão maior ou coroa menor pra "amansar" a danada. Nunca imaginei que pensaria em diminuir uma moto.... sempre procurei potência, até em fio de bubina achava umas. rs

Em geral, pra mim, a moto é 10. Só faltou um marcador de combustível.

Hehehehehe!!! Êta que eu tô apaixonando!! hahahahaha

Quero uma pra mim, mas não agora! Tenho que me conter.

po legal bornato finalmente alguem aqui de SMR husq!!

- Quais dicas dariam pra quem pretende (??) estreiar?
Basico - calma e aprenda seus limites, preparo fisico em dia tb é bem importante pra corrida(20 minutos a corrida)
O rafael paschoalin(profissa SM husk) ajuda bastante o pessoal la, duvidas tecnicas de pilotagem da moto, na primeira corrida teve um curso ministrado por ele e o mecanico da equipe de competição.

- Como fica a garantia de motor e câmbio caso "explodam" na corrida?
nunca pensei nisso mas provavelmente estará coberta a garantia.

- Quantos dias a moto fica na oficina da husq nos dias que antecedem a corrida?
nenhum, vc vai la pra pista leva a moto e corre

- Pode correr sem painel e farol?
sim, o nicoletti correu com number plate.

- Alguém já precisou trocar algo da moto devido a algum tombo na corrida?
Ainda bem que não, um amigo nosso Juan teve problemas com a bomba do freio traseiro e a oficina arrumou na hora.

- O desconto de 20% nas peças pra pilotos (??) foi válido?
ninguem ate hj precisou.

-Alguém foi abandonado pela esposa por só pensar em moto?
eu pelo menos nao ufa huauhauha

ahhh e bornato entre aqui nessa comunidade...a gente organiza treinos de la:
http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=40252830

[]'s

Cleber T. escreveu:-Alguém foi abandonado pela esposa por só pensar em moto?
eu pelo menos nao ufa huauhauha

Huahuahuahuahuahuahuahuahuahuahua!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Muito boa! Coitadas das mulheres que gostam de nos suportar!

Cleber, valeu pela ajuda, mas ainda tenho mais......... rs ......

Por acaso rola alguma espécie de revisão da moto antes da corrida? pra ver se está tudo ok com a carniça? No box rola uns mecânicos pra dar uma carburada antes da corrida? Não sei se dá pra vc perceber minhas preocupações de cabaço .........

então essa sobre o pessoal checar sua moto não tem nada dessa, eles só vistoriam o estado do pneu, o restante é de nossa responsa(oleo, liquido do radiador,fluido de freio etc) claro vc pode pedir pro mecanico dar uma olhada la, acertar o SAG, coisa basica.

Cleber T. escreveu:então essa sobre o pessoal checar sua moto não tem nada dessa, eles só vistoriam o estado do pneu, o restante é de nossa responsa(oleo, liquido do radiador,fluido de freio etc) claro vc pode pedir pro mecanico dar uma olhada la, acertar o SAG, coisa basica.

Cara, se passo dos 160kms minha moto fica sem embreagem.
Sangrei a embreagem e não tinha bolha...

Já passou por isso?

Valeu

teve um cara que ja aconteceu isso...depois eu pergunto pra ele se resolveu

Ae Cleber, parabéns cara, vcs andaram muito hj na prova!!! Obrigado pelas dicas!!

To feliz pracarraios com o meu resultado de estréia.... rs, meu objetivo era não ser o último ..... kkkk

Abraço
Bornato

poxa bornato q vc nao foi domingo!!

descobri que ando bem na chuva huahuauhauh fiz tempos bons de qualificacao e terminei a corrida em terceiro

Putz, Cleber, o tombo que levei no treino me deixou dolorido.... rs

Não fui tbm por causa da chuva, peguei uma gripe logo no sábado.....

Em terceiro? parabéns véio, que da hora!

Tem o podium todo aí?

Fotos? :mrgreen:

GELOUS escreveu:Fotos? :mrgreen:

:sad:
Eu não tirei fotos, e, pelo que me lembro, o Kleber tbm não.

Em breve deve ter umas fotos em sites, tomara! :P