XT660R VS DRZ400

brunopalm · Mensagem por **brunopalm** » 18 Junho 2008 à31 14:02

Pessoal to na duvida, gostaria de opniões....Vou pegar uma zero...To pensando em preço e dificuldade na revenda senão ja iria de DRZ pq iria usar para rally tambem....mas penso na desvalorização....daqui a um ano e meio pensar em vender a DRZ....Gostaria de conselhos.
To com 9.000 para dar de lançe no caso da XT660 e no caso da DRZ nao tem consorcio...seria um financiamento ou um consorcio EMBRACON (De um ford KA por exemplo).
Ajuda aeww....valeu

furia SM · Mensagem por **furia SM** » 18 Junho 2008 à10 14:12

Moto para o mato vai de DR, se for pensar em revenda vai de XT, no seu caso acho melhor vc ir de DR, xtzao na trilha nao sei se vai bem nao

brunopalm · Mensagem por **brunopalm** » 18 Junho 2008 à47 16:06

se eu pegar a xt esqueço trilhas até poder comprar uma velhinha pra fazer.....se pegar a drz da pra afzer os dois...to com medo é de perder dinheiro demaisssss....fora o que agente ja paga de taxas etc.... Pensei tmbem em esperar fim de ano e pegar uma tornado 2009...dando a 9000 de entrada fico devendo quase nada....mas a tentação de uma drz ou xt eh antigaaa e agora tenho uma tornado já paga....ou 9.000

apalareti · Mensagem por **apalareti** » 18 Junho 2008 à14 16:21

Eu iria no a vista. Assim o sonho da DR e XT chega mais rápido com a economia dos juros.

Por falar em juros, não esqueçam que ele vai continuar subindo.

carlos_edu · Mensagem por **carlos_edu** » 18 Junho 2008 à40 17:18

Analise bem, pois já comentamos aqui q DRZ com garupa é complicado. Ela não tem quadro integral. A traseira é um sub chassí. Sem contar q terá q prepará-la pra rua (equipamentos obrigatorios)

Por outro lado é motão na trilha! Algo q não arriscaria de jeito nenhum com uma XT660! Se vc não deseja desvalorização nem pense em riscar a moto toda no mato! Os plásticos dela riscam muito facilmente! Já a DRZ nasceu pra isso. Se colocar uns clears, quem comprará saberá q se tratava de algo especificamente OFF ROAD, sujeito a riscos.

Ouví um boato q a XT660 será exclusivamente SM. Enquanto q a versão ON/OFF será a nova Teneré 660. E tbém comentou-se aqui q a Suzuki lançará a DRZ SM prontinha pra rua.

Menudo · Mensagem por **Menudo** » 18 Junho 2008 à38 17:22

drz vbc vai perder muita grana....

compra a 660 e pau mano! kkkkkkk

F_Barata · Mensagem por **F_Barata** » 18 Junho 2008 à22 17:58

a DRZ vc vai perder é muiiiito dinheiro, desvalorização e juros a perder de vista...

Pq nao pega uma tornado, ou Lander mesmo quase a vista, e depois tenta pegar outra motoca mais barata?

furia SM · Mensagem por **furia SM** » 18 Junho 2008 à35 20:37

brunopalm escreveu:se eu pegar a xt esqueço trilhas até poder comprar uma velhinha pra fazer.....se pegar a drz da pra afzer os dois...to com medo é de perder dinheiro demaisssss....fora o que agente ja paga de taxas etc.... Pensei tmbem em esperar fim de ano e pegar uma tornado 2009...dando a 9000 de entrada fico devendo quase nada....mas a tentação de uma drz ou xt eh antigaaa e agora tenho uma tornado já paga....ou 9.000

Entao vai de xt e compra uma veinha :lol: :lol: :lol: :lol:

brunopalm · Mensagem por **brunopalm** » 19 Junho 2008 à30 08:27

To quase convencido de pegar a xt....vou esperar um pouco ate setembro para ver as novidades 2009..to com medo de pegar agora e sair uma nova tornado...nova xt660......

jbl · Mensagem por **jbl** » 22 Setembro 2008 à17 00:15

Putz... na primeira leitura imaginei que tú quisesse colocar a XT na terra... Imagina levantar uma moto de 165kg seco num terrano inclinado com a bota molhada??? Hahahahaha!! Impossível...

Mas voltando a teu assunto. A XT 660R 2008/2008 no consórcio nacional Yamaha está avaliada em R$ 27.006,00. No consórcio, com taxa de administração (subiu 1% recentemente, ainda é possível pegar furos com a taxa antiga, 15,5%), seguro de vida, frete e tudo mais vai pra uns R$ 31.000,00. No cacau você consegue comprar bem mais barato em qualquer revenda Yamaha. Achei por até R$ 24.500,00 e ainda senti que tinha briga. Talvez seja o lance pegar um consórcio fora, pra brigar a vista na revenda.

Sou cliente antigo do consórcio nacional yamaha, termino um começo outro... nunca tive problemas, sempre tudo como esperado, por isso, optei por ele, e já estou com a vaga na garagem reservada pra minha XT. fróids é que no consórcio nacional, o lance é um percentual do saldo devedor... ou seja 50% da XT é uns R$ 15.000,00, e de uma YBR é uns R$ 3.000,00... e quem der o maior lance leva. Pelo que sei... gira em uns 46% a média dos lances hoje. Não sei se valeria muito a pena na XT...

Mensagem por **Juliano** » 26 Setembro 2008 à25 15:34

Se for fincanciar, pega uma 2007/2008 usada, pelo menos parte da grana que você vai perder nos juros é compensada pela desvalorização da moto em relação à 0km.

Betioli · Mensagem por **Betioli** » 30 Setembro 2008 à28 15:27

Não sei como é na sua cidade, mas aqui em São Paulo estão roubando XT660 demais, portanto te aconselho asegurar ou pelo menos colocar rastreador.