Reforma Agrale 27.5 1990

[rallyman]

Após andar praticamente 1 ano com a moto (Todo fim de semana), não passei por muitos problemas mecanicos mas mesmo assim é melhor previnir entao como sobrou um dinheirinho resolvi arrumar oque estava + -

Lista de peças novas 0 km:

- Disco de freio dianteiro.
- Flexivel de freio dianteiro.
- Bomba de freio da tornado.
- Radiador.
- Disco de Embreagem.
- Pastilha de freio dianteira e traseira.
- Suspensão traseira nova. XL250.
- CDI
- Mesas da suspenção.
- Pistão Rocatti.
- Áneis Cofap.
- Rolamentos Biela.
- Rolamentos da roda dianteira.
- Rolamentos da roda Traseira.
- Rolamentos da caixa de direção.
- Pneu Traseiro.
- Palheta de Torque duplo estágio.

O cilindro estava muito riscado por descuido do antigo dono e por isto mandei recuperar na ROMAQ em cromo duro. Tambem descarbonizei a descarga.

Resumindo a moto ficou ótima

Inicio:

Meio:

FIM:


Espero que gostem :lol:

[Ricardo]

Puts fez uma geral na agralosa hein, muito legal!! =D>

Eu, já que deixou a mecanica dela zeradinha, gastaria mais uns trocos com frufrus, tipo:
Pintar balança, laterais, dimensionado etc.
Colocar um number plate na frente
Trocar a sanfona por 32 dentes
Pintar os aros e cubos...

Não vai muita grana e a moto vai ficar novinha!!

Mas mesmo assim, parabéns por manter a motinho em dia, há poucas assim atualmente :mrgreen:

[rallyman]

Pois é por enquanto deixei o visual de lado afinal deu muito trabalho ao todo uns 5 finais de semana, fora o tempo que gastei comprando peças durante a semana (a maioria pela internet). Ao todo foram umas 7 encomendas de fornecedores distintos entregues pelos correios. Mas oque eu posso dizer é que ainda se encontra as peças sem muito esforço.

[anjinho]

Outra coisa que eu investiria nela seria um aro traseiro de aluminio.(esse seu é de ferro ou é impresão minha?)
Parebéns pela motoca,tá muito nova mesmo.

[rallyman]

Outra coisa que eu investiria nela seria um aro traseiro de aluminio.(esse seu é de ferro ou é impresão minha?)
Parebéns pela motoca,tá muito nova mesmo.

Obrigado, Hehehe agora até eu fiquei na duvida, ela já veio com este aro mas acho que é de ferro mesmo. Semana que vem vou colocar uma proteção para o motor nela.

[carara]

show de bola....tá zerada a agrale...parabéns!!! =D>

[Ivan Luiz]

Chalerona na área! Não vai faltar Mate nas trilhas do Rio Grande! :mrgreen:
Brincadeira! hehehe

[PERUCH]

Agralosa pronta p/ mais um bom tempo de trilha.

Show de bola!!

[Rafaeld-_-b]

Essa ainda tem muito folego! Parabéns cara!

[Andre Mello]

Quando eu era aborrecente eu era louco para ter uma 27.5EX mas nunca tive coragem de comprar uma Agrale, acabava comprando uma DT mesmo..

Esse aro traseiro de ferro nao vai bem na trilha nao, quando puder desova ele..

A reforma ficou deslumbrante, mas nao curti muito a cor verde nela... eu manteria o amarelo com preto original..

Parabens pela reforma.. =D> =D> =D>

[NESTOR/RS]

Putz!!! que legal ver uma Agrale assim..."na ponta dos cascos"!!

:D

Parabéns pelo trabalho e dedicação...com certeza serão muitas alegrias com a motoca!!!! =D> =D> =D>

[rallyman]

Obrigado pelos comentarios e dicas, na próxima vou ter mais cuidado com a pintura.

Sobre o aro traseiro eu ainda nào tinha pensado. Qual o maior problema em ser de ferro? seria o peso?

[Valentin]

Peso, enferruja e amassa bem mais facil que o de aluminio....
Parabens pela motoca ta linda so falta uns detalhes....

[Igor_Ruiz]

Muito linda sua moto, e dificil ver agrale assim, parabens!

[zambapower]

Ta tudo lindo , so falta o number que ja falaram e uma pinturinha no cano mas de resto ta linda , eu ja tive uma agrale
olha no meu bikepics , mas era toda feia so a mecanica que era boa !
http://www.bikepics.com/members/zambapo ... efantre30/

[rallyman]

Ta tudo lindo , so falta o number que ja falaram e uma pinturinha no cano mas de resto ta linda , eu ja tive uma agrale
olha no meu bikepics , mas era toda feia so a mecanica que era boa !
http://www.bikepics.com/members/zambapo ... efantre30/

Legal! pois é eu pintei o cano mas já na estréia andei no barro o dia inteiro com ele quente acabou não saindo mais na hora da lavagem. Vou ver se encontro um number plate que combine mas é dificil de achar acessórios que combinem com ela..

Se alguem saiba de algum que fica legal eu aceito opniões.

[joaogabriel]

dá uma olhada nessa foto, a minha tem uma carenagem na polisporte, e a do meu amigo tem um numberplate ventilado da circuit., isso es 2005 quando comecei a andar, eu achava elas bonitas..

[rallyman]

opa valeu joaogabriel,

[HEVERTON H.]

Pois é por enquanto deixei o visual de lado afinal deu muito trabalho ao todo uns 5 finais de semana, fora o tempo que gastei comprando peças durante a semana (a maioria pela internet). Ao todo foram umas 7 encomendas de fornecedores distintos entregues pelos correios. Mas oque eu posso dizer é que ainda se encontra as peças sem muito esforço.

Fico muito linda mesmo Parabens!
Parceiro so por curiosidade, qnto tu gastou nessa reforminha basica ae?

[rallyman]

Fico muito linda mesmo Parabens!
Parceiro so por curiosidade, qnto tu gastou nessa reforminha basica ae?

Bom + - uns 1000 reias de peças (todas originais) e uns R$ 500 dos serviços terceirizados (soldas, recuperação do cilindro) mais uns R$ 100 gastos com correios. A mão de obra (Montagem) foi grátis hehehehe. Antes de montar estava parecendo meio caro... Mas depois que liguei ela logo deu pra sentir que valeu a pena.

Detalhe é que não tenho praticamente mais nenhuma peça velha aqui em casa, acabei vendendo tudo pelo mercadolivre por um precinho baixo mas que no final das contas vale a pena. Deu pra tirar uns R$ 300 nas peças usadas. 8)