Líder Motos

Uria escreveu:Sobre o farol, é interessante, não colocaria esse farol da X não achei meio desproporcional, mas o estilo dele é bem legal, vou procurar aquele H1 algum da Circuit que tem umas linhas parecidas bem legais, amigo meu colocou um na dele que ficou muito bom, achei boa a sugestão.

Sobre a suspensão, é que é sonho mesmo ter uma invertida uaehuaehuea

Sobre os adesivos eu provavelmente vou trocar por estes que meu amigo fez a arte eu tenho esse colete da Thor e pedi pra fazer a arte baseado nele:

Hehehe, parece uma zebra.
Deve combinar com aquela roupa Prisioner (sei lá como escreve) aquela dos irmãos metralha.

tbm acho o da 250x meio grande, apesar de bonito, acho que fica desproporcional com a 230, esse H1 da Circuit fica legal, ja vi algumas com ele..

mas diz uma coisa, tua roupa é aquela que parece um presidiário? aí ia ficar lindão com esses gráficos

Cara, agora que reparei, no number plate frontal é uma zebra abraçada com um leãzinho?

Uria andei em uma crf230 com suspa de cr125 domingo agora , melhora muito , mas
um detalhe me deixou desconforavel na moto , por ter que colocar as mesas da cr
que sao maiores , perde-se muito a dirigibilidade da moto , o angulo que vc tinha com a mesa
original diminui muito com a mesa da cr por ser maior, ou melhor, em trilhas travadas
me ferrei pois tenho uma xr200 descia na mesma velocidade na hora do cotovelo , aonde passava rapido xr200 ,tinha que ir pra la e pra ca com crf230 para passar , mas em alta velocidade ela da resultado ,e muito , mas mesmo assim acho que nao colocaria na minha
moto !!!!!!

fabio blanco escreveu:Uria andei em uma crf230 com suspa de cr125 domingo agora , melhora muito , mas
um detalhe me deixou desconforavel na moto , por ter que colocar as mesas da cr
que sao maiores , perde-se muito a dirigibilidade da moto , o angulo que vc tinha com a mesa
original diminui muito com a mesa da cr por ser maior, ou melhor, em trilhas travadas
me ferrei pois tenho uma xr200 descia na mesma velocidade na hora do cotovelo , aonde passava rapido xr200 ,tinha que ir pra la e pra ca com crf230 para passar , mas em alta velocidade ela da resultado ,e muito , mas mesmo assim acho que nao colocaria na minha
moto !!!!!!

Então, voltando ao assunto... teria que ser da 150/80. Vai me dizer que a 230 tem o porte de uma 125/250!
Ela com certeza tá mais pra uma 80tinha do que pra uma 125. E se medir o comprimento da suspa creio que vai ser bem próximo.

A moto fica estilo choper, muda todo ângulo do caster.


Sinceramente não sei se vale a pena mudar a suspa, precisaria ser extremamente criterioso para não perder a melhor qualidade da moto "ciclística".

apalareti escreveu:Cara, agora que reparei, no number plate frontal é uma zebra abraçada com um leãzinho?

Ponte que partiu!!!! É isso mesmo! Esse FLM tá sinistro viu? Nego se revelando total, tá louco, rock total!

GELOUS escreveu:

apalareti escreveu:Cara, agora que reparei, no number plate frontal é uma zebra abraçada com um leãzinho?

Ponte que partiu!!!! É isso mesmo! Esse FLM tá sinistro viu? Nego se revelando total, tá louco, rock total!

o negócio é punk! rsrs

HAUAHAUAHAUHAAUHAUAHAUAHAUAHAUAHAUA

Só que a diferença é que na última imagem, o Uria estaria indo ao encontro do leão para lhe dar aquele abraço meigo!

Vai andar de zebra?

de zebra , de leãozinho, tanto faz, o interesante seria ele andar......

acho que este ano deve ter feito uma duas trilhas no máximo...heheheheh

por isso a moto tava abandonada...

bora Uriá, dá um up na moto, troca umas peças e acelera aí para andar....

caco escreveu:de zebra , de leãozinho, tanto faz, o interesante seria ele andar......

acho que este ano deve ter feito uma duas trilhas no máximo...heheheheh

por isso a moto tava abandonada...

bora Uriá, dá um up na moto, troca umas peças e acelera aí para andar....

Hummmm.... descobrimos para quem foi a "homenagem" do leãozinho!

GELOUS escreveu:

caco escreveu:de zebra , de leãozinho, tanto faz, o interesante seria ele andar......

acho que este ano deve ter feito uma duas trilhas no máximo...heheheheh

por isso a moto tava abandonada...

bora Uriá, dá um up na moto, troca umas peças e acelera aí para andar....

Hummmm.... descobrimos para quem foi a "homenagem" do leãozinho!

Viu só... COMPARTILHANDO EXPERIÊNCIAS... hahahaha

táquil paríu jhow, quanto mais mexe mais fede!
hahah

apalareti escreveu:

GELOUS escreveu:

caco escreveu:de zebra , de leãozinho, tanto faz, o interesante seria ele andar......

acho que este ano deve ter feito uma duas trilhas no máximo...heheheheh

por isso a moto tava abandonada...

bora Uriá, dá um up na moto, troca umas peças e acelera aí para andar....

Hummmm.... descobrimos para quem foi a "homenagem" do leãozinho!

Viu só... COMPARTILHANDO EXPERIÊNCIAS... hahahaha

AEHIHAEIOHIOAEHIOAHIOEHIOAEHIOAEHIOHIOAEHIOAEHIOHIOAEHIOAEHIOAEHIOHIOAEHIOAEHOIAEHIO

Os nego não perdoa velho!

os nego não perdoam nem os velhos nem os novo, alias nem os nego, nem os branco, os pardo, os amarelos...hehehehe

mas a moto dele tava encoberta de ferrugem, sei lá o porque filho novo, casório, novo trabalho, falta de tempo... acho bom o cara se animar para andar de novo.

se fosse ele já tinha pego uma moto mais nova, sei lá uma 250x, uma crf 150 (leve) ou uma 250R (pra trilha ?)

AEhuaheuaehuae É um peixe com capacete!

Teve uma trilha que eu caí parado dentro duma poça os maluco me apelidaram de peixinho..

Sobre a suspensão eu vou deixar, deixa queto, muito caro pra pouco retorno...

sobre a minha roupa, eu geralmente uso uma Troy Lee GP

Que apelidinho esse que te arrumaram em Uria!

Peixinho

Na boa eu não achei muito fundamento nesses gráficos aí brother.

Os gráficos só tem relação com o colete, a roupa é pq o pessoal pediu pra eu postar.

;)

Segue aí uma fotinha atualizada..
A parte de cima ainda falta um certo trabalho pois o banco está original e os adesivos são o da Circuit, então tá parecendo uma moto do flamengo.. uhauahuahu

Pô velho mas tu me tira uma foto do pneu e da balança e diz que é foto atualizada.

Tu tem que ta zoando!

É pq a parte que mais tava judiada dela era essa parte xD

Eu quis mostrar o trabalho de cromo no sistema de freio, pedaleira, raio e pintura do bloco..

Gastei muito pouco nessa brincadeira e deixou a moto com cara de nova.