Líder Motos

Bom dia pessoal.

Estou querendo colocar uma embreagem rekluse (semi-automatica) para fazer trilhas. Ouvi dizer que ela funciona bem no motocross e para trilhas? Sera que não vou perder força na moto quando precisar subir um morro? Ela funciona bem em decidas? Com relação aos discos de embreagem o gasto sera o mesmo? Manutenção dela é a mesma da embreagem original?


Obrigado.

Eu andei em uma CRF 450 no cross e ela fica como uma dois tempos totalmente senm freio motor , na trilha nunca andei , acho que é uma questão de costume , deve ser bom sim ...

Meu amigo sempre usou na trilha e adora, ele usava na wr 250 e agora ta usando na husa 390, não perde força só fica completamente sem freio motor menos que uma 2t.

brother , tem uma wr 450 aqui com isso e muito bom de andar nela , vc pode errar mais com essa embreagem ela vai indo de boa, ruim que e meio caro um sistema deste.

1300,00 a embreagem nova...

e fiquei sabendo que ela é muito dificil dar manutenção, ja que no sistema se usa os discos de embreagem comuns...

Mesmo com a moto desligada o freio motor não funciona???

Eu já tive uma Rekluse Z-Start antiga na minha Husky TE450 e agora estou com o modelo novo EXP ($399 nos EUA) na minha KTM 250. Pra trilha é muito bom sim pq a moto não morre e a EXP mantém o comando normal da embreagem. Fora o fato de ficar sem freio motor se vc travar a roda traseira, o funcionamento da moto é normal inclusive a embreagem. Nos modelos rekluse Z-Start e Z-Start Pro a manete da embreagem fica sem pressão em baixa rotação então é difícil de usar a embreagem e você pode sentir falta disso quando precisar dar um gás para pular um obstáculo, tronco, etc.

felipe zanol ja testou aqui em Bh e me disseram que ele nao gostou muito dessa embreagem nao..

creio que todos os pilotos preferem dar aquele tapinha na manete pra atravessar uma possa de agua lama.. um rio ou mesmo subir um tronco alto.

pelo menos eu prefiro..

Saulo Soraggi escreveu:felipe zanol ja testou aqui em Bh e me disseram que ele nao gostou muito dessa embreagem nao..

creio que todos os pilotos preferem dar aquele tapinha na manete pra atravessar uma possa de agua lama.. um rio ou mesmo subir um tronco alto.

pelo menos eu prefiro..

mas com essa embreagem vc pode acionar a embreagem normalmente pra dar aquelas queimadas pra atravessar os obstaculos

Eu tenho uma de Wr 450 p/ venda 1.500,00 nova nunca usada.

Comprei uma Exp e estou aguardando chegar...

Por exemplo: se dei uma roiada no morro, a moto cai, eu desligo ela. Mesmo engatada ela fica solta??? Como se estivesse embreada??

Minha embreagem chegou ontem...
vou instalar hj...
e final de semana vamo testar na trilha!!!!

o/

Juliano, por acaso vc é o Juliano aqui de Brasilia?

Eu mesmo Gelous!!!

Massa! Reconheci pelos chifres! hauahauahau

Zueira!

Depois posta a matéria da revista aí pra galera ver!

Posto sim...

tinha te mandado por email a um tempo atraz...

acho que nem tenho o arquivo escaneado mais...

em casa eu faço isso depois...


Vai no davi hoje?

Acho que não vou não! E nunca recebi esse arquivo aí, acho que vc não escaneou porra nenhuma! hauahauhaua

Sera veio???? Agora nao lembro... hahahahahaha


Mais o que esta galera do forum vai querer ver um roia andando de moto...

A maioria ja faz isso...

juliano, tira aquela duvida sua

se vc instala ela, a moto desligada fica com "freio" motor ou fica solta como se nao tivesse desengatada.

O que ta achando dela? vale a pena?

Bom... ela nao fica travada quando esta desligada nao... ela segura um pouco mais nao trava tudo...

Não cheguei a testar na trilha... vous testar domingo agora...
mais dei uma volta nela ja...
parece ser muito boa...
ela é bem precisa e progressiva... nao da trancos para sair e responde bem rapido a aceleração...

Galera, testei a embreagem em trilha neste domingo e o teste foi bem satisfatorio... de 0 a 10 nota 9.

Ela responde com rapidez e precisão as aceleradas, não se perde totalmente o freio motor... etc..

a unica coisa que deixou a desejar é que ela nao trava a roda de traz quando engatada e desligada (no caso de fazer um retorno em um morro por exemplo) e isso dificulta em algumas coisas...

mais no mais é uma excelente pedida para as trilhas...