Líder Motos

Pessoal, estou pra comprar um disco dianteiro na WR250 e surgiu a duvida: compro um disco sólido nacional ou importo um flutuante?
Vcs acham que dá muita diferença? Porque sempre achei que os flutuantes eram o ó-do-borogodó, mas vejo tanta KTM e "motos top" com discos sólidos...
Atualmente uso o flutuante, mas nunca rodei com sólido pra formar opinião..

Os pilotos de Mx que aceleram pra valer, todos trocam o disco por oversize-flutuante. Mas pro meu nível tosco de pilotagem o original tá de bom tamanho

Flutuante, o risco de empenar é muito menor e além disso o poder de frenagem é maior, pois ele ¨trabalha¨ junto com as torções que as bengalas sofrem.

Selvagem escreveu:Flutuante, o risco de empenar é muito menor e além disso o poder de frenagem é maior, pois ele ¨trabalha¨ junto com as torções que as bengalas sofrem.

isso mesmo uso um na minha tornado (nao é importada mas ta valendo) e freia muito bem só acho a area de contato dele pequena mas freia melhor que o original...

concordo com o que o selvagem comentou, no flutuante o risco de empenar é muito menor, e o poder de frenagem é maior (pouca coisa) devido à ele ¨trabalhar¨ junto com as torções que as bengalas sofrem... só acho que a diferença entre eles é pequena e não compensa o investimento, um fixo original ou de marca conceituada da conta do recado tranquilo