teste protetor de motor crf 230 ANKER

[guilhermeDF]

[Matsui]

muito flexivel REPROVADO!

[dudu_breda]

tambem achei mto flexivel .

[robertovarela]

A função dele é aguentar impactos e não de ter resistência a torções.
REPROVADO

[Gato a Jato #53]

APROVADO.

a função dele é receber fortes impactos de pedras, se ele fosse bem rigido, toda força e vibração do impacto iam ser transferidos para toda estrutura da moto, ocasionando trincas ao longo do tempo, sem falar também que ia empenar e ficar todo torto. Assim com esse tipo de flexibilidade, ele recebe os impactos e age como um amortecedor, deixando assim a estrutura da moto sem nenhum impacto maior, e não rompe deixando assim nada acontecer no bloco do motor.

resumindo: Ele não rompe, absorve o impacto, não deforma.

então APROVADO

[guilhermeDF]

APROVADO.

a função dele é receber fortes impactos de pedras, se ele fosse bem rigido, toda força e vibração do impacto iam ser transferidos para toda estrutura da moto, ocasionando trincas ao longo do tempo, sem falar também que ia empenar e ficar todo torto. Assim com esse tipo de flexibilidade, ele recebe os impactos e age como um amortecedor, deixando assim a estrutura da moto sem nenhum impacto maior, e não rompe deixando assim nada acontecer no bloco do motor.

resumindo: Ele não rompe, absorve o impacto, não deforma.

então APROVADO

foi justamente o que pensei.....mas tbm dependendo da pancada ......

[Leo Racing]

o original é rigido e custa 4 reais .

reprovo esse o da anker, pelo preço e pela flexibilidade.

pode ter certeza que se uma pedra que bater ali for entortar o quadro vai quebrar protetor e fazer um regasso

[Matsui]

o bom e desse, pode passar ate caminhao em cima que nao da nada, rsrsrs

esse da anker me lembrou uma garrafa pet de refri,.

[guilhermeDF]

hahaha esses de chapa sao brutos mesmo o meu ja dei umas raspadas decendo meio fil com a moto muito baixa e nem pensa em amaçar ele penso mas tbm pesa quase um kilo...se nao mais...

[NESTOR/RS]

Tem resistência e flexibilidade:

Perfeito!

[azullin]

Não tenho ligação alguma com a Anker ou qualquer pessoa da empresa (falo isso pois a empresa fica a aqui em Caxias do Sul).

Esse protetor ai é forte demais, to usando a mais de uma ano. Roia total que sou, bato de toda forma possível em pedrinha, pedra, pedra gigante, tronco e nada...ta la firme.

Abraço.

[Juliano]

Já se foi o tempo onde rigidez era sinônimo de resistência, não se fabricam mais carros com para choque igual o Landau, pois se é rigido transfere a energia do impacto para todo o conjunto. Tem que ser flexível para amortecer o impacto.

APROVADÍSSIMO!!!!

[guilhermeDF]

Já se foi o tempo onde rigidez era sinônimo de resistência, não se fabricam mais carros com para choque igual o Landau, pois se é rigido transfere a energia do impacto para todo o conjunto. Tem que ser flexível para amortecer o impacto.

APROVADÍSSIMO!!!!

foi bem isso que pensei quando vi o vídeo mas tbm nao vamos negar que uma boa chapa de ferro protege bem mas como vc falou transfere a força do impacto para o conjunto e o piloto sente mais...

[Gato a Jato #53]

Já se foi o tempo onde rigidez era sinônimo de resistência, não se fabricam mais carros com para choque igual o Landau, pois se é rigido transfere a energia do impacto para todo o conjunto. Tem que ser flexível para amortecer o impacto.

APROVADÍSSIMO!!!!

foi exatamente isso que quis dizer juliano, naquela época dos landaus, Dodge charge, impala, calhambeque e etc,os carros quando batiam, não sofriam quase nada, só uns amassos e pronto, em compensação todo impacto era transferido para braços, e coluna do motorista, causando assim lesões serisimas, se não a morte imediata dos ocupantes, hoje em dia os carros se destroem totalmente, mas de certa forma funcionam como amortecedores do impacto, melhor ficar preso em ferragens e ser retirado com vida, do que seu carro ficar inteiro e seu cérebro receber dentro do seu cranio uma pressão de uns 5G dependendo da pancada, lhe levando a morte ou deixando com sequelas graves!

Já se foi o tempo onde rigidez era sinônimo de resistência! 2x

[Fujita]

Esse protetor ai é forte demais, to usando a mais de uma ano. Roia total que sou, bato de toda forma possível em pedrinha, pedra, pedra gigante, tronco e nada...ta la firme.

Abraço.

também tive na minha 230 por bastante tempo, peguei muuita pedra e tocos e guentou bem o tranco.

[Divensi]

Faz tempo que tenho interesse em instalar um desses na minha XR 200, será que tem algum modelo específico ou tem como adaptar esse mesmo?

[bruno]

Na minha opinião, Aprovadíssimo!