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Sobre a touca, a twin air tem uma linha de toucas para filtros para se andar na areia.

maurinho escreveu:Opa, o uso da touca de cabelo não se faz por necessidade, mas sim pela praticidade.....

Sendo assim, sim, gostei da ideia... quanto menos eu lavar o filtro melhor!

Se o seu óleo não escorre do filtro dá para dar uma barrigada, mas um mês? Sei não...

O lance é que o óleo escorre, então o ideal é sempre "repor" o óleo. Já que vai sujar a mão para retirar o filtro e passar o óleo, aproveita e já lava!

Outra, é muito simples e barato, e com todos os medos de quebra de motor, compensa muito limpar o filtro.

Leo Racing escreveu:Cara mas se for seguir essa linha de pensamento os carros que andam no asfalto nunca iriam trocar filtro de ar.. pois não tem poeira mesmo.

Me ajuda aí ne Leo... Vc troca o filtro de ar do seu carro de 80km em 80km? Ou quando passa numa estrada de terra?
Bom senso pra sempre usar óleo no filtro mas lavar quando é necessário... Não tem poeira, não suja, não precisa lavar...

Juliano escreveu:O lance é que o óleo escorre, então o ideal é sempre "repor" o óleo. Já que vai sujar a mão para retirar o filtro e passar o óleo, aproveita e já lava!

Outra, é muito simples e barato, e com todos os medos de quebra de motor, compensa muito limpar o filtro.

Usando óleo para filtro de ar de marcas de reconhecida qualidade, o óleo não escorre nem a pau! Não uso minha moto desde o inicio de Dezembro (odeio fazer trilhas no verão) e o óleo do filtro esta lá bonitinho no filtro, nunca tive problemas com relação a isto.

tem que ter bom senso nao e porque esta na chuva que nao existe poeira no ar! existe sim porem em menor quantidade, acreedito que de tranquilo pra fazer duas trilhas com o mesmo filtro sem limpar, dai em diante o filtro comeca a ficar sem poder de filtragem ...

Como prometido, ontem eu lavei o filtro para saber em que estado o mesmo se encontrava.

Segue as imagens:

01. O filtro tal qual como retirei da moto 02. Lavei com sabão em pó (omo) 03. Colocando filtro de molho por uns minutos 04. Assistente mais que especial, oferecendo uma ajuda valiosa 05. A situação da água após lavar o filtro, quando eu ando com tempo seco fica muito mais suja (aqui é terra vermelha) 06. Esgotando a água, a sujeira decantada que ficou na vasilha era essa 07. Dica para secar sem deformar o filtro. em vez de prender pela espuma, passe um prendedor de roupas pelo furo e prenda no varal.

Conclusão, lavei a toa... acredito que a única terra presente no filtro, era aquela que era possível ver na primeira foto, estava na superfície da espuma e mais uma poeirinha bem fina, que eu penso que não prejudica nada. Mas, valeu o tira teima.

Estou tentando comprar óleo para filtro e não encontrei nada aqui na cidade, além do Motul em Spray, 400ml (R$ 50,00) mas eu não queria esse... vou usando óleo de motor enquanto isso.

óleo de filtro é caro, mas duro muiito tempo.

Gui, será que esse em spray também dura muito tempo?

Tenho minhas dúvidas.

O spray não vale a pena, aqui o litro de motul esta 80 reais.

Coloca uma flanela na boca do oleo de filtro, passa uma abarçadeira plástica pra prender e vai passando o óleo como um mata borrão... dura uma eternidade o litro.

Rushdb escreveu:Coloca uma flanela na boca do oleo de filtro, passa uma abarçadeira plástica pra prender e vai passando o óleo como um mata borrão... dura uma eternidade o litro.

Óleo para filtro de ar é o ítem mais barato na manutenção da moto!

Sabendo usar, 1L dura uma eternidade!

Eu passo assim

Ontem dei aquele tratinho básico pós trilha, como na última trilha estava seco o filtro estava bem sujo, comparado ao dia que andei na chuva.

Resumindo, na próxima vez que eu andar na chuva, não lavarei o filtro! kkkkk

Também comprei 1 litro de motul air filter e 1 bisnaga pra facilitar a aplicação.

Fotos...

Aplicando óleo...
Óleo aplicado, após espremido dentro da saculinha do mercado
DICA: Só use graxa no filtro após colocar o mesmo na armação, Ou, olha o que acontece.

Vocês são loucos mexer com essas coisas!

Quando a moto ficava na pista de velocross, la tinha oficina e eu não relava a mão... era só ir andar...

Agora voltei as trilhas, e a moto fica em casa. Não tenho pick-up nem carretinha... levar a moto rodando na oficina durante a semana é complicado. Por isso o básico acabo fazendo eu mesmo!

Nem ligo de lavar a moto... mas lavar o filtro é chato pra carai!

É graxa branca mesmo que se usa nas bordas do filtro de ar ??

Ri muito do resultado de por a Graxa antes de por o filtro auhauah!!

Tem graxa até dentro do filtro.