KLX 450 nacionalizada video/review Bruno pg 11.
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Tá, o preço ta bão e ela é carburada !
E o quadro, suspensões etc ?? Alguem tem informações ?
E o quadro, suspensões etc ?? Alguem tem informações ?
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Achei isso...
"Quadro com inspiração competitiva
O quadro perimetral de alumínio inspirado nos modelos de motocross possui pontos de gravidade e inércia centralizados para que sejam alcançados incríveis índices de tração, ciclística e confiabilidade, o que consequentemente permite que haja grande estabilidade sob altas velocidades.
O conjunto de engrenagens e a caixa de câmbio são bastante compactas, permitindo que o quadro seja mais estreito na região dos tornozelos do motociclista."
===========
"Os tubos duplos do garfo Kayaba previnem grandes impactos na parte dianteira da KLX450F, enquanto que o sistema de suspensão traseira Uni-Trak tem o braço embaixo do garfo traseiro, permitindo um maior curso que, por sua vez, permite maior precisão de sua performance"
==========
FICHA TÉCNICA
Motor: 4 tempos, monocilíndrico
Cilindrada: 449 cc
Diâmetro x curso: 96,0 x 62,1 mm
Taxa de compressão: 12,0:1
Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
Potência máxima: n/d
Torque máximo: n/d
Arrefecimento: Refrigeração líquida
Sistema de combustível: Carburador Keihin FCR40
Sistema de ignição: Digital AC-CDI digital
Sistema de partida: Partida elétrica e Pedal
Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relação de redução primária: 2,727 (60/22)
Relação da 1ª marcha: 2,167 (26/12)
Relação da 2ª marcha: 1,533 (23/15)
Relação da 3ª marcha: 1,188 (19/16)
Relação da 4ª marcha: 0,950 (19/20)
Relação da 5ª marcha: 0,810 (17/21)
Relação de redução final: 3,846 (50/13)
Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro: Perimetral em alumínio
Inclinação / Trail: 28º / 122 mm
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 48 mm
Suspensão traseira: Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis
Curso da suspensão dianteira: 305 mm
Curso da suspensão traseira: 315 mm
Pneu dianteiro: 80/100-21M/C (51P)
Pneu traseiro: 120/90-18M/C (65P)
Freio dianteiro: Disco de 250 mm, pinça com pistão duplo
Freio traseiro: Disco de 240 mm, pinça com pistão simples
Ângulo de direção (esq. / dir.): 42º / 42º
Comprimento: 2.175 mm
Largura: 820 mm
Altura: 1.250 mm
Distância entre eixos: 1.480 mm
Distância do solo: 310 mm
Altura do assento: 935 mm
Capacidade do tanque: 8 litros
Peso em ordem de marcha: 126 kg
"Quadro com inspiração competitiva
O quadro perimetral de alumínio inspirado nos modelos de motocross possui pontos de gravidade e inércia centralizados para que sejam alcançados incríveis índices de tração, ciclística e confiabilidade, o que consequentemente permite que haja grande estabilidade sob altas velocidades.
O conjunto de engrenagens e a caixa de câmbio são bastante compactas, permitindo que o quadro seja mais estreito na região dos tornozelos do motociclista."
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"Os tubos duplos do garfo Kayaba previnem grandes impactos na parte dianteira da KLX450F, enquanto que o sistema de suspensão traseira Uni-Trak tem o braço embaixo do garfo traseiro, permitindo um maior curso que, por sua vez, permite maior precisão de sua performance"
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FICHA TÉCNICA
Motor: 4 tempos, monocilíndrico
Cilindrada: 449 cc
Diâmetro x curso: 96,0 x 62,1 mm
Taxa de compressão: 12,0:1
Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
Potência máxima: n/d
Torque máximo: n/d
Arrefecimento: Refrigeração líquida
Sistema de combustível: Carburador Keihin FCR40
Sistema de ignição: Digital AC-CDI digital
Sistema de partida: Partida elétrica e Pedal
Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relação de redução primária: 2,727 (60/22)
Relação da 1ª marcha: 2,167 (26/12)
Relação da 2ª marcha: 1,533 (23/15)
Relação da 3ª marcha: 1,188 (19/16)
Relação da 4ª marcha: 0,950 (19/20)
Relação da 5ª marcha: 0,810 (17/21)
Relação de redução final: 3,846 (50/13)
Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro: Perimetral em alumínio
Inclinação / Trail: 28º / 122 mm
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 48 mm
Suspensão traseira: Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis
Curso da suspensão dianteira: 305 mm
Curso da suspensão traseira: 315 mm
Pneu dianteiro: 80/100-21M/C (51P)
Pneu traseiro: 120/90-18M/C (65P)
Freio dianteiro: Disco de 250 mm, pinça com pistão duplo
Freio traseiro: Disco de 240 mm, pinça com pistão simples
Ângulo de direção (esq. / dir.): 42º / 42º
Comprimento: 2.175 mm
Largura: 820 mm
Altura: 1.250 mm
Distância entre eixos: 1.480 mm
Distância do solo: 310 mm
Altura do assento: 935 mm
Capacidade do tanque: 8 litros
Peso em ordem de marcha: 126 kg
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
ZANGA MOTOS , iapu-mg, chega semana que vem 27500,00superagro escreveu:Conseguiu por qual valor Flavio?
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
http://www.motox.com.br/publixweb/?id=5025" onclick="window.open(this.href);return false;
Teste da 2011, creio que seja o mesmo da 2014
Teste da 2011, creio que seja o mesmo da 2014
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Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Li que o quadro é derivado da KX 450 F de 2007, com mudanças no sub-quadro (alargado) para acomodar a caixa do filtro de ar, que é diferente. No restante, me parece que não muda mais nada, a não ser o ajuste da suspensão para trilha/enduro, ou seja mais macia. Logo, acredito que seja uma moto acima de qualquer crítica.GustavoT escreveu:Tá, o preço ta bão e ela é carburada !
E o quadro, suspensões etc ?? Alguem tem informações ?
Tomara que seja a substituta da DRZ como moto "para casar" ou "moto "para sempre". Afinal, ter uma conjunto mecânico confiável atrelado a um bom desempenho é tudo de bom.
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Dei uma olhada no catálogo de peças e vi que o cód. do quadro da KXF 2008 é o mesmo da KLX 2013.
Ou seja, para aqueles que como eu, acha o tanque feio demais por conta daquela cabeça grande, da pra colocar um de KXF 2008. No entanto, perde-se em autonomia.
Parede também que o conjunto Curva e Ponteira da KXF 2008 serve na KLX nova.
Lembrando que tudo o que eu disse acima é "achismo", e bacana seria alguém que tem ou tenha algum amigo que fez essas alterações.
Ou seja, para aqueles que como eu, acha o tanque feio demais por conta daquela cabeça grande, da pra colocar um de KXF 2008. No entanto, perde-se em autonomia.
Parede também que o conjunto Curva e Ponteira da KXF 2008 serve na KLX nova.
Lembrando que tudo o que eu disse acima é "achismo", e bacana seria alguém que tem ou tenha algum amigo que fez essas alterações.
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
bruno escreveu:Dei uma olhada no catálogo de peças e vi que o cód. do quadro da KXF 2008 é o mesmo da KLX 2013.
Ou seja, para aqueles que como eu, acha o tanque feio demais por conta daquela cabeça grande, da pra colocar um de KXF 2008. No entanto, perde-se em autonomia.
Parede também que o conjunto Curva e Ponteira da KXF 2008 serve na KLX nova.
Lembrando que tudo o que eu disse acima é "achismo", e bacana seria alguém que tem ou tenha algum amigo que fez essas alterações.
Tava vendo os FMF no ebay, é isso mesmo, confere com KXF de 2006 a 2008
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Caramba, o cara que ia comprar a KTM que eu encomendei deu pra trás.
Se alguém souber, tenho uma KTM 350 XCF-W 2014 okm que chega daqui uns 15 dias em Brasília.
Se alguém souber, tenho uma KTM 350 XCF-W 2014 okm que chega daqui uns 15 dias em Brasília.
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
decido a comprar a KLX. Só preciso vender minha KTM!
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Esse motor dura viu. Tenho 2 amigos que tem kxf450 2008 e ambas são Standart.
Avaliei muito a moto, é um motasso, mas não é a moto pra mim. Preciso de uma moto mais leve e também nao quero moto carburada. Que pena, pq o preço é atraente !
Quem comprar vai falando sobre a moto pra gente !
Avaliei muito a moto, é um motasso, mas não é a moto pra mim. Preciso de uma moto mais leve e também nao quero moto carburada. Que pena, pq o preço é atraente !
Quem comprar vai falando sobre a moto pra gente !
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Chegou em Iapu, sexta vou buscar
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Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Bom vai ser o comercio de usadas da qui uns 2 a 4 anos, vamos ter motos muito boas com um preço bem atraente.
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
A minha já está na garagem, final de semana vai rodar, nen dormindo de ansiedade
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Parabéns!! Fotos!? hahaha!!flavio.mg escreveu:A minha já está na garagem, final de semana vai rodar, nen dormindo de ansiedade
Que seja só alegria.
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Fotos agora!!!!! Hehehe
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Fotos fotos!!
Só vai estrear ela FDS que vem? Essa semana vai passar devagar então hein!!
Sou de "Belzonte" também, se um dia eu topar com algum cara de KLX zerada no Help e for você (não sei se você vai no Help), vou fazer um questionário!!
Parabéns!!
Só vai estrear ela FDS que vem? Essa semana vai passar devagar então hein!!
Sou de "Belzonte" também, se um dia eu topar com algum cara de KLX zerada no Help e for você (não sei se você vai no Help), vou fazer um questionário!!
Parabéns!!
Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
flavio.mg escreveu:Fechei a minha, ZANGA MOTOS, previsão entre entrega entre dia 15 e 20 braaaaap
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Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
Recebi uma ligação de uma consultora do consórcio Kawasaki. Ela disse que é possível fazer o consórcio da ER-6n e, ao ser contemplado, pegar a KLX (ou qualquer outra moto). O valor de tabela da ER-6n é o mesmo da KLX (R$26.990,00) e, no caso do consórcio, é entregue sem cobrança de frete, ou seja, o valor final já é esse. No plano de 36 meses, a parcela sai por R$892,96. Ela me ofereceu um grupo em andamento, cujo histórico de lances está na faixa de 50 a 60%. Segundo ela, a tendência é abaixar o valor dos lances.
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Re: KLX 450 nacionalizada R$26990,00
lauroadriano escreveu: Estou afirmando: aqui na roça... digo... Bahia, na única revenda credenciada, eles não fazem consórcio ou financiamento de modelos fora de estrada. Passei e-mail num dia e liguei no outro. Em ambas as ocasiões, a resposta foi negativa.
Obrigado, mas eu só toparia consórcio com a garantia da fábrica. Já vi um par de histórias (inclusive de gente próxima) que me deixaram cismado demais para encarar algo diferente.
lauroadriano escreveu:Recebi uma ligação de uma consultora do consórcio Kawasaki. Ela disse que é possível fazer o consórcio da ER-6n e, ao ser contemplado, pegar a KLX (ou qualquer outra moto). O valor de tabela da ER-6n é o mesmo da KLX (R$26.990,00) e, no caso do consórcio, é entregue sem cobrança de frete, ou seja, o valor final já é esse. No plano de 36 meses, a parcela sai por R$892,96. Ela me ofereceu um grupo em andamento, cujo histórico de lances está na faixa de 50 a 60%. Segundo ela, a tendência é abaixar o valor dos lances.
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