Líder Motos

Ola sou novo aqui

Bom minha duvida é a seguinte, estou comprando uma tornado de trilha ano 2005, ela foi dado baixa o dono dela tem a nota de baixa so que um dia na trilha ele quebro o bloco no motor em baixo de onde tem o numero do motor que constava na nota de baixa, vasou o oleo fora e tranco o motor, ele deu o motor dele na troca mas uma contia em dinheiro e pegou um motor de uma tornado de leilão so que o motor ta com o numero rasado ele tem uma nota que ele disse que é do motor so que a nota é da moto que foi tirado o motor e na nota contas como motor inutilizável uma coisa assim e do chassi so 3 numero, bom ai eu pergunto a moto ai ter 2 notas se tiver no reboque e a policia me parar vou ter problemas?

Argel escreveu:Ola sou novo aqui

Bom minha duvida é a seguinte, estou comprando uma tornado de trilha ano 2005, ela foi dado baixa o dono dela tem a nota de baixa so que um dia na trilha ele quebro o bloco no motor em baixo de onde tem o numero do motor que constava na nota de baixa, vasou o oleo fora e tranco o motor, ele deu o motor dele na troca mas uma contia em dinheiro e pegou um motor de uma tornado de leilão so que o motor ta com o numero rasado ele tem uma nota que ele disse que é do motor so que a nota é da moto que foi tirado o motor e na nota contas como motor inutilizável uma coisa assim e do chassi so 3 numero, bom ai eu pergunto a moto ai ter 2 notas se tiver no reboque e a policia me parar vou ter problemas?

Malditos coelhos alados que colocam essas pedras na trilha, sempre quebram o bloco das Tornados. Começaram a fazer isso depois que os unicórnios se aliaram aos cavalos pula-pula do Gugu....

kakakakakakakkaka

É fróids...

Vc vai ter problemas com a polícia , SIM....simples assim.

Jesus Cristinho...........

Precisamos melhorar o corretor ortográfico aqui no fórum. Ainda estou decifrando a mensagem, kkkkkk

sério gente, aconteceu isso realmente, lá na trilha da caverna do dragão.

Tchê, 90% de chances de você não ter problemas pois nesses meus 15 anos de trilha nunca vi um policial verificar cada número de chassis e motor de moto de trilha em cima de reboque. E se tu for guinchado dai sim esquece pois perdeu a moto. Uma dica é dar preferência para motos com documentação atrasada e não totalmente enrolada.

Um conselho para ti que é novato, a exatidão da reposta que damos esta diretamente ligada a clareza da pergunta.

E muito cuidado com os unicórnios de pelugem cinza, esses são bravos

fogeee, pode ter acontecido, mas estranho né quebrar ali, o cara comprar um motor com numero raspado, e ter nota do motor de uma moto de leialo (se esse motor fosse de uma moto de leilao, nao teria cabimento rasparem o numero) roubada na certa..

vei ate acontece de quegrar o motor , mas comprar um motor sem real procedencia e que e froids...

meu amigo comprou uma tornado com bloco soldado mas o numero esta integro , mas na hora de vender foi um parto...

jjacob escreveu:Tchê, 90% de chances de você não ter problemas pois nesses meus 15 anos de trilha nunca vi um policial verificar cada número de chassis e motor de moto de trilha em cima de reboque. E se tu for guinchado dai sim esquece pois perdeu a moto. Uma dica é dar preferência para motos com documentação atrasada e não totalmente enrolada.

Um conselho para ti que é novato, a exatidão da reposta que damos esta diretamente ligada a clareza da pergunta.

E muito cuidado com os unicórnios de pelugem cinza, esses são bravos

Assim conheço a moto de vista desde quando era emplacada ainda, ai agora foi vendida para um chegado meu e foi dado baixa, o motor dela quebrou mas não bem no numero, foi pro lado fés um furo bem grande ficou meio complicado de soldar e outra que o motor tinha um kit de 300cc e nunca conseguiam deixar alinhado, esse motor foi muito fuçado, ai ele optou por trocar deu o dele e mais um pouco em dinheiro e pegou um motor pouco mexido de uma moto de leilão, essa moto de leilão tem só os 3 números do chassi e do motor é raspado e na nota consta isso ai o cara fés só uma copia autenticada da nota inteira da moto e deu pra ele, eu sei que não é roubado só que minha duvida é se eu ai ter problema com a moto em cima do reboque.

cara, mas entao por que rasparam o numero desse motor? vc pode andar a vida toda com ela na carretinha e nao ser pego, mais as vezes na bobeira de testar a moto na rua, depois de um acerto por exemplo, vc pode se dar mal.. cara nao adianta nada ter essa nota sem ter o numero do motor, como vc vai provar que a nota e desse motor sem a numeração dele?

João Neres escreveu:cara, mas entao por que rasparam o numero desse motor? vc pode andar a vida toda com ela na carretinha e nao ser pego, mais as vezes na bobeira de testar a moto na rua, depois de um acerto por exemplo, vc pode se dar mal.. cara nao adianta nada ter essa nota sem ter o numero do motor, como vc vai provar que a nota e desse motor sem a numeração dele?

O motor veio raspado do leilão já, a moto veio como sucata. A minha preocupação é se teria problema com a moto em cima do reboque.

Acontece sim de sair moto com motor raspado no leilão são motos roubadas que não encontra o dono por conta de não ter nenhum numero e acaba indo pra leilão, so que diferente das outras motos que vão pra leilão essa não pode utilizar o motor (bloco) pra nada
Se a policia quiser ela pode ate te incomodar com a moto parada dentro da sua casa pois esse motor não devia nem ter passado pra outra moto e no fim essa nota não serve de nada pra policia vai ser como se o motor da moto fosse um motor roubado

ChristianM escreveu:Acontece sim de sair moto com motor raspado no leilão são motos roubadas que não encontra o dono por conta de não ter nenhum numero e acaba indo pra leilão, só que diferente das outras motos que vão pra leilão essa não pode utilizar o motor (bloco) pra nada
Se a policia quiser ela pode ate te incomodar com a moto parada dentro da sua casa pois esse motor não devia nem ter passado pra outra moto e no fim essa nota não serve de nada pra policia vai ser como se o motor da moto fosse um motor roubado

Isso que eu acho também, porque não tem como provar nada.

hm, nao sabia que leiloavam motos sem numeração, so que ainda assim, se pudesse usar esse motor sem numeraçao, cada vez que estragasse o motor a pessoa podia roubar outro e raspar o numero, por no lugar e tava tudo certo, isso que nao entendo saca..

João Neres escreveu:hm, nao sabia que leiloavam motos sem numeração, so que ainda assim, se pudesse usar esse motor sem numeraçao, cada vez que estragasse o motor a pessoa podia roubar outro e raspar o numero, por no lugar e tava tudo certo, isso que nao entendo saca..

Normalmente elas tem o numero do quadro raspado pela empresa que realiza o leilão pra não poder reutilizar o quadro mais o motor pode ate cadastrar em outra moto ou carro com doc certinho, logo logo vão acabar com as motos de trilhas de leilao porque em algumas cidades ja esta sendo cortado o quadro da moto pra que nunca mais volte a andar e so aproveite as peças

No caso dos motores raspados o leiloeiro ate avisa antes da pessoa arrematar que não pode utilizar o bloco somente as peças internas do motor, se não era facil comprava uma com motor raspado e roubava mais 10 motos iguais raspava e vendia como de leilão

claro o cara avisa, mas quem cumpre? aqui eles furam o chassi aonde tem a numeração mais deixam alguns numeros, assim era uma de leilao que eu tinha, tinha numero do quadro, chassi furado e foto da numeraçao do chassi furado