Líder Motos

Sou novo aki e não sei se estou no local certo mais emfim
Minha rmx 250 ano 96 tava normal na trilha ai o pessoal começou a roiar lá na frente então resolvi parar. Desliguei a moto normal tudo OK
Ai liguei ela pra prosseguir deu um barulho tipo de motor batendo e ela tava froxa desliguei denovo e quando fui tentar ligar o pedal de partida estava travado não desce ou seja ela não liga
Sera q travou o motor?
Obs a umas 3 trilhas atrás ela estava vazando um pouco de óleo em volta da vela, imaginei pistão furado porem meu motor e novo foi feito não tem nem 6 meses
Me ajudem :/

Aproveite a facilidade do 2t e abra para ver o estrago. Não vale a pena tentar imaginar o que aconteceu por dentro. Motor novo também quebra, tudo depende da montagem, manutenção e uso.

ok obrigado pela ajuda hoje irei abrir e ver

Sendo uma RMX, deve ter quebrado uma válvula de escape.

Mas concordo com o que o colega falou.. só abrindo mesmo.. pode ser outra coisa.

0s imas do magneto quebrados ,,aconteçe muito,quebrao e travao no estator.

Galera valeu pela ajuda de vcs abri e tive q conclusão e q válvula de escape estava travada e o pistao superaquecido acabou quebrando e deu uma leve folguinha na biela, já providenciei as peças e irei montar nessa semana mesmo vlw galera

Mais uma duvida minha galera, só rodo com motul 800, uso a porcetagem 1% ( se eu estiver errado me corrige) seria 10ml de oleo por litro de gasolina,110ml por tanque, dai parei pra ler o manual da rmx e lá diz que mesmo com o motul 800 a fresca da moto roda com 156ml de oleo por 5 litros O.O , devo continuar usando minha proporçao ou a do manual? alguem me indica uma proporçao boa pra que eu rode suave sem lascar meu motor? obrigado desde já!

1% acho muita coragem usar, ainda mais quando esta com motor novo(tudo justinho), uso 1,3% de motorex(tanto na kdx como na minha RMX) e 1,5% quando ta amaciando o motor.
Ja usei muito motul 800, mais ele é meio grosso, ruim pra misturar, sempre tinha que mecher bem o galão pra ter certeza, mais pode ser besteira minha.

1% ela mal da fumaça e todas as rmx que já vi saem um fumaçeiro da peste vou seguir seus 1,5% já que vc tem a rmx, tem muita diferença da KDX pra rmx?

KDX - a minha é 200 com suspensão invertida
Mais leve, mais na mão, suspensão melhor, mais é uma moto que vc pode acelerar um montão e ta sempre na mão, ou seja da pra tirar quase o limite da moto(pra mim que sou roia).
RMX
Motor como ja esperado o motor é bem mais forte, tema mais força em baixa, bebe menos, suspensão mais dura, e o limite da desgraça ainda não sei, to nos acertos ainda, mais a minha todas as marchas são primeira e segunda(varre em todas), nas trilhas fico andando de quarta e quinta(pra ficar um pouco mais mansa) e até mesmo andando em baixa velocidade é só acelerar que ela ja quer sair debaixo do peão, e sempre fica beliscando os cascos do capeta.

Não uso as motos pra competição, mas para diversão, então a que ta mais frio na barriga,deixa mais tremedeira e da mais medo pra mim é a melhor,ai a RMX ganha de lavada, e para minha estatura a RMX tem uma melhor ciclistica, muito mais facil pra pilotar em pé.

Kkkkkkkkkkkk entendi vlw por explicar. Parabéns vc tem ótimas motos