Dt180 Vs crf 230 duvida!

[crzfox]

Boa tarde pessoal estou querendo comprar uma dt 180 mais n sei se ela vai andar junto com crf e nao quero ficar atras
e queria saber a opinião de vocês quanto a isso... Se anda junto ou fica atraz e queria saber se vocês tem videos de comparações, por que eu procurei no youtube mas nao achei nenhum se tiver manda ai e deixa a sua opinião.


Sem moto no momento!!

[paulo123]

Depende mais do piloto cara,mas de motor ,a 180 é mto mais arisca 2 tempos,leva facil...

[Diguim]

O que anda mais ou não em uma trilha não é só potência, e sim o conjunto (além do piloto, é claro).

O que adianta ter motor se não tem nem freio, nem ciclística e nem suspensões? Tudo bem que o conjunto da 230 não é tão bom assim, mas tem uma ciclística mais atual e mais fácil de tocar.

Em um estradão, claro, motor é o que importa, mas em uma trilha, dois pilotos do mesmo nível, a CRF irá andar na frente, é o esperado.

Mas claro que dá pra andar junto da CRF na DT ou até andar na frente, vai depender do piloto. Hoje eu fiz trilha de TT-R 125 e aposto que deixaria muita gente de moto maior pra trás... hahaha

[MateusPH]

só fazendo o teste para saber!

[Leandrofc]

Se a dt estiver boa, é para andar mais, tem mais motor, apesar de dever em ciclistica.
O problema é que a última dt180 foi fabricada em 1997...achar uma dt180 boa é muito complicado.
Assim, na média, crf230 tem mais chances.

[julianorettore]

Cara compararestas duas motos é a mesma coisa que querer comparar filé mignon com bucho

[Ronaldo p.a]

Como vc disse que quer comprar uma dt, eu imagino que é a moto que cabe no seu bolso no momento, agora o comparativo kkk, na arrancada a dt ganha de tudo que é jeito, na curva crf janta a dt, e dentro do mato é claro que a crf é mais moto; mas vamos lembrar que estamos comparando um produto de R$8000 com um de R$800.

[Gustavo/PR]

Sem comparação...

Se fosse DT200 contra CRF era de se pensar... com contra DT180 não tem comparação.

A CRF é melhor em tudo, inclusive no motor, que pote perder em CV mais ganha por ser linear, progressivo, com mais torque, etc...


Se a grana não der para uma CRF, procura uma XR200, que também é uma ótima moto, principalmente para quem esta começando a andar.

[MateusPH]

só uma observação, na ficha tecnica, dt 180 original 16.7cv crf 230, 19 e uns quebrado, então uma dt 180 original, pode sai na frente, mas e moro acima? crf 230 leva, ai se coloca uma dt 200, ai muda tudo, são 26cv né

[Ronaldo p.a]

Mateus esses numeros de potencia fazem mais sentido comparando motos de rua tipo twister vs fazer, recentemente um irmão meu pegou uma dt 1990 de rua toda original porem bem reguladinha, fizemos exaustivos testes comparando com a crf kkk, crf com filtro, bura sem afogador, junta fina, cdi de titan 99 e escape, bem esperta! E a dt leva na reta e na subida, agora dentro de trilha a coisa muda a crf mantem melhor o torque em baixas, e se for pra anda sangue no zóio com a dt o conjuno acaba sendo o gargalo: ciclistica e suspensões muito limitadas.