Líder Motos

Dando uma volta com a vermelhinha

Ja esta no jeito, so coloca a rabeta de ferro denovo, tira a lanterna se tiver e coloca a rabeta original, é muito boa e nao fica feia so pintar ela deixar sempre limpa, fez trilha lava ela,limpa,lubrifica e aperta os parafusos alem de lavar o filtro de ar.
Agora é so colocar 2 pneus garracross, na traseira coloca um 90/90 em vez do 100/100 se colocar o 100/100 ela vai ficar muito presa o 90/90 fica otimo
E se quizer coloca um guidao mais alto para melhorar a posiçao de pilotagem coloca um de Dt 180, na minha era assim, so coloquei os pneus, o cano direto da Titan 125 adaptado, o guidao da Dt 180...
Depois de surrar muito ela, quando fui fazer o motor passei pra 150cc
abs e boas trilhas
#braaaap

Eu vo ponha o paralama traseiro circuit da crf, o original da xl eu acho horrivel. Vo coloca um banco novo, troca a bengala os amortecedores traseiros, um number plate na frente, e um guidao de Bros 150 que eu peguei num rolo, esse que ta nela ta torto.
Mas o cano da titan por baixo?
Vlw.

Nao o cano ficou por cima mesmo, adaptei depois da curva de escape que sai no motor da xl, nao adaptei como se fosse na Titan.
Claro que tive que adaptar, uns cortes, umas soldas, mais nada demais. Foi a soluçao mais facil e barata que achei para adaptar o cano na moto na época.
Procure um bom serralheiro que ele faz pra vc
vlw

Po ta lindona a xlinha hein até com os pneus originais.. agora alem de fazer o que sugeriram da pra por um plate na frente, tirar o bacalhau e estribo traseiro, adaptar um torbal floripa na ponteira do escap, fica um som legal..

vlw galera, fiko muito feliz por estarem me ajudando e terem gostado da minha motokinha
Hoje eu comprei um pneu remold pra traseira por 70 conto de um cara que compro do tamanho errado pra moto dele, e meu amigo vai me vende um number plate por 10 pila
Hoje eu fiz a minha primeira trilha de verdade e gostei muuuuuuito, apezar do tombo que eu levei kkkk, porém achei a minha moto muito fraquinha comparando com as 200 dos cara, um amigo meu disse que o escape original dela ta deixando ela muito "presa" e falo pra mim ponha um direto, vcs recomendão algum meio barato aii? aah, e vcs conhecem algum site confiavel pra mim compra meus equip? desde já agraceço.

Olha, os escape mais barato são os da pro tork!E loja pra compra tem varias, mas eu compro em duas , as que gostei bastante e que sempre acho oque preciso, eu compro equipamento na MXPARTS: https://www.mxparts.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;, e peças pra moto na Adrenalinamx : http://www.adrenalinamotoracing.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;. Esse pneu que você compro por acaso não é da amplus 90/90?se sim, eu usava na minha nx 150, é o melhor pneu pra motos com menos de 200cc, sendo que o ideal, seria usar até nas 200

Show, que bom que gostou de trilhar!
Quanto ao escape, foi o que eu te disse, retirei o "bujao" que fica ali pelo meio do quadro e adaptei um escape de titan no lugar, direto e por cima como nas XR 200.
Nao que tenha que ser o de titan, mais esse era o mais barato na época e eu ja tinha aqui, com adaptaçoes tudo é possivel, pois eu acho que nao tem escapes diretos para essas Xl 125s.
Quanto a fraquesa nao tem muito jeito haha, so fazendo o que eu te disse colocando o kit cilindro, pistao e aneis da Bros 150 OHC 2005 nela, pois o curso do virabrequim é o mesmo(49,5mm). Ae melhora demais, quando fiz na minha parecia que tinha dobrado a potencia, mais ainda nao vai ser uma 200cc, mais é bom vc ir começando de uma moto mais fraca para aprender a tocada, se pegar logo uma moto forte nao vai saber usar o que a moto tem.
abs

vlw ai MatheusPH, o pneu não é da amplus não, e ele é 100/100, comprei pq estava barato, mas depois pego um 90/90.
emim76, com essa adaptação ai do escape de titan a moto fiko mais forte (esperta) ? Eu conversei com meu pai, e agente tava pensando em "limpar" o interior do escape original dela, arancar tudo de dentro, corta a boca do escape fora, tirar o catalisador e solda um cano direto, oq vc acha?

Douglas.b escreveu:vlw ai MatheusPH, o pneu não é da amplus não, e ele é 100/100, comprei pq estava barato, mas depois pego um 90/90.
emim76, com essa adaptação ai do escape de titan a moto fiko mais forte (esperta) ? Eu conversei com meu pai, e agente tava pensando em "limpar" o interior do escape original dela, arancar tudo de dentro, corta a boca do escape fora, tirar o catalisador e solda um cano direto, oq vc acha?

vai ficar um ronco bem feio, bem estralado e muito alto, tem que ter uma lãzinha pra abafar um pouco

Fica mais esperta sim, detalhe tem que ser o escape "esportivo" da titan, os boca 8, boca 0, etc. O original da titan nao da.
Foi isso o que eu exatamente fiz, retirei o catalizador e adaptei o da titan boca 8 direto. Ficou igual de Xr, xlr etc.
Nao é dificil de adaptar, e é barato.

blz galera, acho que vo dexa como ta, e compra um escape esportivo pra ela mesmo dai um tempinho.
Vo começa a mexe nela nesse exato momento, kkkk. Vo lubrificar o cabo do acelerador, a corrente, troca o cabo do feio dianteiro, coloca o number plate da frente que eu comprei, e amanha acho que compro um banco novo etc. Quando eu tava lavando ela agora, eu percebi q os aros estao meio rachados eu vou ter que troca, vcs indicão um com um beeelo custo beneficio? ou um usado de alguma moto?
Vlw aii Fuuuui

Aros da xlr serve.
Mano achei um escape boca 8 de titan aqui, ja que nao vou usar, se vc pagar o frete dou ele pra tu.
Passa seu cep pra calcular quanto fica.
vlw abs

desculpa pela demora pra responder, tava sem net, meu cep é 86200000, ibiporã Pr.

Ai galera, uma foto de como ela ta agr, com pneu traseiro cravudo, bengala nova, sanfona, amortecedor de cg cargo (mais reforçado, e com adaptação deixou a moto mais alta), aro traseiro e raios novos, paralama traseiro de tornado, cabos...
Amanha posto mais fotos, com guidao de dt 180, manoplas e banco novo
Vlww

Ta ficando top a motinha.
Vou ver quanto vai ficar o frete, so estou um pouco enrolado aqui pois estou em outro estado no campeonato, mais voltando vejo nos correios quanto ficará o frete
vlw abs

blz irmão vlw.
Outras fotos da bichinha.

Bom dia galera, estou precisando de ajuda, preciso de informações sobre a moto AJP 240cc,(manutenção, ciclística entre outras). grato Flávio Lacerda.

Cara, eu costumo compra nahttps://www.terrabrasil.com.br , lá sempre tem umas promoção boa. Mas também tem outras como o zelão, e até a mxparts.