Líder Motos

Olá galera.
Estou com dúvidas em relação á ponteira V3 para colocar na xlx.
Pois PRA xlx não tem, então teria que adaptar de outra moto. Ai que entra minha dúvida, de QUAL MOTO SE ENCAIXA MELHOR?

Meu colega tem uma de Falcon, será que dá?

da falcon EM TEORIA da.

mais eu iria de RONCAR, TREE HEADS, ou se achar FORTUNA

Ja usei a Roncar e a Fortuna

a FORTUNA ERA TOP DEMAIS o meu era o modelo AF-148
(esta na pagina 19 do catalogo)

segue o link.
http://www.fortunaescapamentos.com.br/c ... ortuna.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

ESSE EU RECOMENDO.

eh... os protork tem o costume de não durar muito...

a minha fortuna tinha um ronco show.

e quando sofri um acidente resolvi modificar o bocal dela e ficou melhor ainda.

MAGGION escreveu:da falcon EM TEORIA da.

mais eu iria de RONCAR, TREE HEADS, ou se achar FORTUNA

Ja usei a Roncar e a Fortuna

a FORTUNA ERA TOP DEMAIS o meu era o modelo AF-148
(esta na pagina 19 do catalogo)

segue o link.
http://www.fortunaescapamentos.com.br/c ... ortuna.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

ESSE EU RECOMENDO.

V3 na xlx não fica bom?

To com um papaléguas atualmente
É Neste estilo:

eu não cheguei a usar V3 nas 350..

mais o problema e que terá de ser adaptado. então além do trabalhão que vai dar p ajustar a curvatura do cano, pode ser que se usar uma ponteira de uma moto "menor" (uma 250 por ex.) a moto pode ficar amarrada.


e se usar de uma moto maior (a falcon por ex.) pode ficar "xoxa"..

ja que vai investir em uma ponteira pega uma p ela.

o papaléguas eu usei o tbm e um bom escape.
mais entre os dois eu sou mais o fortuna.

MAGGION escreveu:eu não cheguei a usar V3 nas 350..

mais o problema e que terá de ser adaptado. então além do trabalhão que vai dar p ajustar a curvatura do cano, pode ser que se usar uma ponteira de uma moto "menor" (uma 250 por ex.) a moto pode ficar amarrada.


e se usar de uma moto maior (a falcon por ex.) pode ficar "xoxa"..

ja que vai investir em uma ponteira pega uma p ela.

Nao que eu queira investir em ponteira.... mas gostei da v3 do meu colega na xr dele... e ele me ofereceu a v3 da falcon do primo dele.... ai to com dúvida se coloco na xlx250 ou não....

Xoxa em que sentido?

final OU torque.

se tiver jeito faz um teste e poe a v3 da falcon nela.

e ve o que sente.

Sobre essa questao de ficar amarrada ou xoxa acredito que a pro tork nao se preocupe muito na parte tecnica dos escapes. A princípio tem 2 classes de escape V3, uns um pouco menores na casa dos 150 reais para até 200cc e outros um pouco maiores na casa dos 250 reais para 250cc em diante, de resto so muda o desenho da curva.