Líder Motos

Bom, Vamos lá.
Suspensão dianteira: coloque um óleo mais grosso, ( viscoso ), pode ser o mesmo do motor.
Suspensão traseira: comprime um pouco mais a mola. vai melhorar bastante.
Carburação: Coloque um carburador de 150. melhora um poco, mais você vai ter que regular bem.
Motor: compre um pistão de medida maior. faça uma retífica, fica bom.

É isso! mas se você quiser gastar um pouco mais, pode por um eixo de comando preparado, rebaixar o cabeçote, entre outras coisas mais.
Vai depender de você. lembrando que isso diminui a vida útil do seu motor.

Muito obrigado cara. Vou fazer isso.

Amigo, troque o oleo das bengalas por oleo de motor ou oleo hidraulico 20w, vai ficar mais dura. Se voce ja tem o carburador maior na mao coloque e regule, se nao tiver aumente os gicles deste por enquanto. Tente nao colocar tanto dinheiro porque voce esta começando ee cedo ou tarde vai querer uma moto maior.

Vou ver se faço isso amigo...

Galera, eu endureci a suspa dela como vcs me falaram, mas eu fui na pista hoje e ela continua batendo a suspa traseira e a dianteira nos pulos maiores, acho que a traseira nao esta com hidráulica, parece que está somente a mola, tenho alguma outra alternativa para que ela aguente mais os impactos?
Obrigado

Botou a regulagem da traseira no ultimo?
Na dianteira seria bom vc colocar uma frente melhor, tipo Dt 200, Xr, Até Tornado..
Escolha uma suspa de curso maior
O curso da suspa dianteira e traseira da Xtz é pouco mesmo..

Coloquei no penultimo degrau, mas mesmo com ela no ultimo acredito que continuaria batendo pq vai dar pouca diferença, a suspa dianteira até da pra por de outra moto, mas a suspa traseira da xtz eh diferente das outras motos, pq a regula é em cima, será que da pra adaptar uma de outra moto?
E será que uma suspa traseira nova não fique bom?

Olha é o seguinte, pode prepara do jeito que for, ela vai dar fim de curso fácil, qualquer nacional da final de curso fácil, no motocross, pra ter uma susp boa, e anda com segurança, tem que ser importada mesmo!Que altura você pula +-?

Com adaptaçao qualquer suspa cabe
Mas acho que suspa da Dt 200 serve ae, tem que ser completa com as mesas e tudo..
E na traseira tambem, acho que de Dt 200 serve..
Se ta dando final de curso na Xtz vc deve ta saltando uns 1,50 a 2 metros..
Tenta trocar de suspa ou moto pq uma hora ou outra vai acabar quebrando o quadro..
E o risco de cair e se machucar fica grande tambem..

Então cara, meu salto nao chega e 2 metros, no máximo 1,50 eu acho, mas a prioridade agr é a suspa traseira, tenho que dar um jeito, mas pra trinca o quadro dela vai um bom tempo ralando a moto...

O quadro trica na recepçao do salto nem da pra ver quando acontece, a não ser quando parte ao meio kkkk
Mas tenta fazer o que falei, colocando suspensoes de outra moto com curso maior..
E coloca a regulagem da suspa traseira no ultimo
Parece ser pouca coisa mais ajuda e muito

Ja fiz um amortecedor de xlx350/falcon para colocar na xtz..

Em cima tem que fazer a bucha e em baixo você corta o coxim original da xtz fura e faz a rosca para colocar na haste da xlx fica bom mesmo..

Mas logo você quebra o quadro dela, isso é serio!!

Isso ae Leo, tambem acho, o quadro da Xtz é muito fraco..

Nossa galera, to ficando meio bolado, antes de comprar a moto um monte de gente falou que a xtz era otima pra começar no cross. Obs nao gente daqui.
Agr eu peguei a moto, nem paguei ela ainda e acontece isso, e com risco de quebrar o quadro ainda, nossa da até um desanimo

Xtz é uma moto para iniciantes na trilha, fora esses casos e não aconselho meus clientes/amigos a compra dela, se for p rua entao a tristeza é profunda

Junta a xl e a xtz e pega uma tornado que para seu uso saltando o peso não é tão inconveniente. E a barbie guenta muittto.

Isso ae, segue a dica do Leo que é melhor!

Voce trocou o oleo da suspençao dianteira por de motor e colocou a medida original né? se mesmo assim esta mole coloca mais oleo, tipo aumenta 10 ml em cada uma e testa. A traseira se o amortecedor estiver estourado tente adaptar algum mais duro de outra moto.

Eu ainda não troquei o óleo da suspa dianteira.
Leo Racing, a tornado é muito pesada para mim, e se eu trocar a moto agora meu pai me mata e nao deixa eu comprar mais nada, acho que vou dar uma ajeitada nela e começar treinar só veloterra por enquanto, até porque nem terminei de pagar a xtz ainda, e outra, eu adoro essa moto pelo simples fato dela ser um pena, e o que me deixa mais confuso ainda é que os cara que andam na pista comigo dizem que a xtz é muito boa pra começar no cross, e um deles jurou pra mim que quando a xtz era nova no mercado ainda, um amigo dele de 85 kg ganhou uma da yamaha e saltava uma mesa enorme com ela original, e caia bem macio. Acho que a suspa de tras está ruim assim por que ta sem pressão, está trabalhando somente com a mola. Mas se eu nao conseguir resolver esse problema vou andar só no veloterra mesmo até pegar uma boa.

Você ja sabendo fazer motocross, as recepções são muito mais macias,agora quem está começando é pancada toda hora..."TEM QUE SER SUSPENÇOES DE CURSO MAIOR" se não, não adianta..
Te aconcelho a ir fazendo uns veloterras mesmo, ja que você ja deu a ideia, até para pegar as tecnicas de curva, frenagem etc.
E depois que ja estiver andando forte, vai para o cross..
Ae manda fazer uns reforços no quadro.. ae sim você pode começar a altura..
E essa do cara que ganhou a Xtz "ORIGINAL" saltar uma mesa "enorme" com ela "ORIGINAL"!!!Isso so eu vendo para crer, a não ser que a mesa que ele saltou fosse da altura da mesa da minha cozinha kkkkkk
Agora se quer continuar a saltar, troca de suspa por melhores e manda reforçar o quadro.. porque se não fizer qualquer hora o prejuizo poderá ser grande..
Bons treinos e use sempre equipamento mesmo que so for dar "uma voltinha"
Abs

Você acha que se eu der um trato nas suspas e reforçar o quadro ela vai aguentar o cross?
Você tem ideia quanto eu gastaria em média pra trocar as duas suspas da xtz?
Obrigado