Líder Motos

Fala moçada!


A propaganda diz "O retorno da lenda".... mas até parece aquela piadinha do "retorno daqueles que não foram", pois até mesmo Los Hermanos argentinos tiveram o prazer de rodar com essas maravilhas nos arredores de Buenos Aires, Mas até onde eu sei nunca houve importação oficial da Africa Twin para a nação Tupiniquim...

No entanto, antes tarde do que nunca, agora temos a opção de andar nessa maravilha, mesmo que para conseguir comprá-la seja pré-requisito ganhar na mega sena.

Custando à partir de $65k Lulas, parece que a dona Honda está fora da casinha, porém numa pequena volta em qualquer concessionária, encontramos Space Fox à $105k, Cruise credo à $120k, Vovorolla à 130k.... Acho que estou ganhando pouco heheheheh....


Mas vamos ao que interessa - a Africa Twin, realmente uma lenda mundo a fora, é uma representante de peso no segmento das big trail, uma moto grande, estável e bruta quando se enrola o arame. Ao lado da Ténéré, Tiger, V-Strom e companhia, veio somar mais uma opção para quem, como nós, curtimos o offroad e queremos uma moto com a nossa cara para as viagens no onroad.

Deixem aqui as suas impressões, quem tiver o privilégio de comprar uma, quem puder ir até uma concessionária Honda olhar de perto, ou até mesmo os demais dinossauros que (assim como eu) perambulam por esse forum e que já tiveram contato com a versão anterior dessa máquina, deixem os seus comentários!




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A mãe...




E a filha!

A filha ta bonita, mass
prefiro a coroa! rsrs

Honda entrando forte no mercado das big trail, que tá em alta por aqui. O que gostei foi que tem 3 anos de garantia sem limite de km e o Honda Assistance com serviço gratuito pelo mesmo período com cobertura no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai e Paraguai. Pra quem pretende viajar de moto por este lugares (destino de todo mundo que viaja de big trail...), dá uma segurança a mais né?
Poderiam vender por aqui a versão com DCT, mas vai entender a cabeça dos homens de marketing da Honda. Vi uma reportagem de um cara que usou o sistema e parece ser fantástico, e nos USA custa só 1k a mais que a versão manual.

Tem GS1200 e Tiger1200 com pacotes muito mais atrativos que essa.. sem esquecer a TENERE1200, essa sim uma lenda.
Pra mim essa honda vai ser mais uma Varadero1000, bonita, mas ninguem compra.

Mesmo se tivesse dinheiro disponível (e nao tenho), seria minha quinta ou sexta opção.

Não sei se é porque sou 50tão....mas a mãe....ah, a mãe.......