as fotos estão ruins pq a camera é uma olympus meia boca e mudei a sequencia do procedimento pra ficar mais fácil. (e tb pq to com preguiça de numerar as imagens de novo)
1- feche o registor de combustivel - posiçao off
2 - abra o parafuso da cuba da bóia para drenar o carburador
3- tenha um recipiente abaixo da mangueira da cuba pra a gasolina.
4 - desconecte a mangueira da gasolina do registro do tanque.
9 e 10 - afrouxe os parafusos das braçadeiras do coletor de admisao e da caixa do filtro de ar.
11 e 12 - tire o cabo do acelerador.
5, 6 e 7 tire os parafusos do coletor de admissao, dica, sem a carenagem do tanque fica mais fácil.
8 - solte o parafuso da lenta.
13 - Do lado esquerdo da moto, vire o carburador em sua direçao e tire o coletor de admissao.
14 - vire o carburado de forma q a borboleta fique para baixo e o pistonete fique em sua direcao.
15 - Dê uma inclinada para a esquerda e vá ajeitando para ele sair.
16 - Tá na mão!!!!
