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Boa tarde Galera do cabo enrolado

Minha WR250 ta na hora de trocar o pneu traseiro 110/100, peguei ela com Metzeler MC5 mais o bixo é caro e como peguei com mais de meia vida não sei quão bom é, eu tenho visto bastante propaganda desse Rinaldi SR HARD inclusive está patrocinando o campeonato brasileiro de Hard enduro e o Borilli que ta forte na propaganda
Aqui na minha região as trilhas são cascalho, chão duro, pedra e mata.

Me lembro q uma vez na crfinha230 coloquei um pneu super mole Pirelli Extra Fun, na pedra uma delicia parecia pata de calango kk, no chão duro eu olha a cada dois metros no pneu achando q tinha furado pois dobrava, e derreteu logo

E ae galera qual opnião suas, quem já usou qula e o que achou?

Ai Nestor, eu to usando um intermediário da Rinaldi porque esse "hard" é muito mole e acaba rápido em piso mais duro (indicado mesmo pra hard enduro)... veja no site da Rinaldi que tem a explicação disso. Com relação ao Borilli, o utimo que eu usei deu problema de soltar os cravos, ai não comprei mais.

Não sei como que tão esses novos compostos do borilli pois os primeiros pneus feitos por eles não eram muito bons, moro 15km longe da fabrica da borilli, e sei que os primeiros pneus dele foram uns lixos meu irmão teve um par deles na kxf não duraram nada. Meu padrinho ganhou em uma trilha um pneu traseiro pra 230 dele, o do composto mais mole desses novos modelos, fez uma trilha e já marcou um monte os cravos, alguns até arrancou pedaço.
Eu procuraria um Pirelli scorpion, tem por mais ou menos o mesmo preço que um borilli, eu tava vendo aqui na internet a diferença é de 6 reais, meu irmão tinha dois borilli na kxf dele não duraram nada, colocou dois pirelli, o traseiro ele fez 10 trilhas e só trocou pq andou com ele muito murcho e arrancou uns cravos.
Metzeler não curti muito, tenho um na minha yz e aparenta que os cravos são mais baixos de fabrica perto de um pirelli.

Já usei os dois. Uso o borilli supersoft desde o lançamento, para Hard o Rinaldi é melhor, mas acaba muito rápido.
O borilli não tem mais o problema de quebrar os cravos, melhoraram o composto, porém não aceita velocidades mais altas, dobra muito a lateral.
Lembrando que estes pneus são para Hard Enduro, muito macios e dobram a lateral em curvas, pode incomodar um pouco em trilhas.
Minha sugestão é o que estou usando agora, o Borilli Exc soft, não é tão macio quanto o supersoft, não dobra a lateral, não quebra os gomos e tem muita tração e durabilidade impressionante, realmente melhoraram bastante o composto.
Obviamente não é um Pirelli MidSoft XC e está longe de ser um Mitas, os quais tem custos bem mais altos.. Para um pneu de 300 reais, o Borilli EXC soft é melhor do que os concorrentes.

bahia318 escreveu:Já usei os dois. Uso o borilli supersoft desde o lançamento, para Hard o Rinaldi é melhor, mas acaba muito rápido.
O borilli não tem mais o problema de quebrar os cravos, melhoraram o composto, porém não aceita velocidades mais altas, dobra muito a lateral.
Lembrando que estes pneus são para Hard Enduro, muito macios e dobram a lateral em curvas, pode incomodar um pouco em trilhas.
Minha sugestão é o que estou usando agora, o Borilli Exc soft, não é tão macio quanto o supersoft, não dobra a lateral, não quebra os gomos e tem muita tração e durabilidade impressionante, realmente melhoraram bastante o composto.
Obviamente não é um Pirelli MidSoft XC e está longe de ser um Mitas, os quais tem custos bem mais altos.. Para um pneu de 300 reais, o Borilli EXC soft é melhor do que os concorrentes.

Então cara também coloquei o Exc Soft na minha CRF 230 coloquei o 110-100-18 sou leve e a moto ta zerada, optei por ele e sinceramente, ando muito em estrada uso a moto pra outras coisas aqui no sítio sabe, e mesmo assim nas trilhas que fiz com ele não me arrependi em nada, excelente tração, tem uma garra excepcional, a moto responde bem muito difícil patinar, e sem contar no barro, não tem o que segura. Realmente usei e recomendo.