(DUVIDA) Melhorar suspensão nacional sem custos?

Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.

(DUVIDA) Melhorar suspensão nacional sem custos?

Mensagempor GabrielSto » 15 Outubro 2018 à58 15:56


Eae galera, seguinte, recentemente voltei a dar umas voltas na trilha com uma antiga companheira, DT 200..
Gosto bastante da motinha e consigo me divertir muito com ela mas, se nao fosse pela porcaria da suspensão seria bem mais legal, visto que o motorzinho 200cc é muito bacaninha. Me lembro que a algum tempo eu vi alguns tópicos de pessoas que colocam molas de cabeçote de fusca na suspensão das motos nacionais e relataram que ficou muito bom, otimo custo beneficio (ja que praticamente nao há custos).
A princípio a ideia parece ser bem interessante, pq a susp da dtzinha é muito molenga. O meu unico receio seria no retorno da susp, se ficaria interessante, pois com certeza ela ficará mais rígida na compressão, mas tenho medo do retorno ficar muito forte e a susp ''pular'' no retorno e acabar atrapalhando neste ponto.

Alguem ja tentou esta tática e teria um feedback, ou ate msm algum outra ideia ?
Considerando os fatos que eu realmente nao gosto da moleza da susp, e nao tenho grana pra investirem em nada.

Obrigado
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Re: (DUVIDA) Melhorar suspensão nacional sem custos?

Mensagempor emim76 » 15 Outubro 2018 à35 18:47


Coloca esse calço com mola de cabeçote de fusca e coloca óleo mais viscoso nela.. retorno fica mais lento e se equipara a compressão "pre-carga" dada pela mola de cabeçote de fusca !
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Re: (DUVIDA) Melhorar suspensão nacional sem custos?

Mensagempor GabrielSto » 16 Outubro 2018 à11 16:56


Boa ideia !
Tentarei fazer e vou vendo como ficar com os testes, obrigado.
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Re: (DUVIDA) Melhorar suspensão nacional sem custos?

Mensagempor andmar34 » 24 Outubro 2018 à28 17:38


Mudando o oleo colocando um mais viscoso ja vai da diferença, tem uns maluco que mistura oleo hidraulico com de motor verdadeira gambiarra pra ficar mais viscoso esse lance da mola ja tinha visto no site crf230 o problema é o retorno da suspensao
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Re: (DUVIDA) Melhorar suspensão nacional sem custos?

Mensagempor GabrielSto » 05 Novembro 2018 à50 18:40


Também vi essa ideia da mola no site crf 230.com mas fiquei com duvida pq ninguem falou nada do retorno, e pensando bem é provavel que fique desproporcional mesmo.
Ainda não testei, mas a ideia de colocar o oleo mais viscoso foi boa, de jeito nenhum eu iria misturar oleo hidraulico c de motor kkkk

Estava pesquisando e vi várias viscosidades do Motul, alguém sabe qual seria o mais viscoso de todos ? pois ai eu pensei em adaptar a pressão da mola do fusca (tamanho) ao oleo mais viscoso que tiver, assim teria a susp mais rígida possível.
Obrigado
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