teste da revista motociclismo TwisterxFazer
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 19 Maio 2005 à00 10:40
teste da revista motociclismo TwisterxFazer
Estou indignado após ler esta porcaria de matéria, os caras testaram as motocas em dinamômetro...
Como pode uma moto com 2.1kgfm de torque no motor dar 2.36kgfm de torque na roda???
A twister tem 24cv no motor e 19.98cv na roda
A fazer tem 21cv no motor e 20.4cv na roda..... quem explica a mágica? Sendo que na edição de novembro da mesma revista o teste da fazer achou pouco mais de 17cv na roda.. será matéria comprada???
Achei a matéria um lixo, assim como o restante das matérias da revista, muito pouco técnica.. eu ganhava mais em ter comprado um sorvete do que comprar essa coisa aqui...
Como pode uma moto com 2.1kgfm de torque no motor dar 2.36kgfm de torque na roda???
A twister tem 24cv no motor e 19.98cv na roda
A fazer tem 21cv no motor e 20.4cv na roda..... quem explica a mágica? Sendo que na edição de novembro da mesma revista o teste da fazer achou pouco mais de 17cv na roda.. será matéria comprada???
Achei a matéria um lixo, assim como o restante das matérias da revista, muito pouco técnica.. eu ganhava mais em ter comprado um sorvete do que comprar essa coisa aqui...
Vlw...MM....hehhee...
Mas é muito complicado, mesmo. Eu falo sério...para forjar um valor no dino é mais fácil q trocar a resolução de um monitor no windows...hehheee... :mrgreen:
Quanto a compra da matéria...acredito mmmuiiiiittttoooooo q isso possa acontecer...
Vcs se lembram, em meados de 1990, quando o Gol GTI, dividia a 1ª colocação de velocidade máxima, junto com o Opala Diplomata 6cc, em 189,9Km/h???? Isso na Revista 4 Rodas.
Naquela época eles não usavam dinamômetro...e sim, aquelas rodinhas presas do lado de fora do carro???? (acho q é assim até hj)...mas a questão era q metade do ano quem ganhava era o GTI com 189Km/h, a outra metade era do Opala com 189,9Km/h...
No outro ano a coisa se invertia...o GTI fica com 190Km/h, e o Opala com 189,9Km/h.....kkkkkk....
Eu já reparei isso em várias revistas, ou sites de avaliação....Os cara não podem falar mau demais de qualquer q seja o produto...E estão certos...afinal, vivem da convivência entre suas editoras e as montadores de carros, máquinas, motos, etc...
Como a Revista 4 Rodas...poderia falar mau de um carro da Fiat, ou VW, ou GM, ou qualquer outra....se ela precisa dos dados, informações e carros daquelas empresas para sobreviver???
Seria com dar um tiro no próprio pé...
Olha só: o repórter "GELOUS" publica uma matéria completa sentando o pau no novo Vectra....e no próximo mês...ele tem que entrar na GM para pedir um outro carro para fazer um teste????
Pé na bunca do repórter...hhehehehehee.... :twisted:
Não se iluda....a Yamaha investiu milhões de dólares para desenvolver um projeto como a Fazer...e não será por conta de alguns milhares...q ela deixará seu produto perder mercado.....Molha-se a mão das editoras....hehehee :lol:
Mas é muito complicado, mesmo. Eu falo sério...para forjar um valor no dino é mais fácil q trocar a resolução de um monitor no windows...hehheee... :mrgreen:
Quanto a compra da matéria...acredito mmmuiiiiittttoooooo q isso possa acontecer...
Vcs se lembram, em meados de 1990, quando o Gol GTI, dividia a 1ª colocação de velocidade máxima, junto com o Opala Diplomata 6cc, em 189,9Km/h???? Isso na Revista 4 Rodas.
Naquela época eles não usavam dinamômetro...e sim, aquelas rodinhas presas do lado de fora do carro???? (acho q é assim até hj)...mas a questão era q metade do ano quem ganhava era o GTI com 189Km/h, a outra metade era do Opala com 189,9Km/h...
No outro ano a coisa se invertia...o GTI fica com 190Km/h, e o Opala com 189,9Km/h.....kkkkkk....
Eu já reparei isso em várias revistas, ou sites de avaliação....Os cara não podem falar mau demais de qualquer q seja o produto...E estão certos...afinal, vivem da convivência entre suas editoras e as montadores de carros, máquinas, motos, etc...
Como a Revista 4 Rodas...poderia falar mau de um carro da Fiat, ou VW, ou GM, ou qualquer outra....se ela precisa dos dados, informações e carros daquelas empresas para sobreviver???
Seria com dar um tiro no próprio pé...
Olha só: o repórter "GELOUS" publica uma matéria completa sentando o pau no novo Vectra....e no próximo mês...ele tem que entrar na GM para pedir um outro carro para fazer um teste????
Pé na bunca do repórter...hhehehehehee.... :twisted:
Não se iluda....a Yamaha investiu milhões de dólares para desenvolver um projeto como a Fazer...e não será por conta de alguns milhares...q ela deixará seu produto perder mercado.....Molha-se a mão das editoras....hehehee :lol:
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Revista vive de anúncio, não vai meter o pau nos seus clientes, aposto q no meio da resvista tem anúncio da Fazer, e a tw tem?
Funciona mais ou menos como o Fabricio disse no caso do GolGTI em 90, daqui a pouco sai outra materia, com o resultado invertido, e se bobear com a 250 da kasiski tomando pau das duas no rolo todo, afinal, nem anuncia né.
Funciona mais ou menos como o Fabricio disse no caso do GolGTI em 90, daqui a pouco sai outra materia, com o resultado invertido, e se bobear com a 250 da kasiski tomando pau das duas no rolo todo, afinal, nem anuncia né.
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