Amortecedor de Direção Scott line

[franhaydin]

Pessoal

Como isso funciona, alguém sabe o pros e contras?



abs

[CãoBravo]

Sei que é pra dar uma acalmada na frente da moto, mas não sei como funciona e nem as vantagens e desvantagens!

[achira19]

Pessoal

Como isso funciona, alguém sabe o pros e contras?



abs

Vai um pino no quadro e isso vai parafusado na mesa. Funciona como um "freio", q endurece o guidao pra virar. O legal eh q eh um "freio" regulagel.... ;)

[franhaydin]

Deve ser muito bom, pq é muito caro :shock: no site que vi tá por 2.400,00!!! :shock:

[Andre Mello]

Nos EUA custa + ou - U$400,00 doletas. Esse botão da esquerda serve para deixar a direção mais dura ou mais mole conforme vc gira ele. O da direita (preto) eu não lembro pra que serve mas aconselham não mexer.

Pros : Diminui o cansaço do braço principalmente em provas mais longas e com circuito muito esburacado. Motos com a frente muito leve apresentam muita instabilidade na direção em alta velocidade e o Scotts faz a grande diferença nesse caso.

Contra- Preço, e para motocross/ Supercross não é muito comum utilizá-lo, já que a mudança direção fica um pouco mais pesada e pode atrapalhar certas manobras.

Eu já o usei no motocross e gostei muito já que eu não sou um piloto profissional e prefiro perder um pouco de agilidade no controle do guidão e ganhar na "firmeza" que o Scotts dá na frente da moto. Para motocross eu deixava a regulagem no Soft e era só alegria..

[franhaydin]

Tái Cão, você não queria um Amortecedor de Direção para sua futura tornado, já tem um profissa, mas precisa de bala na aguilha :(

Pq essas coisas gringas são tão caras aqui nesse País!!!?? :|

[giano gomes]

não é uma fivela de cinto????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[franhaydin]

não é uma fivela de cinto????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Se pagar 2.400,00 você pode fazer o que quiser com a peça, até fivela de cinto hahahaha

[CãoBravo]

Tái Cão, você não queria um Amortecedor de Direção para sua futura tornado, já tem um profissa, mas precisa de bala na aguilha :(

Pq essas coisas gringas são tão caras aqui nesse País!!!?? :|

O Fran, eu só pesquisei com a galera se era necessário ou não. E como a resposta foi não, eu deixei pa lá. Eu queria era o amortecedor da Ohlins, mas já deixei pra lá!

[henriquejensen]

nada mal uma fivela de cinto da Scott...rsrsrrs

o esquema ali dentro é com molas ou um mini amortecedor?

[rodrigo_m20]

nada mal uma fivela de cinto da Scott...rsrsrrs

o esquema ali dentro é com molas ou um mini amortecedor?

Pela grana q custa o lance deve ser hidráulico.

[franhaydin]

Tái Cão, você não queria um Amortecedor de Direção para sua futura tornado, já tem um profissa, mas precisa de bala na aguilha :(

Pq essas coisas gringas são tão caras aqui nesse País!!!?? :|

O Fran, eu só pesquisei com a galera se era necessário ou não. E como a resposta foi não, eu deixei pa lá. Eu queria era o amortecedor da Ohlins, mas já deixei pra lá!

hahaha eu sei, tava zuando!!! Eu nem sabia da existencia desse amortecedor da Scott, só essas estilo da Ohlins :?

[furia SM]

Meu 2.400,00 eu coloco mts acessorios na minha toni SM, mas mts msm :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[Magrão]

Olá galera.
O funcionamento do amortecedor é hidráulico, existe uma peça que restringe a passagem de óleo fazendo o guidon ficar mais pesado ou mais leve, o piloto regula a pressão de acordo com o terreno ou a velocidade que está.
Já existe no Brasil um produto com a mesma qualidade do importado, com o dobro da garantia, com assistência técnica permanente, e o melhor, por um preço nacional também.
A instalação varia de moto para moto, nas esportivas a fixação é feita sobre a mesa, nas nakeds ou trails a fixação é sobre o guidon, os suportes que ligam a haste do amortecedor ao quadro são diferentes também, são fabricadas peças especificas para cada moto, o fabricante nacional projeta suportes que para serem fixados utilizam furos ou saliências já existentes na moto, por isso não altera a originalidade da moto, ou seja, nada na moto é estragado para se instalar o amortecedor
O amortecedor nacional é o Max Racing, não fica devendo absolutamente nada ao importado, ao contrário, com uma garantia de 1 ano, e ainda temos a opção de cores que desejarmos, podendo combinar com a cor da moto ou com a bengala.
Visitem o site : http://www.maxracing.com.br" target="_blank e vejam a qualidade desse projeto nacional vocês vão se surpreender positivamente com o produto, e para se fazer pedidos o e-mail é : [email protected]" target="_blank , e ainda pode ser parcelado.
Não sei como postar fotos aqui, mas se pedir a Max Racing te envia fotos de amortecedores instalados.
Abração pessoal.