Líder Motos

Aquelas buchas que prendem o guidão na mesa da XLX estão gastas e o guidão está com jogo. Acontece que a Honda só vende a mesa completa. Tem como fazer alguma adptação ali?

abduzido, creio que já postaram uma dúvida igual a sua aqui no forum.
Mas só pra relembrar, mande fazer as buchas num torneiro que fica bom.

Faz umas buchas de tecnil q fica melhor q as de borracha.

Abraços

Você tem basicamente 3 opções:

- comprar as buchas de tecnil em alguma loja de peças (não tive dificuldade em encontrar quando passei pelo mesmo problema);

-fazer as buchas num torneiro de confiança (o smoke aqui do fórum fez isso, inclusive acho que ele tem algumas sobrando pra vender)

- comprar 2 jogos de amortecedores para eixo de skate (têm praticamente a mesma medida da bucha, são baratos e feitos em poliuretano)

Espero ter ajudado...

Abraço!

Abduzido, Seus Problemas acabaram!!!!!!!

O Smoke teve não faz muito tempo coisa de 1 mes o mesmo problema que vc, ele mandou fazer umas buchas pra ele e já mandou fazer umas de reserva :lol:
Acho que ele te vende, guenta ai que vou mandar o link do tópico pra ele. :mrgreen:

e ae eu tenho 2 aqui de tecnil quer? fiz 2 extras pra minha xlx mais acho q nao vai estragar nao pq ja cai com ela soco o guidao rebento o manete mais nem mexeu o guidao, ta durinho...

se quizer da um toque faço por 40 já com o frete pra ti...
e nunca mais tu vai ter problema com isso..

ate +

poutz a minha tambem ta assim , logo depois que coloquei pro Mx !!! mas antes preciso fazer os freios !!!

Galera... se a XLX de que vcs estão falando é a 350....não entendi o porque das buchas de tecnil.... :roll: :roll: as buchas são de borracha para absorver as vibrações causadas por este motor...se colocar de tecnil, acaba-se a capacidade de abserção de vibrações.... :roll: :shock:

O dr. Nestor tem razão! Às vezes chego a ficar com as mãos formigando por causa da vibração, mas acho que esse é o único inconveniente.

Insisto na idéia de colocar amortecedores de skate, vou experimentar e posto os resultados assim que possível.

Ae q ta,,, por serem de borrachas elas absorvem no começo e depois ja era, e quando se cai o guidao entorta facilmente (não o guidao) e sim a borracha, fora q com o tempo ela resseca e vira empredada... o tecnil é duro, mais é so aguentar o tranco no braço, pelo menos nunca mais fica torto e nem mole... e acredito q tambem diminua um pouco o impacto.

e acredito q tambem diminua um pouco o impacto.

Aí vc engana-se smoke....quanto mais flexível o material, maior o poder de absorver ondas de choque causada por impactos....este é o princípio usado nos parachoques de plástico com revestimento de espuma....é para que a onda de choque chegue com menor intensidade ao interior do veículo....

Vou desmontar para ver.

smoke, como conseguiu 380 cc na sua XLX?