Líder Motos

Colega as Agrales saiam de fábrica com uma ignição muito boa mesmo, mais só que era MOTOPLAT........ Ibra é um fabricante de ignições, naum tenho certeza, mas me parece que algumas agrales vinha com a ignição IBRA de fabrica. Ou então naum sei se é fabricante de ignições esportivas, estou em duvida ...

VC ESTÁ CERTO COLEGA, VOU POR O ORIGINAL MESMO, EU ACHEI AQUI NA YAMAHA POR 60,00 NÃO VALE A PENA PAGAR 25,00 NESSA "M" DO RTO, SÓ DA DOR DE CABEÇA... PEBINHA DT200 , alexdias2001 , bota o original 62,50 nem precisa trocar a helice da bomba dagua, só bota o retentor original da bomba dagua...

ENTÃO COLEGA O DURO É QUE ELA NÃO ESTÁ FERVENDO, SIMPLESMENTE FUI OLHAR O RADIADOR E ELE ESTAVA VAZIO, AÍ COMPLETEI ELE E LIGUEI A MOTO, AÍ NOTEI QUE ELA ESTAVA JOGANDO ÁGUA COM ÓLEO PELO SUSPIRO DO MOTOR E PELA VARETINHA DA EMBREAGEM, MAIS JÁ DEIXEI ELA PRA DESMONTAR PRA VER O QUE É, EU TO ACHANDO ...

OLÁ MOÇADA, MINHA DT 200 TA JOGANDO A ÁGUA TODA DO RADIADOR JUNTO COM O ÓLEO DO CARTER. SERÁ QUE PODE SER O RETENTOR DA BOMBA D ÁGUA? EU TO ACHANDO QUE É MAIS COMO EU TROQUEI ELE A POUCO TEMPO RESOLVI ENTRAR NO FORUM E VER SE ALGUÉM PODE ME DIZER SE PODE SER OUTRA COISA FORA O RETENTOR QUE FAZ A ÁGU...

OLÁ COLEGA, EM MOTORES DOIS TEMPOS EXISTEM VÁRIOS DETALHES QUE PODEM OCORREM, COMO O QUE VC DISSE QUE SEU CARBURADOR ESTEJA SUJO E PODE ACONTECER O QUE VC FALOU COMO ENGOLIR CAROÇO, TEM QUE DESMONTAR E VER SE ELE ESTÁ SUJO E TBM PODE SER VELA, PODE SER ANÉIS FRACO, ENFIM COMECE EXAMINANDO O CARBURAD...

OLÁ AMIGOS, QUEM SABE ME INFORMAR QUANTOS ELOS SÃO NA CORRENTE DA DT 200, COMPREI UMA COROA 46 E A CORRENTE QUE ESTÁ NELA É CURTA NÃO DA PRA POR, ENTÃO JÁ QUE COMPREI COROA E PINHÃO NOVOS RESOLVI TROCAR A CORRENTE MAIS NÃO SEI A MEDIDA, ALGUÉM PODE ME AJUDAR ?

COLEGA DA UMA OLHADA NA SEÇÃO DE CLASSIFICADOS DA LM DE REPENTE VC CONSEGUE ACHAR ALGUMA COISA.

AQUI NO PARANÁ SÓ DEPOIS DE 20 ANOS DE USO QUE NÃO PAGA, NOS OUTROS ESTADOS TEM QUE VER A LEGISLAÇÃO....

O Magnetron é muito bom mesmo pro giro ficar mais rápido, mais em termos de força ele não é aquelas coisas não, a moto perde muita força em baixa, pra falar a verdade pra trilha pesada ele não funciona legal não, agora pra quem curte uma pista ele é o bicho, fica muito bom.....

MOÇADA QUE GICLEUR VCS ESTÃO USANDO NA DT 200 PRA TRILHA, O MEU VEIO COM UM 150 QUE ACHO QUE É ORIGINAL AÍ EU AUMENTEI PRA UM 160, SERÁ QUE É O IDEAL OU TENHO QUA AUMENTAR AINDA MAIS ? VALE LEMBRAR QUE TBM TROQUEI O ESCAPE ORIGINAL POR UM DIMENSIONADO MA E QUANDO TROCA-SE O ESCAPE O CERTO É AUMENTAR...

MAIS COLEGA SERÁ QUE NÃO FICA MUITO CURTA COM ESSA RELAÇÃO? AQUI ONDE MORO NÃO TEM MUITOS MORROS É UMA REGIÃO PLANA.

guibh escreveu:12x46

COLEGAS, QUAL SERIA UMA RELAÇÃO BOA PRA TRILHA PRA POR NA MINHA DT 200, ELA TÁ COM PINHÃO 12 E COROA 41, SERÁ QUE SERIA BOM EU AUMENTAR A COROA OU DIMINUIR O PINHÃO PARA 11 ?

O Y É ELÉTRICO COLEGA....

whoshiley escreveu:Ae penna,
sua moto é Y mecanico ou elétrico?
se for elétrico, onde fica o reservatório de oleo do Y?
se não for já ta explicado.

quanto voce comprou o reservatório de agua da 200R?

falow

NTN também é muito bom....

COLEGAS, TENHO UMA DT 200 E ISOLEI A BOMBA DE ÓLEO DELA PRA MISTURAR DIRETO NO TANQUE, ENTÃO FICOU O RESERVATÓRIO DE ÓLEO SEM UTILIDADE, SERÁ QUE FICA BOM SE EU LIGAR A MANGUEIRA DO RADIADOR ATÉ O RESERVATÓRIO DE ÓLEO PRA TRABALHAR COMO EXPANSOR DE ÁGUA ?

OLHA COLEGA COM QUALQUER IGNIÇÃO QUE NÃO SEJA ORIGINAL O Y ELÉTRICO NÃO VAI FUNCIONAR LEGAL, O QUE DÁ PRA FAZER É TROCAR O Y ORIGINAL POR UM DIGITAL QUE ABRE UM POUCO MAIS RÁPIDO, SE EU NÃO ME ENGANO ELE ABRE 300 RPM ANTES QUE ORIGINAL, ELE FICA COMO SE A MOTO TIVESSE IGNIÇÃO, VC PODE ACHAR ELE PRA ...

OLÁ AMIGOS, QUANTAS LIBRAS DEVO COLOCAR NOS PNEUS DIANTEIRO E TRASEIRO DA MINHA MOTO, USO NA TRILHA NOS FINS DE SEMANA E DE VEZ EM QUANDO BRINCO EM UMA PISTA AQUI PERTO DE CASA, MINHA MOTO É UMA DT 200 E ESSES DIAS ESTOUROU O BICO DA CAMARA DIANTEIRA. ME DISSERAM QUE FOI PORQUE TAVA MUITO MUCHO, ALG...

NA FRENTE É SÓ POR MAIS DUAS MOLAS DE VÁLVULAS DO MOTOR AP QUE FICA BOM E NA TRASEIRA POR ÓLEO MAIS GROSSO.... :lol:

COLEGA NÃO FAZ ISSO NÃO, JUNTA É MUITO BARATO, OU ENTÃO SE VC QUER ECONOMIZAR DEIXA SEM A JUNTA, PÕE SOMENTE COM COLA E MANDA VÊ....

OLHA ESSE NEGÓCIO QUE JUNTA TEM QUE SER ORIGINAL É CONVERSA, O QUE TEM QUE VER É COMO ESTÁ O CABEÇOTE, VER SE ELE NÃO ESTÁ EMPENADO OU COM SINAL DE CHAVES, PQ TEM GENTE QUE QUANDO VAI TIRAR METE A CHAVE DE FENDA E RISCA TUDO AÍ JÁ VIU NÉ? EU SEMPRE COLOQUEI PARALELO COM COLA BRANCA E ATÉ HJ NUNCA TI...