Líder Motos

Boa tarde Já mexi muito em agulhas nos carburadores e posso te dar um Conselho Como nosso amigo falou baixe o manual e veja a se a sua agulha é a indicada para o modelo da sua moto ( 99% que é) Sobre os modelos de agulha cada um tem um característica diferente No manual da minha ktm ( exc 250 2007 2...

Boa noite O rallyman vc usa a carburacao da tabela na tua moto certo O gicle de baixa também é o mesmo ( 35) ?? Eu tenho uma ktm exc 250 ano 2007 motor encamisado já, morro em sc e ando a 400 mts de altitude, uso gasolina comum e motul 800 a 1.5% Gicle de baixa 45 Parafuso do ar 1 volta Agulha N8RH ...

Pra vc ter uma ideia já vi pessoas usarem 40ml de motul 800 e o escape ficar seco e também outro caso o cara usava 10ml e babava por tudo
Óleo no escape é mistura não queimada devido a baixa temperatura na Câmara de combustão ou excesso de mistura

Como já falaram ai emcima os oring q vedam o escape estão com problemas
Sobre a proporção de óleo nao existe uma ideal pois cada montadora usa uma proporção diferente
O que faz a diferença é a regulagem do carburador e não a proporção de oleo

Pesquisa na internet o valor das peças de cada moto dai vc monta os orçamentos e ve qual é melhor
Mão de obra aqui estão cobrando 700 pra fazer um motor 4t completo e 300 um 2t completo

Como falou o stone vai uma vareta e depois uma esfera de aço dentro do eixo onde se fixa a campana
Verifica ae

Boa noite Nada a ver a embreagem ficar pesada trocando a tampa A tampa só serve pra fechar o motor A não ser q vc esteja falando do plato né dai não outros quinhentos Lubrifique o cabo deixando de molho no oleo por uns 2 dias ou tente jogar spray lubrificante dentro do cabo Lama e areia deixam o cab...

São 2 otimas motos
A ttr é muito melhor q a crf quando são originais
Mas a crf tem muito mais kits de preparação e peças pra embelezar e preparar
Eu axo a ttr mais bonita q a crf mas gosto cada um têm o seu né

Tem um cara restaurando uma ano 2007 no YouTube e a dele também não deu centelha
Estou esperando o proximo vídeo pra ver como ele resolveu
Depois posto aqui blz

Tinha uma dt que tinha o cabeçote rebaixado em 3mm a moto era um foguete É uma boa preparação pra dt mas vc tera q regular o carburador porq o motor vai aquecer mais e vai precisar de mais mistura Aconselho vc a rebaixar 1mm e usar um óleo de boa qualidade exemplo motul 510 ou superior pra ajudar na...

Desenterando o topico Quanto a jogar óleo fora é o seguinte A mangueira do suspiro do motor pela qual sai o óleo q nosso amigo falou tem q dar a volta por cima do coletor de admissão Se não fizer isso sai oleo até quando não tem óleo no motor Mesmo com o suspiro no lugar certo ainda joga um pouquinh...

Se fosse eu pegava a kdx
Muito mais superior a crf e não é tão bruta
Já tive uma e digo a moto é indestrutível
Não quebra nunca

Sobre o tanque vi em algum lugar q tem q amassar p quadro pra caber o tanque

Bem provavel q no capote arebentou algum fio ou até mesmo o corta corrente estragou dai ele deixa a bobina em curto e não da mais faisca

Amassei onde liga o eixo no bracinho q puxa a pistonete

Tive uma ttr com esse mesmo problema
Resolvi o problema amacando o bracinho com o martelo pra ficar justo no eixo
A minha a lenta ficava alta as vezes e era ali o problema

Vc falou q tua moto faz fumaça de manhã quando ta fria né Dai eu te pergunto Vc usa o afogador pra ligar ela ?? Se vc deixar o afogador muito tempo acionado tipo pra aquecer o motor ele vai sobre alimentar o motor com combustível dai gerando fumaça porq nossa gasolina é muito limpa kkkk Faz o teste ...

Essa agua ta vindo do radiador mesmo ??

Gicle de baixa é compativel com os das seguintes motos
Crf tornado CG e todas as importadas q usam carburador keihin
Só vais ter q escolher o número certo

Pode ser o cabo de embreagem