Líder Motos

Pequenas mudanças , acho que o principal foi o carburador. Mas a base do quadro/motor/suspensão é a mesma.

Normalmente campana gasta, com dentes, as vezes óleo muito grosso. Mas aposto na campana, já tive esse problema.

É importante ter um apoio esperto, os neutros eram relativamente curtos, a hora que eu chegava o apoio sempre tava lá já oferecendo uma água, ajudando a abastecer, etc Levem um bom jogo de ferramentas mas peças / equipamento / roupas pessoais só realmente o essencial , é difícil manter tudo organiza...

deco 100 tranquera escreveu:Bah show , mas diz aew vc estava atrasado q passava todo mundo? ou os caras q n aguentavam as médias?
kkkkkkkkkk
em 2014 estarei lá!!!!

Eu tava atrasado mas os outros tavam mais e
os trechos em que fui ultrapassado foram censurados !

Rafael Corretor escreveu:cara uma vez na autorizada Yamaha me pediram a bagatela de R$ 600,00 isso mesmo "seiscentos reais" em uma tampa da DT 200, comprei uma tampa genérica em uma moto peças que me saiu R$ 15,00

Banhada a ouro ?

cascao escreveu:Troca só a borrachinha da tampa. Faz uma de câmara de ar.

é que ela entortou toda no acidente no ei2013, não veda mais

mas já vi que tem várias que dão certo, só achar uma com pressão próxima

Preciso trocar a tampa do radiador da gasgas. As tampas de moto são todas iguais (fora alguma diferença de pressão)? De qual moto daria pra usar, não tô a fim de pagar R$100,00 numa simples tampa de radiador de "especial".

HAHHAHA Todo Trilheiro ja deve ter passado por uma , eu ja tive chances de comprar moto maior , mais minha azeitera aki não me abandona e Se tiver uma boa manutenção é bem difícil de quebra joia::: joia::: joia::: joia::: Geracao coca cola rindo2:: rindo2:: rindo2:: rindo2:: rindo2:: rindo2:: rindo...

Filmei alguns trechos do 1º e 4º dia, já ta dando saudades

Veja se dá certo o reservatório da 200.

Sera que isso pode ser porque eu não utilizo o YPEIS ? Andei de 180 muito tempo e na minha (entre outras que acabei mexendo) a falta do YPIS fazia uma GRANDE diferença, não conseguia acertar a moto, era sempre excesso ou falta. Posso de tizer com ABSOLUTA CERTEZA : instale o reservatorio antes de c...

Quanto a agradecer ou não, eu já tive os meus acidentes, numa pancada dessas a gente fica muito desnorteado, passa um monte de coisas na cabeça, fica tentando decidir o que fazer, fica com medo de ter acontecido algo pior e etc... eu mesmo já me esqueci de vários obrigados, faz parte. Exatamente is...

é zicou, tava bem no final, mas blz, na hora fiquei com raiva agora tô feliz de estar inteiro http://i2.wp.com/www.coberturaproenduro.com.br/wp-content/uploads/2013/09/DSC_0793.jpg?resize=640%2C427 entrem aqui - http://www.coberturaproenduro.com.br/ei-2013-podium/" onclick="window.open(thi...

Então, as fotos e vídeos estou preparando, depois coloco. Fomos em sete aqui de Curitiba, a logística pra quatro dias de prova em linha é grande, o piloto tem que ter um bom apoio. Foi a primeira vez que participei, um pouco "tenso" no começo por causa do que meus amigos falaram de outras ...

Pulando os dois vídeos, na segunda foto sou eu de costas, numeral 83

Mais um duvida em relação as 2T, a partir de qual ano elas passaram a ser "a moto"? Com a "baixa" que era um problema e parece ter sido resolvido. Acho que nunca foi um problema, claro teve melhorias mas o que aconteçia é que aqui tínhamos poucas opções de moto 2T de enduro e us...

cascao escreveu:puxa! achei aquele pneu dianteiro ruim. Carcaça muito macia. Se bater na pedra pode caprichar na calibragem.

Talvez pela diferença de terreno, aqui no barro é muito bom

Arupel escreveu: - Pneu dianteiro é o melhor que eu já conheci, simplesmente agarra demais (Metzeller 6 Days Extreme). Não pretendo comprar outro diferente desse (seu eu achar, lógico)

Estou na mesma, se achar onde tem esse pneu me avise, acho que vai ser difícil :(

Será que tem como dar uma amenizada na dureza do banco? trocar a espuma ?