Líder Motos

Penna, segunda estarei indo falar com o preparador, como não entendo muito de preparações, espero a opinião dele para gente negociar, de qualquer forma ele avia falado de arregaçar meu carbura mesmo, mas eu gostaria de guardar o carburador original da falcon. Ja adiantando, o carburador está 100%,t...

Anthony escreveu:Betioli, depois que criei o tópico, entrei e li, o problema é editar para corrigir. De qualquer forma obrigado! Pinga um colirio ai no zoi que passa... (rs)

corrigido

Penna, segunda estarei indo falar com o preparador, como não entendo muito de preparações, espero a opinião dele para gente negociar, de qualquer forma ele avia falado de arregaçar meu carbura mesmo, mas eu gostaria de guardar o carburador original da falcon. Ja adiantando, o carburador está 100%,t...

o venturi dele é maior.

pois é.. o Penna é uma prova que o motor original tem muito cavalo dormindo ainda.

O carburador original de 38mm de borboleta e 32mm de venturi, os carburas maiores de importadas chegam a 38/40mm de venturi... Há comandos stage1 e stage 2 e stage 3 da Hotcams, custa 165USD com frete grátis no Ebay.. Um bom trabalho de cabeçote + taxa com essa configuração de comandos e carburação ...

o mal do motor original é comando e carburador.

sandro_ventania escreveu:

Fernando PF escreveu:

sandro_ventania escreveu:1,5mm dá pra chegar a uns 11:1 de taxa, não é?


quanto é a taxa original?

Taxa - 9.4:1
Curso do pistão - 58,2
Diametro do psitão - 66

Tirando 1,5mm a taxa vai para teóricos 11.7:1

[quote="sandro_ventania"]1,5mm dá pra chegar a uns 11:1 de taxa, não é?


quanto é a taxa original?

no álcool faz isso mesmo.. para amenizar a taxa do motor tem que estar alta.. em torno de 12:1, e como o Ivan escreveu, agulha mais fina nele.

na próxima semana a gente conversa.. tem uma amigo aqui que quer um.. está arrumando a grana

Amigo, a troca do carburador melhora, mas o quanto não posso lhe especificar, vai depender do seu motor e sua preparação. O que posso fazer é apenas expessar minha opinião, para quantificar estas melhoras seria ideal perguntar ao seu mecânico.

Quanto ao carburador posso dizer que é monstruoso.

bom gente.. não sei como vc´s andam.. mas se eu não conseguisse levar mais a moto, tipo, estaria no meu limite de pilotagem e com uma opinião que a moto estando mais forte compensaria meus erros (se é q posso comparar assim), com certeza faria as alterações para ela. Iniciaria pelas suspas, depois k...

esse capacete um amigo comprou e ficou pequeno, deixou comigo para vender... quer R$850,00

possui selos do INMETRO.

Tenho escapes LeoVince (italianos) paras seguintes motocas, estão na caixa, nunca usado, plasticos de parafusos lacrados.. tudo original: CBR600RR (04 a 07) - TITANIO - R$1500,00 CBR600RR (04 a 07) - CARBONO - R$1500,00 CBR1000RR (04 a 07) - TITANIO - R$1500,00 SRAD 1000 (uma ponteira, encaixa na fl...

barato é apelido, um carburador desses custa na faixa de 250dólares..

Baixei para vender logo.

Pelo que observei tem que fazer uma adaptação para um coletor, coisa simples. http://img188.imageshack.us/img188/7244/part1xpr.jpg Seria o carburador ideal para um Falcon preparada.. tenho um amigo que insistiu ontem em testar em uma twister de arrancada (ele já tem um 42mm..rsrs). ele é um pouco ma...

Estou vendendo este carbura que um cliente me encomendou, importei ele dos EUA, mas o cara sumiu do mapa e não me pagou.. O carbura é zerado, possui injetor de rápida, regulagem da mistura manual (sem uso de chaves). Tem 50mm de borboleta e 42mm de venturi, a cuba é enorme. Esse carburador não utili...

muito bom o vídeo.. para alguns motores que monto eu fabrico aqui uns pistões, porém ainda não consegui uma liga adequada com boa resistência e pouca dilatação, consigo fazer um pístão extremamente resistente, muito mesmo, acima de muita liga forjada que existe, porém a dilatação já me causou muita ...