Líder Motos

É que eu falei pro manta que estaria ontem em Sampa, na assembléia, e ele me indicaria um lugar para comprar uma junta pra minha XLX.

Eu já havia comprado, mas quis dizer o que fui fazer em Sampa:

Fui pegar minha nova aquisição: um buggy AP 2.0 MI turbo com um amigo bugeiro que trabalha lá.

Já arranjei a junta, obrigado manta!

Veja isto:

http://topvisual.com.br/planeta2/viewto ... 8b56986655

Valeu pessoal vou ver essa junta!
Manta, amanhã estarei em Sampa, na assembléia legislativa.

Pedí um junta de cabeçote pra XLX 350 de alumínio e o vendedor me deu uma de aço, preta.

Não de papel, mas de aço inteira. Um pouco mais grossa que a de alumínio.
Isso presta?

Estou pensando em trocar, até porque minha moto está taxada e a junta mais grossa vai anular isso.

O que dizem?

Tu tem a mão pesadinha TB né?
De Sampa a Xaraguá, parou 5 vezes e mais uma hora por causa da chuva e ainda fez em 10 horas?

Mesmo com todas as paradas fez uma média de 65 KM/H.

Mas valeu que tudo foi bem. agora vc já "batizou" fica fácil fazer outras viagens como essa da Graciosa.

Boas dicas do Sérgio UTI! Tb aconselho rodar um pouco mais e vir pelo litoral. Depois da Imigrantes pega a Manoel da Nóbrega que é bem tranquila. Sempre olhe o carro da frente e, se possível, mais um ou dois à frente. Muita atenção na rodovia por baixo dos carros porque vem buracos entre as rodas, o...

Nada haver a caixa da batera. Na minha XLX com motor Sahara eu só serrei um pouco uma abinha de plástico e coube na boa uma batera de 9 AH. Quanto a motor de Twister tem um monte sim e fica bom sim, com pequenas adaptações no suporte (nada que uma soldinha não resolva). Na General eu ví zilhões de m...

Eu só paguei mico, Manta. Tinha que fazer na W.Luis. Daí para Congonhas e consequentemente para o Brasil, principalmente os PUliticos que gostam de andar de avião. Guga concordo que muitos MOTOQUEIROS abusam e dão margem a essas regras. Mas se eles abusam é porque as empresas cobram prazos que só po...

Eu bem que avisei, isto está muito muito pior do que a ditadura de 64!! Mas a gente combina protesto, niguém vai. Dá os e-mails dos dePUTAdos, ninguém manda, todo mundo sai correndo pagar o DPVAT sendo que não precisa pagar agora, só no licienciamento. Antes de esperar as decisões judiciais em andam...

Não deu outra, a camisa tinha até a marca do brunimento, parece que acabou de sair da retífica. O pistão tinha carvão, acho que fruto de retentores de válvulas ruins. A maldita da junta era aquela Porr** de papelão, vou colocar de metal. O cabeçote estava solto, mas não tinha prisioneiro espanado, a...

Vai na motopeças e pergunta quanto sai o pistão da RX 180 e biela de RX/TT (que é o mesmo motor) , creio que terá de encamisar e abrir a carcaça numa retífica, mas é simples e não é caro. Aproveita já troca os discos de embreagem, tb é barato. Tem quem tire o cilindro da DT 180 pra por o da RX porqu...

Não gasta tanto não, faz uma troquinha de pistão e anéis. Dá pra por o da RX 180, a própria Yamaha lançou esse motor 180, só trocando o pistão. Essa RX 180 dá 160KM/H fácil. Troca a biela e os discos de embreagem e vc não vai mais querer vender a moto. 2T não tem corrente comando, válvlas e seus ret...

Valeu pessoal!

Eu poderia até tentar tirar o pino sem tirar o pistão da camisa, mas a intenção é trocar os anéis já que está desmontado mesmo.
Um joguinho RIK tá 30-35 pila.

Já vou trocar retentores de válvulas TB. Moto antiga, quanto menos desmontar no futuro, melhor.

Tem um parafuso quebrado na tampa de válvulas da XLX 350. Aquele 6mm comprido do lado direito, perto da corrente de comando, tem um que passa o cabeçote segurando o tubinho de óleo e dois que vão até o cilindro, o do meio. Vou ter que tirar o cilindro pra tirar o "toco" de dentro. Sei que ...

Motor 2T de TT complicado?

Saí fora desse mexânico, esse motor é muito mais simples que de CG.

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É Ralph me perdoe, mas acho que não vou mais, o guri resolveu que quer voltar de avião. Estou avisando antes para não te prejudicar. Mas vai na boa que a motinho aguenta sim, 5ª e 2ª feira últimas fui à Sampa de YES. Só nessas duas viagens rodei a mesma distância até Curita e foi numa boa, nem canse...

Mas bura de Sahara e Falcon não são o mesmo? Se seu mecanico falou que os dois sao os msm, tu pode sair correndo dessa oficina hehehe. O bura de sahaara é mecanico e o de falcon é a vacuo. :wink: :wink: :wink: Não é não furia, o de XLX 350 é mecânico o de Sahara é à vácuo, externamente muito pareci...

Mas bura de Sahara e Falcon não são o mesmo?

Não vou falar da minha 1ª Moto, acho que uma Leonette 50 CC 3 marchas na mão, faz mais de 30 anos. Mas vou falar de umas raridades que tive para uso diário, não para colecionar porque já sou tiozão e hoje algumas são peças de museu: Jawa 175 CC 2 tempos Vespa e Lambretta (várias) 150 e 175 CC 2 T ca...

Que pena, a TT é uma motinho deliciosa, principalmente por seu tamanho em relação à potência. Pelo que vc fala acho que está sem compressão. Tem que fazer o motor, a embreagem deve ter zuado mesmo, a TT não é pra ficar treinando empinada, sem contar que de ter mais de 25 anos. Já é vovó. Mas embreag...