Líder Motos

todos os parafusos estao apertados, a pouco tempo eu abri o motor todo e o mecanico disse que tava tudo normal, entao ele foi montado sem mudar nada..
mas eu vou trocar todos os coxins e abrir novamente o motor

Cara eu tive um agrale e ela vibrava muito parada, mas andando não se sentia quase. Esse lance de guspir gasolina pelo suspiro é algo que acontece as vezes quando acelerava ela parada, mas andando não. EU tinha comprado o reparo do carburador dela na zimm motos lá do clubedasmotocas e o bura ficou ...

tem algum jeito de eu fazer as palhetas vedarem 100%? ou só trocando?

fróids que eu tenho medo de mexer no nivel e faltar gasosa quando tiver em um retao. se eu colocar umas palhetas de fibra sera que melhora isso? e sobre a vibraçao como eu faço pra descobrir oque é? da ultima vez que eu abri o motor o mecanico verificou e disse que tava alinhado o vira e os rolament...

Eai galera, sabadao dei uma limpada no carbura da minha agrale 27.5 que tava parada a muito tempo e quando luguei ela dei umas aceleradas fortes e reparei que quando eu acelerava forte mesmo chegava a cuspir gasolina por aquele respiro que fica 1 de cada lado do carburador, sera que é normal isso? e...

a baixa dela ainda ta danda uma engasgada quando eu to devagar e acelero tudo, é normal isso ou tem como melhorar??
se eu abrir mais o parafuso do ar melhora?

auhauaaua....pois é, eu tinha ctz tb que o problema nao tava ai
ah, e o diafragma paralelo que eu coloquei tá perfeito ainda, ele é bem macio e nao rachou nem amassou ainda, achei que ia durar 1 semana d novo mas acho que vai longe

acho que resolvi meu problema....desmontei todo o carburador, tudo mesmo, limpei com diesel depois sequei com ar comprimido do compressor.... e descobri que eu provavelmente coloquei na posiçao errada o diafragma, aquele furo do pístonete tem que ficar alinhado com a entrada de ar do bura e com a ag...

vo ver se consigo arranjar só o pistonete novo..alguem sabe se encontra? Na concessionária é só pedir....o problema é custa algo em torno de R$ 480,00.... :shock: Uma boa saída é pedir um carburador emprestado com alguém e testar na sua moto....vc tira a dúvida na hora :wink: é mesmo, vou ver se co...

os gicles estao limpos sim, nao acho que seja falta pq quando eu estico todas as marchas sem tirar a mao ela vai certinho....boia tb pq as vezes eu pego estrada e nao da falta...
vo ver se consigo arranjar só o pistonete novo..alguem sabe se encontra?

eu acho que é sim...mas tava tudo ralado, por isso que tava enrroscando

Só um detalhe, se não for este o problema vc irá condenar o bura. Sei não, mas eu trocaria tudo que não for original, daria uma boa conferida no manual de serviços antes de sair lixando e lixando o bura. Já pensou se não abre por que a membrana paralela é dura demais? isso nao é pq eu ja comparei c...

consegui dar uma resolvida no problema.. desmontei o carburador e lixei o pistonete com uma lixa d'água bem fina, ele tava meio preto de encardido parecia, agora ele fico até meio cromado (limpo) a moto ta quase 100% agora, mas ainda quando o giro do motor ta la no alto e eu solto o acelerador e vol...

ele é paralelo sim, mas ele tá encaixado certinho na medida e o pistonete nao tá prendendo em nada...

Eai galera, minha tornado ta uma porcaria e ninguem consegue resolver o problema.. uma vez tinha furado o diafragma do carburador, troquei ai resolveu por um tempo, depois ficou ruim d novo, quando eu acelero o giro nao abre e fica muito frouxa a moto. esses dias abri o carburador pra trocar o diafr...

Oxi to tentando lembrar desse pino ai e tb nao to lembrando, so pode ser o pino do afogador que vc esta falando :wink: :wink: foi facil trocar o diafragma :?: :?: :?: até que foi facil sim cara, usei um poko de white lub pra ajudar...mas o diafragma que coloquei é paralelo.. esse pino nao é o do af...

entao ele deve ficar fechado mesmo, pq eu nao consegui desenrroscar ele por nada...só nao sei pq tem esse pino lá se ele nem sai do lugar

Oxi to tentando lembrar desse pino ai e tb nao to lembrando, so pode ser o pino do afogador que vc esta falando :wink: :wink: foi facil trocar o diafragma :?: :?: :?: até que foi facil sim cara, usei um poko de white lub pra ajudar...mas o diafragma que coloquei é paralelo.. esse pino nao é o do af...

nao é a agulha nao, esse que eu to falando é um pino que sobe do lado do pistonete, ele cruza com um duto que vai para o afogador..
as mangueiras estao todas ligadas

eai galera, esses dias fui tirar o carburador da minha moto e consegui espanar a cabeça do parafuso do coletor, nao consegui tirar mas tirei o carburador sem tirar o coletor mesmo, deu trabalho hein. tirei o carburador pra trocar o diafragma que tava com problema, agora parece que a moto ficou forte...