Líder Motos

Galera... Concordo com as condições propostas, sendo TEMPO E POSTS. Visto pelo meu próprio perfil. Visito praticamente diariamente o fórum. Sou viciado no fórum. Mas não posto muito... sou do tipo observador apenas. Ou seja, TEMPO é fundamental... Não adianta 100 posts... imagina quanta porcaria os ...

Minha dica é: Espere ficar adulto aí você pode tomar suas decisões sozinhos, empinar na rua é coisa que não se faz, principalmente quando se tem 16 anos, não entende nada de moto e pode vir a causar um acidente. Pergunto: Sabe oque é 4 stroke? puts "M", mas que santa ignorância em meu nob...

Baralho rapaz... Não sabia que tinha tanta gente do fórum lá... Eu fui também... tava bem legal... foi bastante tranquilo, devida quantidade de motos que tinham, mas as trilhas de lá são muito boas! Sou de Lençóis... não sei se a galera aqui conhecia alguém de lá. Bacana... Abraços. Conversei com a...

Baralho rapaz...


Não sabia que tinha tanta gente do fórum lá...
Eu fui também... tava bem legal... foi bastante tranquilo, devida quantidade de motos que tinham, mas as trilhas de lá são muito boas!

Sou de Lençóis... não sei se a galera aqui conhecia alguém de lá.

Bacana...
Abraços.

George...

Vai vender o seu?
Faço negócio...

Valeu..

E ai galera... Estive pensando... existem alguns tópicos sobre fotos bacanas, coisa e tal... Apenas uma idéia, não sei se tem algum outro layout do site, mas, poderiam criar na página inicial, um espaço pra tipo uma foto da semana. Bem no estilo do site CRF230.com ... com direito a eleição, sei lá.....

Rapaz... O guidão maior te dá mais equilibrio da moto, exige menos força para direcionar a moto onde quer.... mas também te atrapalha em locais mais fechados. Eu não cortei o meu, mas o pessoal aqui tira em média 1 cm... acho 1 polegada muita coisa de primeira... vai testanto aos poucos... Mas 1 cm ...

ATUALIZAÇÃO No decorrer desse tempo "parado" aqui .................................... Rapaz... Tenho que admitir, odeio textos compridos.... mas essa sua reforma, não vejo a hora de você postar uma atualização nova... leio todas as palavras, e não canso! kkkk.. aplauso:: aplauso:: aplaus...

Esse pra mim é o número 1 no enduro extremo. Foi campeão inglês de trial cinco vezes. Aliás praticar trial é uma das melhores maneiras de melhorar a pilotagem. Acredito nisso também... Olhe alguns dos melhores... como David Knight, esses caras todos vieram do Trial... Aliás, não sei onde, nem quem,...

a meu ver a crf e adaptada de fabrica . lingua2:: to vendo se ele nao quer uma moto legitma de off road. joia::: tem umas boas e baratas ai. legal:: sempre fui exigente , eu nao tinha era grana pra exigir. legal:: kkkkk.. Foi exatamente por isso que coloquei "adaptada" entre aspas... Pra ...

pra quem gosta de acelerar mais a tornado e melhor, mas pra quem e roia a crf e melhor, so quer se for essas duas? nao pensou em outra moto? uma verdadeira off road? Verdadeira Off-road? Oloco... Com todo respeito, me desculpa, mas a CRF é uma excelente motinha pra quem está começando, ou até mesmo...

Rapaz...

To acompanhando essa reforma desde o início igual Tele-Sena... de hora-em-hora.

Tá MUITO caprichoso...

Um dia ainda faço uma dessas.

Parabéns!

Me desculpem quem gosta... mas eu acho q tornado só ganha em peso!
Estou me referindo as "originais"... nada de preparação.

Se a sua tocada for de boa... a CRF vai aonde vc quiser.
Mais alta, mais fina... acho que tem maior dirigibilidade.

Boa sorte...

Fala Guga...

Não rapaz, acabei vendendo pra um amigo meu.

Moderador, por favor, tranque o tópico.

Obrigado.

Vanderley... Esse assunto de protetor com alma de alumínio é meio pessoal... Na galera que eu ando, e por sinal tem uns caras pro e bem antigos nesse mundo de enduros (não é o meu caso), todos usam protetor de mão com alma de alumínio, e nunca tivemos acidente por serem assim... Acho que um protetor...

Pow galera... O cara é novato! kkkkkkk.. assim tbm não dá né! Pedrão... Cada uma tem uma particularidade... depende do terreno, gosto, tal... As duas servem! Depende da tocada do piloto... Eu particularmente... PARTICULARMENTE, prefiro a agilidade das 2 tempos pra enduros mais travados... But... ten...

GELOUS_....nao rola de usar o pito de camara pq ele é de borracha e a gazolina vai corroê a borracha..... e pra passar o bico da tampinha so vendo a proeza que aprontei pra vc acreditar hehehe Rapaz... eu ja estava decidido a fazer com o bico, achei que vedaria melhor o bico... mas esqueci do detal...

Não esquenta, pro que eu vou fazer agora não precisa de preparo físico, não é coisa de piloto não, vou fazer trilha! praia:: Olokooooooo doidão! kkkkkk... Não fala assim também né! Minha praia é trilha... assim magoa! kkkkk... Se pegar um enduro fim, com uns extreme test bacana, dá pra cansar bem h...

O acabamento tem melhorado...na 2011 deu um bom salto de qualidade. Aqueles parafusos de rosca soberba no tanque não existem mais. Para quem já viu uma Husk, acho que é mais ou menos no mesmo nível. Se não colocar silicone no farol, ele enche de água. A tampa do tanque às vezes vaza e tem que troca...

Tem vários tópicos falando sobre isso...

Da uma olhada...

Tem também o Well Assunção... Estava querendo aprender... acho que já está dominando!

Boa sorte!

PS: Devagar e sempre... não queira tentar andar muito... tem que aprender a frear... o resto vem automático!