Líder Motos

Tb pratico MTB e MX, e meus tombos no MX sempre foram piores que no MTB..... não concordo muito que o MTB é pior, muito pelo contrario...... Em qualquer esporte desse genero quando se tem muita confiança se vai ao chão, mas é a confiança que nos faz evoluir !! Sempre bom refletir isso, se não arrisc...

Pirelli mid softh ou Dunlop geo max 51

Retentor da bomba dágua !!!

Matsui escreveu:sei la viu, se as medidas do aro nao tivesse influencia nao teria as travas com varias medidas , https://www.americasports.com.br/O1Stor ... od&id=1527" onclick="window.open(this.href);return false;

a sua pode ser diferente.

Isso mesmo trava certa para o aro certo !!!

Na boa, respeito a opinião de todos, mas existem algumas lendas aqui, aro 1.85 ou 2.15 não tem nada haver com trava, a trava foi feita pra pegar nos dois, roda 1.85 é pra motos 250cc 4t ou 125cc 2t , ja aros 2.15 são para 450cc 4t e 250cc 2t, quanto a vaselina é muita sacanagem não deixar o cara usa...

Não da, mudou tudo na moto, quadro, caixa de ar, tanque, vai gastar dinheiro a toa, compra um kit de adesivos q a moto fica com cara de nova e o resultado é garantido.

Unica peça q vai encaixar é o protetor de bengala.

Os plásticos das 250 2013 e 450 2013 são diferentes !!

Kara ambas são otimas motos... Em questão de valorização e custo benefício eu eu iria de CRF250R pois é uma honda e as peças são mais baratas e mais faceis de encontrar... Mas KAWASAKI, é muito linda, e mais estilosa, sem contar que tem o motor mais forte... depende do seu gosto e condição rsrsrrsr...

Bom ja andei nas duas motos, mas meu negocio é só motocross, vamos aos pontos fortes de cada moto, CRF tem a ciclistica melhor, mais facil de fazer curva, KXF tem o motor melhor mais forte e o conjunto melhor, moto que não precisa de grandes preparações, ja vem com a melhor suspa dianteira original ...

Rapaz, ja vendi as manoplas e a lã!!

Aumentaram os preços das importadas sim, e essa lei de incentivo nunca sairá do papel, tem mais de 10 anos q ouço essa conversa !!!!!

uma coisa é uma coisa outra coisa é outra coisa, o lance de não ligar facil pode ser vela velha, cabo, bobina.... ou folga de valvulas, ja o lance de engasgar é carburador, provavelmente na parte do injetor, vc diz q ela engasga quando enche a mão !!

Tb ja ouvi bastante desse problema........ e em motos de todos os tipos, carburadas e injetadas, mas que bom q o problema é relativamente simples !!!

Se não tiver nenhum plug solto ou o que é muito comum, o fio terra solto, ai o problema mais comum nas crf450 injetadas, a bomba de combustível, mas ela costuma dar sinais antes de parar, assim como o sensor de posição do corpo da borboleta, bom boa sorte !!!

Abraço

Na verdade eu acho que não existe ovo de colombo em relação ao formato geral das motos , na minha opinião este negocio de tanque baixo ,motor invertido , angulação de motor , posição de pinhao (BMW)e todas as tentivas de revolução ,não ganha de um projeto tradicional e bem feito como as KTMs,Kawasa...

Estão bons sim, eu tenho 4 filtros para essa moto, então eles eram bem revesados e fiquei apenas 3 meses treinando com essa moto, acredito que caiba sim, é o de 3 pinos, sei q é igual a todas as sx e sxf.

A tampa do filtro para lavar a caixa de ar não te interessa ???

Tenho sim !!!

Os manetes são dois de embreagem que estão sem as bolinhas das pontas, e um de freio novo.

Vai ficar ???

Parabéns pela motoca nova. Eu já andei nas carburadas, não lembro de moto tão forte a com aceleração tão bruta. Essas injetadas são mais "na mão" ? Não são como as carburadas, são infinitamente mais mansas e progresivas, a Honda 450 em especial é a mais "fraca" de todas as 450 i...

Bruno não perde a oportunidade, eu não tenho conhecimento de outra 150SX 2012 a venda e essa ainda vai com varios acessorios e peças reserva, da uma olhada na lista de mudanças que teve de 2011 para 2012, é outra moto.... http://motocrossactionmag.com/Main/News/847e5965-b94b-4b20-aade-83377f4d8891.a...

Parabéns pela motoca nova. Eu já andei nas carburadas, não lembro de moto tão forte a com aceleração tão bruta. Essas injetadas são mais "na mão" ? Não são como as carburadas, são infinitamente mais mansas e progresivas, a Honda 450 em especial é a mais "fraca" de todas as 450 i...

Vendo KTM 150SX 2012, escape fmf, pneu novos, mangueiras drc, caneleira laranja, kit de adesivos zerado com uma andada, Moto muito nova, tenho kit de peças a ser negociado separado, pistão biela,juntas, escapemanto. Preço: R$23.000,00 Segue link do anuncio com foto: http://www.motox.com.br/veiculos/...