Líder Motos

Somente 10x melhor que o freio original!!!!!!!

Amigo eu coloquei na minha xr 200 e é a mesma coisa.........da uma pesquisada aqui que vc acha meu posti explicado tudo direitinho ...fotos , preço das peças e etc.....

Pessoal...o problema foi que quebrou na lateral do pistão nos anéis..
Já aconteceu isso com alguém aqui???

Ela tinha compressão mais era pouca ...porque ela solava muito livre e o motor jogava muito oléo para fora..(muito mesmo..o carburador e o cilindro ficou bastante sujo de oléo, ai quando ela morreu e não quis pegar mais ficou mais sem compressão ainda

já tentei ligar mas ela dar um solo bem solto e não pega....acho que danificou os anéis ...vou esperar os mais experientes opinarem

Pessoal bom dia...domingo agora na trilha depois de acelerar forte minha xr 240cc(pistão kmp 67mm taxado) eu passei devagar em um braço de rio bem pequeno e a aguá(estava bem fria por sinal) bateu no motor que estava muito quente..subiu aquela fumaça branca de resfriamento e depois disso a moto morr...

julianorettore escreveu:So se mandar fazer sob medida..a metalúrgica bace faz

Certo e importado qual marca fabrica raios inox???

Aproveitando .....existe raio em inox para importada aqui no brasil???

Amigo o aro de tornado é o mesmo o de xr!!!

Tem um tópico meu ai explicando tudo amigo!

Amigo pode usar com junta de xr mesmo,,,,eu uso com junta de xr....mais tem algo errado ai com a moto do seu colega, para mesmo assim está mais forte que a sua!!! mesmo com a junta de crf era para sua moto está mais forte do que a de seu amigo....acho que é pala dele dizer que a dele está ORIGINAL!!!

A cor do quadro não identifica de qual moto é.....pode ter sido pintado

Pessoal percebi que a bucha superior do amortecedor da minha xr200 abriu folga....ouvi dizer que a bucha da coroa da cg 99 da certinho ali, alguém pode me confirma essa informação ou qual bucha daria ali??

E pelo que eu saiba pistão 3,5mm da bros só existe ele com anel rik!

Só presta kmp com anel rik!!!os anéis kmp não presta!!!

Não precisa tornear o pistão!!
Só precisa reabrir a junta do cabeçote e a corrente de comando se ficar folgada vc solda um calço pequeno na ponta do tensor da corrente..mas acha qua não precisa se sua corrente estiver nova!

Eu uso e fica bom, mas vai ter que usar sempre gasolina podium joia::: e pede para retificar a altura do cilindro(baixar 1mm) para vc aproveitar toda a taxa que esse pistão tem para oferecer..esse pistão é mais baixo 1mm em relação o da xr. Esse pistão é o melhor custo x beneficio para as xr e crf,s...

Então posso montar o pino cursado de 2mm na crf230 usando a biela da xr sem precisar usar o calço no cilindro né isso?

Ronaldo p.a escreveu:Biela da XR=105,5mm
Biela da CRF= 107,5mm

Ronaldo ...a altura do pino da biela para o pino do pistão da crf230 em relação a xr200 é de 2mm é???

Ou coloca o pino cursado de 2mm que fica com o mesmo curso da crf230!

Eu uso esse pistão na minha xr, é muito bom mas vc vai ter que usar gasosa podium....por que ele é taxado joia::: Eu tenho uma xr toda preparada .... está caro pô esse kit, eu comprei na pé no estribo esse pistão por R$120,00 esse pistão é o da bros 150 ohc 3,5mm =67,00mm na xr fica 220cc. Eu coloqu...