Líder Motos

Melhorou bem, mas não como uma de Enduro, afinal ela é p cross. Mas to muito satisfeito.

Coloquei a coroa 52 dentes na motoca. Ficou assim 50-13.
Só posso dizer q ficou fantástico. Nunca imaginei q pudesse fazer tanta diferença. A moto virou um foguete e parou a pedição de marcha na trilha. Mando a 3ª e ela sobe tudo igual um tiro de canhão. hehehehe
Valeu galera!

Valeu Zamba. Já encomendei. Vamos ver como fica. Posto o resultado aqui.

Vou botar 13-50 e ver no que dá. Espero q a moto não fique querendo apagar de 2ª na trilha...

O ze aqui do forum me disse q usa relação 15-50. Mas a EXC tem 6 matchas, a SX só tem 4.

Galera, isso ai nem tem comparação. Se eles estourarem o motor eles põe outro no lugar rapidim. Se o meu estourar, eu fico 2 anos sem andar de moto. heheheeh; Vou por uma de 50 dentes mesmo. Do jeito q tá não dá. Quando pego estrada nas trilhas minha moto não passa de 60 km/h.
Ta bizarro p uma 450cc.

Acho q essa moto de cross não corta? e ai?

Meu pinhão é 13

Galera, ao falar com um colega que iria mudar minha coroa original da ktm SX 450 de 52 p 48 dentes ele disse que isso poderia forçar demais o motor por causa da velocidade final q a moto passará a atingir?
Isso é verdade?

Pessoal, um amigo meu ta comprando uma KXF 250 p fazer trilha. Será q isso vai dar certo? Essa moto deve ser terrível de lenta, partida, combustível, etc...

Vou tentar fazer isso ai q vc falou. hehehe. Valew

Galera, alguém ai já usou aqueles tanques de gasolina auxiliares, tipo o GILI, que fica em frente o guidão? Queria saber se eles atrapalham a pilotagem, tipo, tiram a mobilidade do guidão nas manobras rápidas, se pesam e atrapalham de alguma forma qd cheios. Quero por na minha KTM SX, pq o tanque é ...

Pessoal. Minha ktm SX 450 veio com uma coroa de 52 dentes. A moto só tem 4 marchas e a velocidade final em estradas é meio baixa, e tem q esguelar muito o motor. Se eu colocar uma coroa de 48 ou 49 dentes, oq mudará? Ganharei velocidade? A moto tenderá a derrapar (patinar) mais ou menos em pisos mai...

Blz Pessoal. Fabricio, pode mover o tópico ai pra onde for mais apropriado, só queria q a galera tivesse a oportunidade de baixar vários videos q tive o trabalho de colocar p download. Pessoal, enviei mais de 400 Mb de vídeos de trilha, enduro e motocross pro meu servidor p que todos possam baixar d...

hhuuhauha; CDC num dá não. Fiz qd comprei minha DT 180 a uns 4 anos e quase morri p pagar. Saiu quase no preço duma Tornado. uhauauhauha.
E tb já to devendo o cartão por causa do joelheira. hauhauhauha
E esporte comedor de dinheiro. heheeheheh
Mas vou dar um jeito. Valew galera.

Boa Tops. hehehehe
Troquei os filtros e passei o suspiro p cima.
Em breve mando notícias do q eu resolvi fazer
Valew

Po, tava pensando em vender qd anunciei. Passei tanta raiva já q tinha até desistido da moto. Imagine a frustração q foi... Mas vou ficar com ela agora.
Acho q farei o seguinte: vou mandar nikasil logo e pagar divido. hehehe. Fazer oq né... Espero q esse nikasil não seja mais um engodo...

BOLINHA escreveu:acho que dá pra ir rodando... só não descuide do óleo e de algum barulho estranho no motor...

Bolinha, q tipo de barulho vc fala? Como esse problema poderia fazer algum barulho? Valew cara

Estava pensando o seguinte: como lixou por dentro o cilindro, soltando o cromo, ele apresenta uma resistência maior ao movimento do pistão. Forçando a biela e todo o resto. Será q isso procede? Pq não tenho grana pro nikasil agora. Já gastei demais no motor. Ou roda do jeito q ta ou paro a moto por ...

Pessoal, olha a dúvida; O mecânico abriu meu motor p trocar a corrente de comando, e disse que meu cilindro ta gasto. Que ele foi lixado pelo barro q entrou no motor anteriormente. Mas minha moto ta forte demais. Não to notando nenhum problema. Oq acontece se eu não der banho de cromo ou nikasil no ...