Líder Motos

Mano do céu esse POST é de 2005, 14 anos se passaram, se pá esse pessoal aí nem mais utiliza o fórum. A moto tem que ter a nota com números de motor e chassi batendo com os da moto, e também o número da declaração de importação DI, mas tem que ficar atento para que o número do DI seja real, para iss...

Provavelmente desgaste no motor de partida, pode ser as escovas, tenta dar umas batidas com a parte de traz de uma chave de fenda no motor de arranque e depois tenta dar a partida, ele pode estar trancando, e depois que a moto liga ela destranca.

Pode ser varias coisas, vela, bobina, carburação, eu trocaria a vela colocaria uma nova, e se não resolvesse iria testando o resto.

É possível que seja a bobina, mas é estranho o sintoma que ela dá é que está dando falta, com entrada de ar em falso, tentou dar uma olhada na cor da vela para ver se a carburação está normal?

Provavelmente deve ser os retentores do vira, é bem fácil saber, tira a tampa do magneto e liga a moto, pega um spray desencravante e esguicha no retentor do vira, ela vai alterar a aceleração se estiver puxando ar por ali.

Deixa ver se entendi, ela sobe e desce o giro sozinha sem acionar o acelerador ? Pode ser entrada de ar em falso, vc comprou um carburador novo pra ela ? Se sim, tenta por o antigo.

Primeiro, por que vc quer cortar giro com a moto parada, sem carga no motor? Pode ser carburação desregulada isso aí, tenta aumentar o gicle de alta.

Dá uma olhada nesse fórum, o pessoal usou o da cg.
http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... =1&t=34617" onclick="window.open(this.href);return false;

Pode ser o retentor da caixa, da uma olhada se não está baixando o nível de óleo da caixa, eu usava 25 ml de motul no 800 na minha YZ 125 (que acabei de vender ontem chorei:: ) e praticamente não fazia fumaça, acredito que pode ser retentor, ou se vc montou o motor e fez essa fumaça na primeira part...

Acredito que vai ter menos baixa que a DT, talvez sofra em trilhas travadas.

Acredito que ele quer um cilindro novo, e não encamisar o dele, neste caso a romaq seria descartada.

Não seria esse?
http://eritonmotos.com.br/kit-cilindro- ... troca.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Se não encontra em site nenhum, tenta falar com o Adalto do motobrexo, talvez ele tenha, ou então lhe importe um novo.

Cara a 2 tempos sai mais barata a manutenção do motor, mas isso vai depender do estado de cada moto, você pode pegar uma 250X e a moto estar com o motor praticamente novo e não ter que abrir por um bom tempo, assim como uma 250 2 tempos, a 2 tempos sempre foi mais barata a manutenção por conter meno...

Provavelmente o da CRF mas não sei se teria uma diferença muito grande, isso vai depender de vários fatores, ano da moto, o que tem que trocar, e se duvidar no final das contas os três motores não irão divergir muito de preço.

Pois é amigo mas eu acredito que poderia vir algo na casa de 18K 19K com essas características, assim como veio a CRF 250L em 2013 por 18200 e que possuia suspa invertida motor da cbr 250 e freios a disco, acho que pouca gente iria se importar em pagar 5k e pegar uma moto como era a crf 250l porem r...

Nem deveriam lançar um negócio desses, uma verdadeira decepção para todos que estavam esperando que viesse uma moto com suspensão invertida com motor refrigerado a líquido... É mais uma gambiarra, um Frankstein de fábrica, que Honda faz e vende com preço abusivo, suspensão dianteira parece muito com...

No ebay tem https://www.ebay.com/itm/KICK-START-FITS-YAMAHA-YZ250F-YZ-250F-2007-2009-KICK-STARTER-/291910756597" onclick="window.open(this.href);return false; De uma olhada melhor no ebay aliexpress e talvez você encontre em preços mais acessíveis. Pode tentar ver os códigos das peças do k...

Cara eu uso essa porcentagem na minha YZ 125, também com motul 800, rodo na gasolina aditivada, quanto a porcentagem no meu caso eu uso na trilha e com essas 20ml minha moto ta show de bola, quando vou pra pista coloco 25ml/l, mas tem estudos de que se você usar umas 40ml/l vai dar mais desempenho p...

Tentou direto na orange BH? Tenta conversar com o Adalto do motobrexó, ele importa peças dos EUA. Pelo que eu vi tem no site Bamba Racing http://www.bambaracing.com.br/produto.php?cod_produto=105e822401e5551873cc80584f19c649&codigo=0b33f2e8843e8b440dd8caf7086995b0&label=COMANDO%20ADMISS%C3%8...

Troca os orings, se não achar de viton coloca de borracha mesmo só vai durar bem menos. O bom seria se viton mas pelo preço da pra pôr vários de borracha.