Líder Motos

As duas são de categorias diferentes, teria que comparar a YZ com a linha XC da KTM.
Alem das trilhas um determinante vai ser sua tocada, mais agressiva ou mais lite.

Não sei se percebeu Leandro, mas no seu último post praticamente descartou todas as motos importadas, rsrsrsrsr

Acho que pra ter uma moto dessas como única moto, só pra pessoas bem específicas, tem que gostar muito desse estilo, pra mim como única moto não rola, mas se pudesse ter ela mais uma moto normal seria o ouro. Outra coisa, vai depender muito do estilo de trilhas da região e até da turma que anda, mas...

CRF 250 X, duvido uma com mais disponibilidade de peças no mercado, na pior das hipóteses encomenda numa concessionária honda e em 15 dias ta na mão.
Comparada com a Yamaha, as peças são bem mais baratas.

imagino que sim, mas ai o cara vai ser refem , rsrsrsr

Opa, era só curiosidade mesmo, valores nem são absurdos, o porem é que alem da impressora o cara tem que dominar algum programa gráfico né? tipo um solidworks da vida.
Eu com uma maquina dessas seria mesma coisa que lamparina na mão de cego.

Valeu

POr curiosidade, quanto custa uma impressora dessas hoje?

Foi o que entendi mesmo, vão continuar vendendo esse modelo 2015 ano que vem, e e, 2017 lançam uma nova moto.

Cascão li em outro lugar, mas como não manjo de inglês entendi que em 2016 venderiam o mesmo modelo de enduro que tem hoje, não seria isso? De qualquer forma só de não deixar a marca morrer ou ter ido pra mãos de alguma concorrente que acabaria com ela tipo KTM fez com husaberg ta bom demais, parabé...

eu curto Grau, de preferencia Graus Kelvin, e vc curte qual? Celsius, fahrenheit ou Kelvin ?

Nada a ver Brother, imagina a engenharia utilizada pra cortar essa descarga no meio?
Ta achando que é só medir um palmo meter a esmeriladeira e cortar?
Isso tem horas e horas de engenharia em cima.

Pois não é?
Imagina onde mais iria conseguir uma ponteira dessas num preço tão bom?

Deixar de ser roia é a principal coisa a se fazer, do resto não tem muito a ser feito. Na minha falecida eu adaptei um expansor usando um reservatório de fluido de freio do fusca, mas te falo, só fervia quando eu roiava. Quanto a não pegar todo mundo sabe que as CRFs de 2 canos são problemáticas, ge...

Vai vender rapidinho, pessoal aqui é super fã do polaco

Se você já sabe das características de uma moto de cross na trilha não tem mais o que falar uai? O que muda é que o piloto tem que gostar de uma tocada mais agressiva e ponto. O que sei de diferentes na KX é que a 2011, foi ela que saiu com a suspa diferente? mola só de um lado e tal? sei que a susp...

acho que é a Factory que vinha com akraprovick

Eram as 250 plus, por causa de impostos

E Sherco é quebradeira mesmo, não adianta tapar o sol com a peneira

R$1000,00 conto de mão de obra? levou pro mecânico do Cairolli?

neisan escreveu:Kxf250 tem os mesmos quatitativos de horas para manutenção preventiva que as crfx250?

Claro que não, uma é de enduro outra de motocross, sem contar que são marcas distintas

Rapaz leva num soldador bom, mas tem que ser bom, com experiencia em alumínio que ele dá um jeito nisso, se ficar vai ser uma marca leve. Essa ideia da abraçadeira só usaria em ultimo caso Minha ex 250 R trincou a balança, mas trincou bastante, mandei soldar e duvido que alguém falava que tinha sold...