Líder Motos

Eu tive as duas , se for só para trilha vai na 2ts , agora se curte uma pista vai na XCF

Este fim s-de semana andei em uma Sherco 250 2Ts , achei a moto muito boa não perde nada para a KTM , o que eu não gostei na moto não tem nada a ver com a Sherco é que o dono colocou aqueles negócios de aumentar a altura do guidão , ai eu me perco muito na tocada , fica parecendo um HD . Voltando a ...

As duas são melhores do que a sua original , a Mega da um pouco mais de baixa

Na minha opinião apenas duas marcas entraram para valer no mercado brasileiro , fazendo valer mesmo a oportunidade que tem nas mãos , Harley e Triumph , um ponta abaixo esta a BMW , mas eu ainda considero a BMW como razoável estrategista ,tanto é que estas marcas estão vendendo muito e os concession...

[photobucket]https://lh5.googleusercontent.com/-bSNWmjQqg6c/VLgCwQkc2WI/AAAAAAAAAZE/TDaMT7CLQf0/w1000-h667-no/IMG_4368.JPG[/photobucket] [photobucket]https://lh4.googleusercontent.com/-FoRQ9JlHkc4/VLgCvRkBMvI/AAAAAAAAAYk/yTxCuFYsGKU/w1000-h667-no/IMG_4296.JPG[/photobucket] Só para constar acabei por...

Cara, se vc tem como referência as suspas das KTM, e pelo que vc descreve o fator de decisão para sua troca de moto é a qualidade das suspensões, a dica é simples: Pegue uma KTM ! - KTM abriu a boca vendeu; - Oferta de peças infinitamente maior do que a Beta; - Marca tá vindo para o Brasil, porém m...

De tudo que eu já fui( e olha que eu fui em muitos eventos ) , para assistir foi o que eu mais gostei . E este ano vou levar minha moto para andar com os roias mineiros , na quinta ou sexta anterior ao evento Chama de roia mineiro de novo que te largo no meio da trilha.... E veja se vem com câmera ...

GPhau escreveu:Eu tive uma Ranger Cabine Simples Sport a gasolina, moto 2.3 16v, realmente na cidade de pé leve faz entre 8 e 9, problema é na estrada, acima de 110 não faz mais q 10,5....mas tenho saudades dela...

10,5 ?????

Caracas vc e´magico , a minha S10 Flex fazia 4,5

Os pneus do undial de Trial são trocados com 8 a 12 kms !!!!!

É a versão para o Cross Country... Tem bateria, partida elétrica, descanso lateral e 6 marchas. Como as KTM XC-W Acho q a suspa dela é a mesma das YX de Cross e não das WR de Enduro... Quem curte umas trilhas mais abertas, mais sangue no zóio, onde predomina mais velocidade do q técnica em trechos ...

Nas revendas tem todas as motos pra encomendar e em algumas existe a pronta entrega
A WR 450 aqui em Goiânia está a 39.300

Só não gostei do excesso de peso em relação a YZF normal

9 kg

Se eu fosse vc iria na Honda por ser carburada

jjacob escreveu:Será que a KTM também vai lançar uma moto básica como fez a GasGas com a Cami para buscar o publico com menor poder aquisitivo?

Duvido muito , não com a marca KTM estampada

Parabens , excelente moto vai ser feliz mesmo

joknoris escreveu:Muito top o vídeo Zenha. Mas conta ai a experiencia com a azul kkk pq errado??

Boa demais afinal ganhei a prova kkkkk

Já tive uma destas YZF 250 2009 , Caracas excelente custo beneficio, só não comprei está moto porque meu amigo não quer vender nem na bala

kkk peguei o trein
errado

Fotinhas da ultima etapa https://lh4.googleusercontent.com/-cWn2I_MBlOw/VCP0K_Lr0KI/AAAAAAAAAR4/UVw8RFYuJKE/w455-h685-no/IMG_0334.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-1ZVV_4I27gc/VCP0NWAf1qI/AAAAAAAAAS4/00LzWu5bEVc/w455-h685-no/IMG_0342.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-ZypGJfFoBhM/VCP0O2NmrO...

E a bateria não dura nada 80 minutos pra trilha é muito pouco

De tudo que eu já fui( e olha que eu fui em muitos eventos ) , para assistir foi o que eu mais gostei .

E este ano vou levar minha moto para andar com os roias mineiros , na quinta ou sexta anterior ao evento