Líder Motos

Corrente com retentor em moto de cross quebra os dentes da coroa. Aqui todos os que quebram dentes da coroa tao com corrente com retentor. Durante o treino suja e ela faz uma dobra. E na curva na hora de dar o gas no acelerador já era o dente. Na trilha é tranquilo pode usar.

Provavelmente tem que mudar a relação pra aproveitar agora o kit 290.

Óleo de transmissão 68w equivale ao 20w de suspensão e é mais barato.
Se for para enduro trilha coloque num nível de 120mm da parte superior do tubo arriado sem as molas.
Se for para motocross coloque 100mm.

Deve ter ar no sistema.
Experimenta esgotar o óleo e injetar óleo de baixo para cima com uma seringa de 60 ou 120ml. É o que recomenda e até vende um kit a magura para as embreagens deles.

Pode usar a mola da tornado mesmo mas ela é maior que da cr85 então tem que acertar o tamanho da mola para o amortecedor a partir do tamanho da mola original. Se colocar a mola prensada o que acontece é que a traseira fica igual um cangurú. Retorna muito rápido.

Bom. Eu acho que se for assim num tem problema.

Eu nunca colocaria uma moto que uso em motocross na trilha a não ser que tivesse uma para cada coisa. Pistão se troca em 40 horas se lembra ? Cada tarde de treino de motocross vc usa no máximo 40 minutos numa tarde. No final de uma trilha pode colocar no minimo umas 3 horas. Portanto 13 trilhas = 1 ...

Minha sugestão.
http://wiseco.com/ProductDetail.aspx?It ... ppID=42438" target="_blank

Deixa eu ver. A minha ta com ohlins na traseira e frente, tem rekluse, fmf, pedaleiras de titanio, freio traseiro na mao esquerda, cubos talon, aros excel, guidao sunline. Huumm.... eu acho que investiria só em treinar mais com ela rs rs. Aff! Massa hein? Que moto é? Gelous, a primeira coisa a se i...

Deixa eu ver. A minha ta com ohlins na traseira e frente, tem rekluse, fmf, pedaleiras de titanio, freio traseiro na mao esquerda, cubos talon, aros excel, guidao sunline. Huumm.... eu acho que investiria só em treinar mais com ela rs rs.

Sobre a folga pode usar a recomendada pelo fabricante do pistao. O pistão só cola mesmo se colocar qualquer forjado.

Cilindro cromo da rudari não precisa amaciar. Pode enfiar a mão desde zero. Ele igual ao nikasil não marca a posição dos anéis como os de camisa normal.

Pode ser excesso da carburação. Gasolina podium tem que carburar com gigle menor que a comum.

Observação. Esses cilindros da rudari sao excelentes mas não podem ser usados com pistões wiseco ou jm ou qualquer forjado. Ja tive 3 experiencias ruins com essa combinação.

Hérnia de disco é uma fratura no disco que faz com que o componente central do disco hernie para a direita ou para a esquerda e nunca central. Abaulamento discal ou bulging discal significa apenas que existe hiperpressão sobre o disco. É o efeito de se pegar uma câmara de ar e alguem sentar em cima ...

Tem nota de leilão ?

Original velocidade máxima 130kmh. 70mph top speed.
Ta aqui... http://www.thumpertalk.com/forum/archiv ... 40486.html" target="_blank

Eu tenho uma cr250 e acontecia isso. É o retentor da bomba dagua. São 2 retentores. Porém isso só acontece quando o eixo da bomba dagua ta gasto. Então se trocar só o retentor resolve. Mas por pouco tempo. Logo logo o retentor estraga de novo por causa da folga do eixo, portanto, o certo é trocar o ...

Raios quebrando de modo geral:
- ou o aro está ruim
- Rolamento da balança ou do link com jogo
- Rolamento da roda ruim
- Rolamentos das extremidades do amortecedor

jeskap.