Líder Motos

Amigo meu cresceu o olho nessa moto. aí passei a CR 250 do Boechat pra ele ver rsrsrs. Mas o problema dele é autonomia. As 2T tem tanque pequeno e bebem muito. Ou seja, é convertida para enduro mas não é rsrsrsrs. Tinha q ter um tanque maior. E por 16k é brincadeira de caro. Aproveitando: se alguem ...

é a mesma essa né? http://www.fridatrilhas.com.br/site/index.php?option=com_djclassifieds&view=showitem&cid=2&id=62" onclick="window.open(this.href);return false; Esse cara, o Frida, mora aqui perto da cidade, fazemos algumas trilhas com ele de vez em quando. Agora a moto não ...

muito bonita a moto! Parabéns pelo capricho!!

obs.: esse é um tanque de plastico original da DT não ficará com bolhas como os q o pessoal pensou (tanque gili, jacaré etc).

Alguem do RS pode ajudar se conhece o dono ou tem proximidade para conhecer o dono dessa moto:

http://www.motox.com.br/veiculos/ver.aspx?id=112531

Grato,
cadu

up

Vou falar pra vcs q comprei um kit de fibra de carbono (a manta) e resina epoxi. É q tenho uns protetores de quadro da LIGHTSPEED q chegou a furar de atritro com a bota. O q eu fiz: preparei a resina com o endurecedor, apliquei na peça e coloquei uma camada da manta. Passei mais resina por cima. Olh...

Pq ele não entrou de RL numa balança de farmácia?

HAHAHAHA

Vou falar q perdi uma entrada de ar do meu Shark. Não encontrava de jeito nenhum!
Mandei email pro atendimento na França. Responderam com indicação de uma loja aqui no Brasil. Encomendei e pronto!

O Zelão tinha umas palas de HJC. Veja lá.

boa sorte

Uso o Detmol tbem.
Até a revista MOTO da QUATRO RODAS testou esse produto. É ótimo!

minha primeira moto com 17 anos, foi uma RD-Z II 125 ano 86. Eita saudade!
Vendí ela com o motor standard. Tbem já não encarava muita ladeira rsrs. Mas deixei pro dono fazer o motor dela hehe.

Essa aí do Elton vou te falar q nunca mais vi aqui em SP. Rarissima!

Vcs vão descobrir q o ponto fraco da 250X são as valvulas de admissão. Mas não é nenhum absurdo. No mais, a minha está com quase 300hs e tá aí rodando com tudo original no motor.

boa sorte pra vcs.

cadu

UP! pois ainda não comprei.

Não sei se viram na imprensa, mas aqui em SP foram extraviados em torno de 700 passaportes que consulado americano despacha via Sedex após conceder visto. Os Correios se manifestaram dizendo que não vai mais enviar passaportes. Sem entrar no mérito da retenção do passaporte por parte do consulado am...

Pessoal, os Correios estão phróids. Não estão encontrando uma encomenda minha do DX. Pelo rastreamento já passou pela alfandega, mas ninguem da conta. Já registrei reclamação e creio que terei que solicitar reembolso. Mas ainda estou esperando encontrarem. Prazo deles que sabe-se lá qual é. Outra co...

hehehe, bacana o relato do prodoximo!
Prodoximo aliás, andou conosco no pinheirinho (serra do japi em jundiai) de DT180! Lembra-se? Trilha era show!! Hj ninguem mais anda por lá.

Q pousada vcs ficaram? No cristo?
Quem andou com meu amigo Adriano lá? É um grandalhão de WR 450.

abrs,
cadu

CARACA!
Eita saudade!!!!

Muito bacana o encontro de vcs. Pena q não pude ir.

E pelo jeito, fez tempo bom lá.


abrs,
cadu

Fala Fujita! Ainda não experimentei com a bota, alias trouxe uma T8, ótimo custo x beneficio. A joelheira é bem leve e se tem a impressão de não estar usando nada rsrsrs. Preciso realmente aprender a usa-la, pois tem uns parafusos alen para ajuste. Tbem não vou usar o anti rotation pra não furar a b...

Tava na gringa mês passado e experimentei a K700 e a Asterisk Ultracell (a de disquinho). O vendedor recomendou a Asterisk, mesmo ela sendo US$ 100 mais barato q a K700. Então abracei a utracell mesmo. Ao vivo e em cores, achei a Asterisk mais confortável e seu sistema de fixação fora de série. Não ...

só esclarecendo q V-Power é um gasolina amarela aditivada como outra qualquer.
V-Power Racing, que possuia umas octanas a mais, porém menos q a podium, infelizmente saiu do mercado.

Valeu pessoal! Vou analisar as dicas!!
O q quero na verdade é um dispositivo que corta a ignição.

abrs,
cadu