Líder Motos

Alucard escreveu:Alguem sabe dizer se a TTR 230 tem alongador de guidão??
Creio q pro meu tamanho seja indispensavel (1.79).

Já deve ter no mercado sim.. a ttr por si já tem uma melhor posição de pilotagem que a crf

acho q o preço tá um pouco salgado, essas motos desvalorizaram muito nesses ultimos tempos.. qual vai ser o uso ela? tenta negociar com o cara, por 9.000,00 se encontra cr250 ano 99/2000 - aí mesmo no mercado livre tem tah doido o cara tah pedindo 7.500, porque pagar 9,000? que viajem em .............

acho q o preço tá um pouco salgado, essas motos desvalorizaram muito nesses ultimos tempos.. qual vai ser o uso ela? tenta negociar com o cara, por 9.000,00 se encontra cr250 ano 99/2000 - aí mesmo no mercado livre tem

Olha a numeração dele, se estiver lixado ou adulterado com certeza é roubado.. Mesmo que tenha numeração, marca certinho e leva no detran pra eles conferirem, e pra ñ ter problemas futuros pede a nota fiscal de baixa... Obs.: Aqui, só um motor de tornado baixado com nota fiscal certinho sai por $ 1....

bota pimenta na boca dessa tua cachorra cara..
tenta encontrar a espuma inteira, pq se for remendar, depois de um tempo a capa vai ficar marcada

desculpem a ignorancia, mas a ttr não é a mesma moto melhorada?????????? nada a ver, somente parte do motor é igual.. a ttr ñ tem o mesmo problema de aquecimento que a xt225 tinha, ela veio com um carburador mecânico que é bem melhor, e a ciclistica é totalmente diferente.. anjinho, fica com a xr q...

Esse negócio de Personal Training ñ me agrada muito ñ... :roll: heheheh
mas tá valendo a dica, o negócio é procurar um profissional e falar a situação, aí ele te passa as séries de exercícios - academia é o bicho!!

roosevelt-jf escreveu:Esse lance ai de magneto já ouvi falar pra por um peso e tals, mas nunca ouvi falar de ninguém que faça "cientificamente". Galera aqui faz na base do "eu acho"

Isso é fato comprovado, ngm tá aqui fazendo suposição!!

Vai atrás de um magneto especial com peso extra que o Elton sempre fala, melhora muito a baixa por causa da inércia, e a moto fica menos arisca

O da lenta vai ser sempre o da lenta, independente de agulhas e etc.. mas estamos falando do giclê de alta, e este se consegue uma pequena alteração devido a ponta da agulha ser cônica! claro que se a moto estiver na lenta, isso ñ vai influenciar em nada, assim como se estiver toda acelerada tbm ñ v...

Sei que nas fotos as vezes ñ representa a dificuldade da trilha, mas aparentemente aquele cara lá de cima no morrinho é um baita de um roia!! :lol:

Parabéns pelas fotos, e trilha boa é assim - tem que ter laaaaaama!!

Ah, quando voce sobe a agulha, voce "simula" um gicle de alta maior. E como voce aumentou a passagem do ar do carbura no torneiro, tem que aumentar a passagem de gasolina, que no caso se faz subindo a agulha na trava ou aumentando o gicle de alta. Abraço! elton eu discordo dessa sua teori...

Bem, não sei o que ele colocou na moto, mas tem muita coisa de preparação que vai uma boa graninha hein? Tá certo que 70k de preparação é coisa que não acaba mais, mas metade disso aí é fácil de gastar, he, he, he! Principalmente se ele preparou no Polaco (agora o tópico vai bombar! rsrsrs). Mas, a...

Igor_Ruiz escreveu:Que pena, grande perda!

Elton escreveu:foi uma grande perCa

Calma gente ninguem morreu, foi só uma moto top dos meus sonhos que se desintegrou..

Ñ acredito que o preju tenha chego aos $100, essa entrevista serve somente para os leigos do assunto que ñ tem idéia do preço das coisas

guenta sim, aqui nego põe até pistão e aneis KMP - Toko de $25,00 e vai embora feliz da vida pra trilha...
wiseco é top pq é pistão de alta performance pra competição, se for competir esse teu pistão ñ é muito legal

As RMZ's tão vindo com uns gráficos, curti bem mais a KXF - pretinha assim tá o bixo

Ei Thiago RMX, o tel do cara é (48) 9991-6363
Fala com o Rudy, ele vai agilizar pra ti

tem um carburador ano 2007 de uma rm 80cc no mercado livre por $ 350,00 - tem 28mm, esse deve ficar filé na dt
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 7-28mm-_JM

Tem um cara aqui em palhoça-sc que faz esse serviço de colocar novos ímãs. é muito comum ele fazer em agrale e dt's que são motos mais velhas, funciona certinho depois...

hehehe
esse trabuco aí é nervoso!!