Socorro ! Estou em Duvida !! Compro XL??

[kevin-free]

Tpw.. Eu tenho 16 anos ando de moto a 1 ano e talz Titanzinha ;P
Ai Ele resolveu compra uma de trilha Pra zuarmos Porque aki tem altos barrancos e talz ;D Ai tava vendo A xl.. A Dt 180

Quero Uma opiniao se Uma XL bem conservada No Custo de uns 2.300 Reais Vale a pena pra começa e talz ???
Me Ajudem De algumas opinioes Vlw..
=D Add Ai se alguem tiver uma XL boa Podemos trocar ideia


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[Andre Mello]

Os problemas da XL são o peso elevado e o freio dianteiro a tambor, mais é uma moto valente. Quanto ao preço aí depende do estado de conservação. Fuja das Xls com 2 vcarburadores , acho que é ano 84..(É dificil acertar a carburação dela) Ja a DT tente pegar ano 88 para cima já que a partir desse ano ela tem freio a disco dianteiro...

[NESTOR/RS]

kevin....se vc não se incomoda com um pouco de peso e com o fato de pedalar um motor pesado, vá de XL e seja feliz..... pois se vc estiver com ela com a manutenção em dia, com peças mecânicas originais, ou de muito boa qualidade, vc vai ter moto por muito tempo sem incomodar...
A dica do André é Quente.....nem chegue perto das XLX 84 com 2 carburadores....nem a honda aguentou elas.... :lol: :lol: :lol:
Outra: jamais coloque peças paralelas de origem chinesa para ela....como autotek e afins.....é bomba!!!
Quanto ao preço, dependendo do ano e do estado de conservação, está na faixa aceitável...
Regra de ouro para as XL/XLX's: corrente de comando/comando/pistão originais!!!! anéis até podem ser os Cofap que são tão bons quanto os originais... (nas XLX, atente para o estado do eixo do pinhão, que é um problema crônico dela)...

[Ivan]

flw tudo nestor...
pode confia nele que ele manja brother..

[Roni]

Kevin,
Não que a XL seja ruim, mas com essa grana vc pega uma DT200 e aí sim é diversão garantida nas trilhas!

[Racer143]

Fuja loko!! :lol: :lol:

[GuiBH]

Eu não compraria, 4t pra mim tem q te partida elétrica!