Até que enfim TORNADO 2008

[pedrohrios]

ja passou da hr da Honda meter um freio a disco na traseira,e ir diminuindo o peso dela

[guiaracar]

a moto nao evolui pq brasileiro compra pela aparencia :mrgreen:

[PEBINHA]

Eu gostei da laranja, só que eu tava pensando que ela iria sair com outras diferenças, mais não mudou nada.

[zambapower]

Cara a honda devia de pensar em primorosidade de parte tecnica da moto melhorar postura de pilotagem , diminuir peso , guidao aluminio !
Disponibilizar a cor branca novamente , por que tiraram de linha , assim nao compro nunca uma zero por que adoro a branca que e a cor da minha no caso !

[Stealth]

Volto a falar. A Honda só vai modificar a Tornado quando chegar o ano limite (2009 eu acho) para todas as motos serem obrigadas a ter injeção eletrônica. Sendo assim, ela não fará modificações agora, como por exemplo, guidão de alumínio, freio a disco traseiro, entre outras, e depois em 2009 colocar a injeção eletrônica. Vai fazer um pacotão só. Já que ela ainda está vendendo eles vão adiar o máximo as modificações. E só vão modificar porque tem essa exigência da Injeção. Senão era capaz de ficar assim por mais tempo. OBS: é só minha opinião. :D

[Marvila]

É isso galera,
A culpa é nossa mesmo, consumidores, que compramos até jaca com nome HONDA.

Olha, há uma pergunta para ser respondida: "O consumidor compra o que a Honda produz ou a Honda produz o que o consumidor quer comprar ?"

Nos Foruns de discussão volta e meia alguém anuncia que adquiriu uma Tornado. Será que foram desavisados que compraram por causa da marca Honda ou porque quando avaliaram o custo x benefício chegaram à conclusão que o equipamento seria a Tornado ?

Não resta dúvida de que a Honda já deveria ter colocado um marcador de combustível e um conta-giros, no mínimo. Nem falo da i.e. No entanto, é unânime que a Tornado é robusta e durável. Por sua vez, a concorrente sofre com críticas sobre freio dianteiro "borrachudo", freio traseiro gastando muita pastilha, mangueira do freio passando por debaixo da balança, manutenção mais cara por conta, exatamente, da i.e., etc.

Podemos enumerar qualidades e defeitos das duas. Quem é que não sabe que a Tornado é meio "beberrona", mais sujeita a roubo, painel incompleto, e por aí vai ?

De repente, a Honda proporcione ao mercado a oportunidade de decidir. Tanto ela quanto a Yamaha. Fica nas mãos do usuário optar por uma ou por outra...no fundo, duas motos bem diferentes. O mercado de motocicletas é muito específico. Quem compra, na maioria das vezes, é bem consciente do que quer. Sabe das suas necessidades e dimensionar seu equipamento...ninguém compra uma moto por impulso. Penso eu.

[Guga Ramone]

Brasileiro compra Honda pq acha que "Honda é Honda e o resto não presta". Acho isso um completo descabimento. Já tive uma XR200 que me deu muita dor de cabeça. Quando fui trocá-la andei MUITO numa tornado e gostei. Mas optei por comprar uma Lander. Depois disso, nunca mais tive vontade de ter uma Tornado (exceto pela suspenção... hehehhe)

Sobre o comentário do Stealth: Injeção eletrônica não é exigencia para 2009. O que é exigência é diminuir o nível de emissão de gases. Isso pode ser feito com uma boa carburação e um catalisador no escapamento. ;)

[Stealth]

Brasileiro compra Honda pq acha que "Honda é Honda e o resto não presta". Acho isso um completo descabimento. Já tive uma XR200 que me deu muita dor de cabeça. Quando fui trocá-la andei MUITO numa tornado e gostei. Mas optei por comprar uma Lander. Depois disso, nunca mais tive vontade de ter uma Tornado (exceto pela suspenção... hehehhe)

Sobre o comentário do Stealth: Injeção eletrônica não é exigencia para 2009. O que é exigência é diminuir o nível de emissão de gases. Isso pode ser feito com uma boa carburação e um catalisador no escapamento. ;)

Achei que sobre essa emissão de gases ia ser obrigado a colocar a Injeção Eletrônica. Obrigado pelo esclarecimento. Bom, se não é obrigação tomara que continue com carburador. Assim tenho como "brincar" com ele e eu mesmo fazer manutenção. Sem falar na possiblidade de colocar um mais forte. rsrsrsrsrsrs Quando você disse que para algumas pessoas "Honda é Honda e o resto não presta" eu também concordo com você. Tem gente que não procura saber da concorrência antes de comprar algo. Agora também tem as pessoas que gostam de uma marca e ficam nela. Eu, por exemplo, com relação a carro adoro a VW. Já andei em outros carros da Fiat, Ford, Chevrolet e sei que são tão bons ou até melhores que VW (dependendo da categoria escolhida). Mas já me apeguei a VW e ao baixo custo de certas coisas nela que não troco por outro. É quase uma mania. Agora voltando a falar das motos, também tem o lance de "gosto é gosto". Eu só saio da Tornado para uma importada (aí sim pode ser Honda, Yamaha, KTM, e outras). Falando um pouco sobre as modificações que a Tornado poderia ter, sinceramente o que mais eu mudaria seria um freio a disco traseiro (não porque o atual freia pouco (já li em várias materias que a Tornado freia mais que a Lander, mas por estética e evolução) e um visual novo (com umas carenagens diferentes, porém mantendo ela magrinha; não curto aquelas aletas do tanque enormes como a Lander; para mim só faz mais pressão no ar batendo de frente). Agora marcado do nível de combustível acho totalmente despensável. Prefiro muito mais saber que chegou na reserva e virar a "torneira" para reserva e pronto. Confio muito mais nisso do que em marcado de combustível digital ou analógico. E conta giros para mim também totalmente inútil. Só mais uma opinião minha. Grande abraço para todos.

[Guga Ramone]

Stealth, Injeção eletrônica virá, é só questão de tempo. E sobre a preparação, com os carros foi a mesma coisa. Agora é a coisa mais normal do mundo vc mexer no motor do carro e remapear a injeção... Não tem erro.

[Stealth]

Stealth, Injeção eletrônica virá, é só questão de tempo. E sobre a preparação, com os carros foi a mesma coisa. Agora é a coisa mais normal do mundo vc mexer no motor do carro e remapear a injeção... Não tem erro.

Você faz isso ?

Agora que eu estou começando a catucar caburador. Imagina eu ter que catucar Injeção Eletrônica. rsrsrsrsrrsrsrrsss Espero que seja simples. Abração.

[synval]

Essa Tornado alaranjada é ridícula.

[brunopalm]

Cara a honda devia de pensar em primorosidade de parte tecnica da moto melhorar postura de pilotagem , diminuir peso , guidao aluminio !
Disponibilizar a cor branca novamente , por que tiraram de linha , assim nao compro nunca uma zero por que adoro a branca que e a cor da minha no caso !

Tem Tornado branca na argentina olha só.

http://www.hondamotor.com.ar/moto/honda ... rnado.aspx
podiam colocar aqui de volta.

[Guga Ramone]

Você faz isso ?

Agora que eu estou começando a catucar caburador. Imagina eu ter que catucar Injeção Eletrônica. rsrsrsrsrrsrsrrsss Espero que seja simples. Abração.

Cara, nunca fiz pq meu carro é um escort ano 88... hehehe E tb pq não tenho votade nenhuma de mexer no motor de um carro meu. Na moto tb não o fiz. Por enquanto ainda é meio complicado pra fazer esse tipo de alteração pois é tudo novidade e só as concessionárias tem os aparelhos necessários. Mas logo tudo isso se populariza e cai na mão da galera.

E sobre vc ter começado a mexer no carburador, pode ficar tranquilo que as motos usadas continuarão existindo! heheheh

[Ricardo]

Remapear ignição não é de se fazer em casa!!

Essa é a diferença, a simplicidade, preparar uma moto carburada é coisa simples... agora imagina aumentar a vazão de gasolina numa injeção? quanto vamos regredir em relação a preparação?

Aconteceu o mesmo com os carros!

[Guga Ramone]

Concordo que não dá pra fazer em casa, mas daí a dizer que é "regredir", eu discordo. No começo dos carros injetados, sim por causa da falta de conhecimento e mão de obra especializada mas hoje em dia vc falar um coisa dessa...

Pra motos vai ser a mesma coisa: Agora, ninguém conhece direito, mas logo vc vai encontrar opções de chip pra remapear a injeção em qualquer boteco de esquina... Sem contar nas opções de software pra vc fazer o seu próprio mapa de injeção, voltado única e exclisivamente pro seu veículo.