galera ajuda aí a escolher uma moto dessas

[trilheiro.com]

bom eh o seguinte tenho uma xr 200 preparada para trilha e aki na minha região as trilhas tem muita areia mais muita areia mesmo entaum tava querendo pegar uma moto mais forte e tem um amigo meu vendendo uma rmx 250 2t a moto eh zerada e aí vcs acham que compensa a xr eh uma moto muito boa excelente custo benefício porém axu ela fraca e a rmx eh muito forte e tem uma suspenção muito superior agora naum sei em relação a gasto de manutenção e combustível, ajuda aí pessoal
valeu

[GELOUS]

Trilheiro, tirando o consumo, que será mais elevado, no resto a RMX leva ampla, ampla, ampla, ampla (já disse ampla?), vatagem.

A moto é um tesão! :P

[trilheiro.com]

hehehehe valeu gelous e em relação as peças para manutenção será que axo fácil e esse consumo quanto será que ela faz uns 10 km/l

[GELOUS]

Se tá zerada, sua manutenção será apenas preventiva: filtro sempre limpo e embebido com óleo para filtro, óleo 2T de boa qualidade, óleo de caixa bom. Nada de mais.

Claro que convém, assim que pegar, fazer uma revisão geral, desmontar balança, bengalas, caixa de direção e lubrificar tudo....

Outra coisa que convém fazer é tirar a válvula e ver se é original ainda, pois esta quebra.

No mais, só alegrias!

Ah, consumo é isso... algo entre 10 e 12km/l!

[Gustavo250R]

kra nunca andei com a moto... mais so escuto boas coisas da moto.
flw

[junior30]

entre essas duas sem pestanejar...isso logico se a RMX estiver inteira mesmo... com certeza a RMX... mas lembre-se a manutencao e cara pacas, se voce for de andar todo final de semana, prepare-se.

abraco.

[ale primo]

É uma bela troca.
Se pegar, recomendo picar a moto toda pra lavar, engraxar apertar e torcar o que ta velho ou danificado.
Lembrando que depois do primeiro role após o desmonte, reaperto é de lei.
Ai já vai ter uma moto sem novidades, mesmo que num troque tudo o que ela "pode" precisar.

[GELOUS]

entre essas duas sem pestanejar...isso logico se a RMX estiver inteira mesmo... com certeza a RMX... mas lembre-se a manutencao e cara pacas, se voce for de andar todo final de semana, prepare-se.

abraco.

Moto com manutenção cara é moto ruim.

Moto bem cuidada, só manutenção de rotina.

Se não cuidar, até a CRF 230 é uma moto "cara de manter" depois de um tempo!

[Juliano]

Meu amigo tinha uma, aliás, aqui na minha região, há uns anos atrás tinha mais RM / RMX do que mato :mrgreen: :mrgreen:

Das especiais creio que é das mais baratas em termos de manutenção e fácil revenda.

Só faz uma troca de pistão e anéis a cada seis meses e não deixa faltar água que você tem moto por muito tempo :-) :-) :-)

[carara]

JÁ TIVE 2....MOTO 100%...TUDO DE BOM!!!!VAI SEM MEDO!!!!

[trilheiro.com]

galera valeu pelas dicas vou conversar com o dono dela a semana que vem e se ele pegar minha xr como ele falou vou fazer negócio agora soh mais uma coisa que raio de válvula eh essa que um monte de gente já me falou ve se a válvula eh original aonde fica esta válvula e pra que serve

[Juliano]

Pelo que eu sei é a válvula des saída dos gases - 2T não tem válvula como as 4T, ok??

Essa válvula controla o fluxo de gaes saindo pelo escapamento e ajuda no torque - me corrijam se estiver errado.

Entra no http://www.motorani.com/ lá tem a lista ed peças com o desenho do manual explicando tudo que é Suzuki.

[carara]

isso mesmo Juliano....e se essa valvula for original ela é em duas parte o que geralmente quebra uma das parte e cai dentro do cilindro fazendo o maior estrago! ai a vantagem das que não são originais pois a valvula é uma peça só!

essa é uma valvula original! que era da minha moto!