TTR 125 LE ou XR200

Leonnardo · Mensagem por **Leonnardo** » 08 Setembro 2008 à00 09:36

Pessoal, estou iniciando no mundo da trilha e estou procurando uma moto para este início. A principio estava correndo atrás de uma XR200 na faixa de uns R$ 3.000,00 (com uns 10 anos de uso). Mas vendo que uma TTR 125 LE custa na faixa de R$ 7.800,00, fiquei tentado por esta moto, pois sendo nova provavelmente não terei problemas tão cedo e dá para financiar. Alguem conhece esta moto? Seria uma boa compra? Tenho 33 anos, 1,76m e 75kg. Na internet se acha muito pouco sobre estra moto e quase nenhum relato com experiencia. Li em uma reportagem que é uma moto para "criança" devido a altura, é verdade? Me daria bem com ela ou é melhor ficar com uma XR200 mesmo?

Um abraço

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 08 Setembro 2008 à05 09:47

Primeiramente bem-vindo ao Fórum Leonnardo, dê uma passadinha na categoria Apresente-se e fale um pouco mais de vc. :D

Sobre a compra, ao meu ver a TTR 125 é uma péssima compra, ela é uma 125 de natureza (vide ybr / xtz 125) que foi feita p/ crianças brincarem no off-road, portanto não seria nem um pouco recomendada p/ você começar no off, sentiria e muita falta de motor....

Na minha opinião pessoal eu compraria uma XR 200 e num futuro dar o proximo passo para uma CRF/TTR 230... ou até mesmo p/ uma Tornado usada (na faixa dos 6k acha uma legal e vai ser muito mais vantagem que essa 125)

Dei uma pesquisada na internet, realmente, essa moto é a pequena, você iria se sentir sentado encima de uma BMX rsrs.... ela tem roda 19' na dianteira e roda 16' na traseira, mais um motivo p/ desistir dela hehe

8)

jailton · Mensagem por **jailton** » 08 Setembro 2008 à58 18:26

eu preparei, uma xtz, acho melhor que a xr, mas eu tenho 44anos, 1,67 e 60kg, nessa situaçao o peso é muito importante.

ale primo · Mensagem por **ale primo** » 08 Setembro 2008 à06 19:32

Pula fora da TTR.
Conselho de quem ta nesse esporte:
"Moto que quebra (antigas em geral) saem muito mais caro que as mais caras"
Explico! Tu acaba gastando mais dinheiro com mecânico de que com o financiamento e ainda por cima não anda.
Nesse aspecto uma XR200 "se" bem conservada é mais aconselhável. E se tu num gostar do esporte (pode apostar que vai passar apuros de provação como todo novo praticante off road) pode andar na rua ao menos.

Ande sempre equipado e acompanhado e cuidado com trilhas que não conhece. Esse esporte é pra vida toda, não pra um dia só.

carara · Mensagem por **carara** » 08 Setembro 2008 à52 19:55

REALMENTO UMA XR200 SERIA UMA MELHOR OPÇÃO! OU SE TIVER UNS $$$ SOBRANDO PEGA UMA TTR/CRF 230, AQUI EM POA JÁ TEM CRF230 POR 7,5K

Mensagem por **PERUCH** » 08 Setembro 2008 à48 20:17

Pois é.. se vc iria pagar 7.800,00 numa TTR 125, procura e acha uma CRF 230 2006/2007 q hj vc ja encontra por uns 7.000 a 7.500,00

E se nao quiser gastar isso tudo (de repente vc pensou em financiar a TR 125) pegue uma XR 200 mesmo q vc não irá se incomodar... apenas seja cuidadoso na hora da compra e cuidado com as motos ditas "filés" q o pessoal anuncia por ae, geralmente elas são "carne de 3ª com osso"... hehehe
Mas procurando vc pode achar alguma XR 200 boa com um preço legal, até pq hj em dia o mercado dessas motos está meio complicado, com a demanda das CRF 230 usadas no mercado, as Tornados, XR 200, XT 225 e outras perderam bastante lugar, então nao é dificil vc negociar e tirar um desconto numa XR 200.

Abraço

apalareti · Mensagem por **apalareti** » 09 Setembro 2008 à08 13:17

PERUCH escreveu:Pois é.. se vc iria pagar 7.800,00 numa TTR 125, procura e acha uma CRF 230 2006/2007 q hj vc ja encontra por uns 7.000 a 7.500,00

E se nao quiser gastar isso tudo (de repente vc pensou em financiar a TR 125) pegue uma XR 200 mesmo q vc não irá se incomodar... apenas seja cuidadoso na hora da compra e cuidado com as motos ditas "filés" q o pessoal anuncia por ae, geralmente elas são "carne de 3ª com osso"... hehehe
Mas procurando vc pode achar alguma XR 200 boa com um preço legal, até pq hj em dia o mercado dessas motos está meio complicado, com a demanda das CRF 230 usadas no mercado, as Tornados, XR 200, XT 225 e outras perderam bastante lugar, então nao é dificil vc negociar e tirar um desconto numa XR 200.

Abraço

Sei não Peruch, estou esperando pra ver, por enquanto parece que as CRFs 230 despencaram de preço com a proximidade do final do ano. Tem um monte de anúncio.

As Tornados são até difícil de avaliar pois tem muita particularidades por causa de documentação (NF leilão, doc, docs atrasados, nunca emplacada, e até NP).

Respondendo ao tópico, cara a TTR 125 são muito pequenas, são pra crianças ou no máximo mulheres que estão começando desde que sejam bem pequenas.

Leonnardo · Mensagem por **Leonnardo** » 09 Setembro 2008 à23 20:33

Primeiramente obrigado a todos pelas respostas... Tirei a TTR 125 da cabeça e já estava procurando XR200 para comprar, que por sinal encontrar uma inteira é raridade (até 4.000,00) e me apareceu uma oportunidade que balançou, uma CRF 230 0km (2008/2008) por R$ 10.800,00 ou 48 x R$ 375,00. Estou em uma indecisão tremenda em comprar uma moto usada, com uns 10 anos de uso ou uma zero pelo dobro do preço. Tanto uma como outra iria financiar de qualquer maneira. Tenho medo de pegar uma jaca e ter dor de cabeça, mas fico pensando se ir de cara para uma CRF 230 não seria demais para um iniciante que nunca entrou em uma trilha, além de que no começo a bixinha deverá sofrer um bocado. Se queiserem me dar uma luz, agradeço...

Um abraço

F_Barata · Mensagem por **F_Barata** » 09 Setembro 2008 à25 20:37

Leonardo, já que vai financiar a XR, a CRF é muito mais negócio, é mais fácil pra aprender tb.

apalareti · Mensagem por **apalareti** » 10 Setembro 2008 à49 12:31

Ai é uma questão de $$$$, puro planejamento.

Agora só posso dizer uma coisa, a melhor marca e modelo de moto é a zero kilômetro.

Mensagem por **Juliano** » 10 Setembro 2008 à08 23:33

Não precisa financiar não, faz um consórcio da CRF230 e dá um lance de 4k que você já pega uma - e no consórcio você perde menos dinheiro.

Eu estou pagando um consórcio e os lances giram de torno de 3.200 à 4k!

junior30 · Mensagem por **junior30** » 11 Setembro 2008 à09 01:06

Cara Pula fora da TTR 125, eu fiz o curso do Gary Semics e andei bastante com ela e fraca demaissss...so pra brincar mesmo...

Vai de XR 200 - Tornado ou CRF/TTR 230

Leonnardo · Mensagem por **Leonnardo** » 11 Setembro 2008 à18 15:54

Acabei de achar uma CRF 07/07 0KM por R$ 9.000,00 e 08/09 por R$ 10.000,00. TTR 230 também consigo por R$ 10.000,00.

Está tudo caminhando para uma moto nova mesmo. Aí começa TTR ou CRF?????

Abraços

ale primo · Mensagem por **ale primo** » 11 Setembro 2008 à15 17:03

A CRF230 foi feita pra isso. Pra quem ta começando. Bem melhor pagar o carne dela de que fazer um em mecânico.
Se der pra ir nela vá sem sustos.

junior30 · Mensagem por **junior30** » 11 Setembro 2008 à11 18:10

Leonnardo escreveu:Acabei de achar uma CRF 07/07 0KM por R$ 9.000,00 e 08/09 por R$ 10.000,00. TTR 230 também consigo por R$ 10.000,00.

Está tudo caminhando para uma moto nova mesmo. Aí começa TTR ou CRF?????

Abraços

Vai de CRF 230, tem mais mercado, mais pecas paralelas, e suspas sao melhores!!!!

E se voce eh alto a distancia entre a pedaleira e o banco eh maior na CRF 230.

Eu andei bastante de TTR 230 tambem la no Curso, sao muito parecidas mas nos detalhes a CRF 230 Leva

E se seu problema eh cor, por R$ 200 voce deixa ela da cor que quiser ate verde limao!!!!! hehehehe

Eu nao to puxando o saco da CRF 230 porque possuo uma nao me baseio em fatos e experiencia propria.

junior30 · Mensagem por **junior30** » 11 Setembro 2008 à08 18:17

ale primo escreveu:A CRF230 foi feita pra isso. Pra quem ta começando. Bem melhor pagar o carne dela de que fazer um em mecânico.
Se der pra ir nela vá sem sustos.

E pra quem nao tem dinheiro pra andar de importada, ou pra quem nao tem uma tocada muito agressiva e faz apenas Enduro ou trilhas de final de semana.

hehehehe

Abraxxx