DUVIDA TE250!!!
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Olha, sou fâ de Husk, mas atualmente não faria negócio não, pois eu ficaria nas mãos do distribuidor das peças de reposição que é o grupo Izzo, e eles não estão nem aí prás motos que foram comercializadas antes que assumissem a bandeira no Brasil.
Faça um teste: Ligue prá lá e peça uma tampa lateral de motor de uma WR 250 2T ano 2003, ou um conduíte de freio trazeiro, ou até um simples rolamento de virabrequim... Peça uma coisa mais simples, tipo um jg. de raios.... Eles vão dizer que está chegando, mas nunca chega...
A maior cagada que a matriz da Husqvarna fez no Brasil, foi desabilitar a Agrale como o distribuidor oficial... Ruim com eles, pior sem eles....
Esses kras do grupo Izzo estão conseguindo afundar o nome do produto em tempo recorde... Os kras são bandidos...
Na Europa as husks são motos super populares e também sinônimo de produto de qualidade para o off road. Quem já teve a oportunidade de andar numa Husk, sabe muito bem que o conjunto é perfeito... O mesmo caminho (morro abaixo) está tomando a GAS GAS, nas mãos do novo distribuidor no País, infelizmente.
Abraço a todos.
Faça um teste: Ligue prá lá e peça uma tampa lateral de motor de uma WR 250 2T ano 2003, ou um conduíte de freio trazeiro, ou até um simples rolamento de virabrequim... Peça uma coisa mais simples, tipo um jg. de raios.... Eles vão dizer que está chegando, mas nunca chega...
A maior cagada que a matriz da Husqvarna fez no Brasil, foi desabilitar a Agrale como o distribuidor oficial... Ruim com eles, pior sem eles....
Esses kras do grupo Izzo estão conseguindo afundar o nome do produto em tempo recorde... Os kras são bandidos...
Na Europa as husks são motos super populares e também sinônimo de produto de qualidade para o off road. Quem já teve a oportunidade de andar numa Husk, sabe muito bem que o conjunto é perfeito... O mesmo caminho (morro abaixo) está tomando a GAS GAS, nas mãos do novo distribuidor no País, infelizmente.
Abraço a todos.
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Synval nao eh porque eu comprei uma GAS GAS que eu to puxando saco nao, mas eh justamente porque antes de comprar eu pesquisei, nao ia embarcar em uma moto 2007 que nao foi barata e correr o risco de ficar na mao, quanto a terra motos conversei com eles e tem bastante coisa em estoque, e continuam comprando, mas caso nao deem conta eu ja pesquisei na net e troquei ideia com meu mecanicosynval escreveu:Olha, sou fâ de Husk, mas atualmente não faria negócio não, pois eu ficaria nas mãos do distribuidor das peças de reposição que é o grupo Izzo, e eles não estão nem aí prás motos que foram comercializadas antes que assumissem a bandeira no Brasil.
Faça um teste: Ligue prá lá e peça uma tampa lateral de motor de uma WR 250 2T ano 2003, ou um conduíte de freio trazeiro, ou até um simples rolamento de virabrequim... Peça uma coisa mais simples, tipo um jg. de raios.... Eles vão dizer que está chegando, mas nunca chega...
A maior cagada que a matriz da Husqvarna fez no Brasil, foi desabilitar a Agrale como o distribuidor oficial... Ruim com eles, pior sem eles....
Esses kras do grupo Izzo estão conseguindo afundar o nome do produto em tempo recorde... Os kras são bandidos...
Na Europa as husks são motos super populares e também sinônimo de produto de qualidade para o off road. Quem já teve a oportunidade de andar numa Husk, sabe muito bem que o conjunto é perfeito... O mesmo caminho (morro abaixo) está tomando a GAS GAS, nas mãos do novo distribuidor no País, infelizmente.
Abraço a todos.
as pecas internas do motor sao de CR, pedaleiras e pedal de partida da YZ e por ai vai, achei em um site nos EUA uma lista de comparacoes e ela compartilha muitas pecas das japonesas!!
plasticos no Brasil tem da Polisport e Race-tech
fora os sites americanos, ja pesquisei e achei uma loja que manda pecas GAS GAS para o brasil inclusive no ebay.
Mas no Caso da GAS GAS ela mudou de maos acho que pra melhor hein, tomara!!!
quanto a HUSQ, nao sei pois nao me informei e nem pesquisei pecas a respeito desta moto.
ABS
Os raios são quase retos, têm uma curva de uns 10º só, e têm uns 5mm de espessura.Juliano escreveu:vivanzin escreveu:Hehe.. pior q isso aconteceu na prática comigo. Gastei mais de mil reais pra mandar fazer um jogo de raios pras rodas da Husq, nos EUA. #-o
Sem querer poluir o tópico, mas as rodas da Husq são de medidas diferentes? O que é que tem de diferente nos raios?????
A quem possa interessar estava olhando no ebay essa loja tem muita coisa pra Husq.
http://stores.ebay.com/billsmcplus_HUSQ ... QpZ2QQtZkm
vendedor powerseller e manda para o Brasil
so pagar via paypal e ser feliz!!!
http://stores.ebay.com/billsmcplus_HUSQ ... QpZ2QQtZkm
vendedor powerseller e manda para o Brasil
so pagar via paypal e ser feliz!!!
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Bastante informações sobre as Husqvarna:
http://stores.ebay.com/Fugis-Factory_HU ... idZ2QQtZkm
http://shop.wemoto.com/index.dyn?flag=17&make=Husqvarna
http://www.husky.com.au/
http://www.husqvarnamotorcycles.com.au/index.php
http://us.geocities.com/husokki/linkit.htm
https://www.halls-cycles.com/Catalog/Ha ... varna.aspx
http://stores.ebay.com/Fugis-Factory_HU ... idZ2QQtZkm
http://shop.wemoto.com/index.dyn?flag=17&make=Husqvarna
http://www.husky.com.au/
http://www.husqvarnamotorcycles.com.au/index.php
http://us.geocities.com/husokki/linkit.htm
https://www.halls-cycles.com/Catalog/Ha ... varna.aspx
Eu acho , andei bastante de TE 250 e é uma moto que não me agradou nenhum pouco, veja bem nada contra a marca em si, é esta moto em questão que eu não gosto, se fosse um WR 250 2004 eu faria o negocio, apesar de ser 2 ts , mas tenho grandes lembranças das minhas WRs...GELOUS escreveu:Zenha, tirando o motor, vc sinceramente acha que a 426 é mais moto?
Porque eu já ouvi falar muito que a 426 é quadradona.
Além disso, as suspensões e freios da Husq são impecáveis. Ainda é mais leve, vem com embreagem hidráulica e tal.
Só que, como eu disse, é negócio pra meter a faca! :lol:
PESSOAL TAMBÉM QUANDO A QUESTÃO DE PEÇAS NÃO BEM ASSIM! PRA TUDO NA VIDA SE DA UM JEITO!
FALEI COM O MEU MECANICO ONTEM E ELE DISSE QUE ESSE NEGOCIO DE NÃO OCNSEGUI PEÇAS É LENDA! COM A INTERNET BOMBANDO SE CONSEGUE TUDO! E TAMBÉM JÁ FIQUEI SABENDO QUE TEM UM REPRESENTANTE DA HUSQVARNA NO URUGUAI...AQUI DO LADO!
- AINDA NÃO CONSEGUI IR LÁ VER A MOTO! MAS VOU DAR UMA OLHADA!
FALEI COM O MEU MECANICO ONTEM E ELE DISSE QUE ESSE NEGOCIO DE NÃO OCNSEGUI PEÇAS É LENDA! COM A INTERNET BOMBANDO SE CONSEGUE TUDO! E TAMBÉM JÁ FIQUEI SABENDO QUE TEM UM REPRESENTANTE DA HUSQVARNA NO URUGUAI...AQUI DO LADO!
- AINDA NÃO CONSEGUI IR LÁ VER A MOTO! MAS VOU DAR UMA OLHADA!
Vai lá ver a moto... se tiver zeradinha, como parece estar, abraça.
Reitero o que disse: a motinha é fraca, mas é uma delícia de andar, principalmente pra quem não é pró como o Zenha ( :ph34r: ).
Zueira à parte, o Zenha já cansou de falar que gosta de motorzão e que quem gosta de motorzinho é dentista. Nesse contexto, não há como gostar da Husq.
Reitero o que disse: a motinha é fraca, mas é uma delícia de andar, principalmente pra quem não é pró como o Zenha ( :ph34r: ).
Zueira à parte, o Zenha já cansou de falar que gosta de motorzão e que quem gosta de motorzinho é dentista. Nesse contexto, não há como gostar da Husq.
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Tenho uma TE450 e nos EUA é muito fácil de achar peça, tem tudo a preços comparáveis aos das motos japonesas. Leva de 10 a 20 dias pra peça chegar aqui pelo correio. O bom tb é a moto não dá problema, pelo menos a 450. Aqui a Izzo não tem quase nada mesmo.
O ponto fraco das 2004 é válvula. Tem que checar as folgas antes de comprar pois as originais acabam rapidinho.
É moto difícil de vender, mas tudo é questão de preço.
Aliás em Caxias do Sul tem o Marcelo da M3 que é o cara que mais conhece Husq no Brasil. Ele é gente fina e tem a maior boa vontade na hora de dar qualquer informação sobre essas motos.
O ponto fraco das 2004 é válvula. Tem que checar as folgas antes de comprar pois as originais acabam rapidinho.
É moto difícil de vender, mas tudo é questão de preço.
Aliás em Caxias do Sul tem o Marcelo da M3 que é o cara que mais conhece Husq no Brasil. Ele é gente fina e tem a maior boa vontade na hora de dar qualquer informação sobre essas motos.
FUI VER A TE...APARENTEMENTE GOSTEI DA MOTO...AI O CARA LIGOU ELA (QUE POR SINAL PEGOU FACIL) REALMENTE A MOTO TEM UM CERTO "BARULHO" DE VALVULA ELE DISSE QUE AQUILO ERA NORMAL.... BLZ...AI FUI DAR UMA VOLTA...A MOTINHO NÃO É TÃO FRACA ASSIM...CLARO NÃO É UMA 426...NAS VOLTINHAS QUE DEI GOSTEI DA MOTO, LEVE, FININHA...BLZ AI FOMOS PRAS CONVERSAS...ELE QUER 10.500 EM DINHEIRO :shock: E NÃO ACEITA MA MINHA NO NEGOCIO....AI JÁ MIXOU!!!!TENHO QUE VENDER A MINHA PRIMEIRO!!!!
MAS NO QUE ANDEI NA MOTO GOSTEI...CLARO É COMO EU DISSE ANTES NÃO É UMA 426 MAS PRA MINHA TOCADA!!! :roll:
MAS NO QUE ANDEI NA MOTO GOSTEI...CLARO É COMO EU DISSE ANTES NÃO É UMA 426 MAS PRA MINHA TOCADA!!! :roll:
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