Pneus para GAS GAS EC300!!!

[Assevio]

Pessoal comprei uma EC300 0/KM os pneus duraram somente um mês, já não tem tração mais então a minha pergunta é quais pneus e marca devo colocar na minha moto, que terá melhor tração e entrada nas curva uma vez que uso 13-Lbs em cada pneu???

[Selvagem]

Na minha opinião, para este tipo de moto (top) tem que ser pneu top.

Vai de Bridgestone. Coloca um médio-duro e faz o teste de durabilidade...

Abraço.

[Assevio]

Na minha opinião, para este tipo de moto (top) tem que ser pneu top.

Vai de Bridgestone. Coloca um médio-duro e faz o teste de durabilidade...

Abraço.

Aonde que vou comprar esses pneus, vc conhece alguma loja que tenha?!!!



Selvagem da uma olhada nesse tópico o pessoal não anda falando bem desse pneu não!!!

viewtopic.php?f=34&t=7023


Outra coisa as trilhas aqui em Uberlândia-MG, tem muita pedra então tem que ser um pneu mais duro ou estou enganado!!!

[Selvagem]

Na minha opinião, para este tipo de moto (top) tem que ser pneu top.

Vai de Bridgestone. Coloca um médio-duro e faz o teste de durabilidade...

Abraço.

Aonde que vou comprar esses pneus, vc conhece alguma loja que tenha?!!!



Selvagem da uma olhada nesse tópico o pessoal não anda falando bem desse pneu não!!!

viewtopic.php?f=34&t=7023


Outra coisa as trilhas aqui em Uberlândia-MG, tem muita pedra então tem que ser um pneu mais duro ou estou enganado!!!

Fiquei curioso, nunca ouvi falar mal dos pneus Bridgestone... Até hoje, foi o melhor pneu que já usei. Passa o link acima certinho, ok?

Quanto mais duro for o pneu, maior a durabilidade dele, mas depedendo do terreno aonde será usado, pode ter um grip inferior.

[Assevio]

Aqui ele, mas eu coloco o endereço e o site não aceita.


(http://www.lidermotos.com.br/forum/view ... f=1&t=7023" target="_blank)

[Selvagem]

Consegui abrir o link.

Para você ver, as vezes vai muito do gosto pessoal. No tópico que você postou, um usuário indicou o Mitas. Tenho atualmente um Mitas na dianteira, não gostei do Grip nem da durabilidade do mesmo, porque alguns gomos estão como novos, e alguns quebrados... pode ser também que esta pneu era velho, talvez já estivesse em processo de ressecamento. Um pneu dianteiro que nunca mais coloco é o Extra da Pireli, quebra os gomos muito facilmente. Um dianteiro que lhe indico, é o Metzeler MC5, muito bom em grip e durabilidade.

[ROGERIO-RS]

Consegui abrir o link.

Para você ver, as vezes vai muito do gosto pessoal. No tópico que você postou, um usuário indicou o Mitas. Tenho atualmente um Mitas na dianteira, não gostei do Grip nem da durabilidade do mesmo, porque alguns gomos estão como novos, e alguns quebrados... pode ser também que esta pneu era velho, talvez já estivesse em processo de ressecamento. Um pneu dianteiro que nunca mais coloco é o Extra da Pireli, quebra os gomos muito facilmente. Um dianteiro que lhe indico, é o Metzeler MC5, muito bom em grip e durabilidade.

Tb estou usando o Metzeler MC5, na dianteira e é muito bom.

[apalareti]

Assevio,

Pneu bom é pneu novo, como sua moto vai comer bastante pneu, pense em uma marca que te possibilite financeiramente trocar sempre, sem ficar com dó. Não adianta comprar um Mitas e usar até o osso.

Dunlop é muito bom, mas muito caro.
Metzeler é bom, porém só dá grip no começo, em meia vida ele já não presta.
Rinaldi, é meu preferido (RMX 35 e RW 33), bom grip, dura bem, e é barato.

[Selvagem]

Assevio,

Pneu bom é pneu novo, como sua moto vai comer bastante pneu, pense em uma marca que te possibilite financeiramente trocar sempre, sem ficar com dó. Não adianta comprar um Mitas e usar até o osso.

Dunlop é muito bom, mas muito caro.
Metzeler é bom, porém só dá grip no começo, em meia vida ele já não presta.
Rinaldi, é meu preferido (RMX 35 e RW 33), bom grip, dura bem, e é barato.

Na boa, sem ofença, mas qual pneu que dá grip com meia vida? Como você disse acima, pneu bom é pneu novo.

Grip mesmo, é quando o pneu tá zero, sem gomos aredondados, depois disto, já não é a mesma coisa.

[robertovarela]

Já usei várias marcas e modelos, passei por Pirelli, Rinaldi, Dunlop, Mitas e Michelin.

Levando em conta minhas condições financeiras e de pilotagem, além do terreno que ando, cheguei a seguinte conclusão:

Pirelli na minha moto somente se for de graça, não tem o grip que preciso e o pneu arranca os cravos.
Dunlop dura bastante, tem um excelente grip, mas não tenho condições de estar comprando sempre, pois custam muito caro e tenho que manter 2 motos com treino 3 vezes por semana.

Mitas é muito caro e não vale a pena visto que não tem esse grip todo que se comentam, o pessoal se ilude muito devido ao tamanho dos gomos.

Rinaldi é o mais em conta, da pra trocar o pneu traseiro a cada 2 meses se andar na pista de areia ou todo mês se for em pista dura, o dianteiro dura bastante, acho que umas 3x mais. O RMX35 tem um grip razoável, mas nas 450 ele arranca os gomos do pneu traseiro em poucos treinos se o piso for duro.

Michelin hoje é o melhor custo benefício, tem um excelente grip e durabilidade e seu preço não é tão alto. Uso o modelo AC10 e tenho gostado muito, dura por alguns Rinaldi e tem muito mais grip. Vários pilotos aqui da região aderiram a este pneu.

[Zenha]

Só a titulo de curiosidade , eu comprei uma moto gringa e veio com pneus Maxxis , não sei se é porque não tem aqui , mas eu adorei que o pneu bom , dura e demora a gastar , tem um otimo grip , sei muito bem que grip e durabilidade estao nas pontas de uma regua , quanto mais proxima de uma ponta , mais lonje da outra ponta , mas tem casos em que se conseque algum equilibrio.

Pneu para nos aqui em Goias é Rinaldi, um par de RM39 o lançamento da Rinaldi para 250F fica uns 210 reais , só o trazeiro a gente paga aí uns 113 / 115 reais , nao tem concorrencia, esquece ...

[diabo2]

Já usei várias marcas e modelos, passei por Pirelli, Rinaldi, Dunlop, Mitas e Michelin.

Levando em conta minhas condições financeiras e de pilotagem, além do terreno que ando, cheguei a seguinte conclusão:

Pirelli na minha moto somente se for de graça, não tem o grip que preciso e o pneu arranca os cravos.
Dunlop dura bastante, tem um excelente grip, mas não tenho condições de estar comprando sempre, pois custam muito caro e tenho que manter 2 motos com treino 3 vezes por semana.

Mitas é muito caro e não vale a pena visto que não tem esse grip todo que se comentam, o pessoal se ilude muito devido ao tamanho dos gomos.

Rinaldi é o mais em conta, da pra trocar o pneu traseiro a cada 2 meses se andar na pista de areia ou todo mês se for em pista dura, o dianteiro dura bastante, acho que umas 3x mais. O RMX35 tem um grip razoável, mas nas 450 ele arranca os gomos do pneu traseiro em poucos treinos se o piso for duro.

Michelin hoje é o melhor custo benefício, tem um excelente grip e durabilidade e seu preço não é tão alto. Uso o modelo AC10 e tenho gostado muito, dura por alguns Rinaldi e tem muito mais grip. Vários pilotos aqui da região aderiram a este pneu.

Pirelli pra mim acho que nem de graça.
Mitas eu gostei do grip mas a durabilidade realmente deixa a desejar.

[cascao]

Assevio, vai com calma ai!
1 mês o pneu? Ou você tá andando todo dia ou tá acelerando demais!!

Procure Tração. Evite girar a roda em falso. É mais eficiente a tocada e sai mais em conta.

[ale primo]

Eu sempre usei Pirelli Midt Softh no MX, durabilidade e aderência de bom tamanho. (28 horas de uso, sem perder gomos e na boa, daria pra trilheiro usar um bocado ainda)

Detalhe: 250F, pistas na imensa maioria das vezes "bem" tratada e de piso macio a médio

Coloquei semana passada um rinaldi SR39 e gostei muito do gripe dele. Mas pneu novo é outra coisa. Usei 1h cravada em pista chicletão e sairam como entrou.
Vamos ver. 60 e tantos Realus de diferença, chega a animar.........

Minha tese de pneus é: Experimente!!!!!! E torça pra Deus lhe dar a oportunidade de troca-los!!!!!!!

[vivanzin]

Eu usava Metzeler, mas aumentaram os preços e comecei a comprar Rinaldi.

Na Rex Racing tem uns pneus Michelin e Dunlop baratos, acho que tem q ver com o Gean se tem em estoque, mas vale a pena: http://www.rexracing.esp.br/" target="_blank

[Assevio]

Assevio, vai com calma ai!
1 mês o pneu? Ou você tá andando todo dia ou tá acelerando demais!!

Procure Tração. Evite girar a roda em falso. É mais eficiente a tocada e sai mais em conta.

Cascao é sério mesmo, comprei minha moto dia 18/03/2010 dia 16/04/2010 tive que colocar o metzeler MC6 que tinha comprado pra usar na Gas Gas 250 EC que eu tinha, o problema e que aqui em Uberlândia tem pedra d+ e a 300EC tem uma puxada...cheguei a andar umas 28hrs com o pneu original, tem um amigo meu aqui que também comprou uma EC300, e ele não chegou a andar nem 20hrs está falando que a moto perdeu tração que vai trocar o pneu, vou tirar uma foto do pneu e postar aqui pra vc ver, quando tava novo era um trator de esteira, chegou em meia vida já era.


Estou vendo muita gente falar mesmo desses Rinaldi, vou fazer um teste com ele e ver como que fica mas esse Pneu Michelin* 140x80-18” não encaro não o problema também e que pra chegar nas trilhas aqui pega uma parte boa de asfaldo, olha que fico controlando pra não forçar no asfalto.


Alguém compra de alguma loja na net, os Rinaldi e que não tenha digamos um frete caro???

[bessa27]

Na boa............nao importa o pneu que vc nao usar ele vai detonar, mas uma coisa eu digo: no minimo eu usaria uma 130 ou um 140..................120 ja comeco a achar dificil ele aguentar cabo enrolado.

[Juliano]

Será que essas EC300 não ficaram uns bons meses no estoque, e os pneus já estão meio passados????

Tira como base esse segundo jogo que está colocando agora.

[guiaracar]

Pirelli Garacross

[Assevio]

Será que essas EC300 não ficaram uns bons meses no estoque, e os pneus já estão meio passados????

Tira como base esse segundo jogo que está colocando agora.

Pode ser isso mesmo Juliano!!!! os originais são bons mas não aguentaram nada, em nenhuma das 3 motos que a gente comprou aqui em Uberlãndia!!!!!

Vou testar agora os Rinaldi, até mesmo porque e capaz que com o preço de um traseiro tipo metzeler eu compro um par de rinaldi.!!!