Viagem com moto de trilha - 140km - PROBLEMA COM PNEU-AJUDA

[fernandok]

Opa!

No feriadão próximo vou pra casa do meu sogro, em um balneário. Como o carro dele está cheio, vou ter que ir com meu carro ou moto (tenho uma ML 125 de rua). Pensei em ir pra lá com a XR 200 de trilha, já que está montada completinha, fiz vistoria essa semana. Acho que seria legal pq tem alguns km de estrada de terra ruim até chegar lá, além de poder dar uma brincada com a moto, já que não vou pra trilha mesmo.

O que acham? Estou preocupado devido aos pneus, segurança e desgaste. São uns 70km até lá. Meu pneu traseiro tá meia vida, não gostaria que ele voltasse ruim, me prejudicando nas trilhas.

Valeu, abraços.

[Gustavo/PR]

rupaiz, são 140km de ida e volta... Asfalto não consome tanto pneu assim não. E ainda se você considerar que vai pegar uns trechos de chão é ainda menos alsfalto! Pode ir tranquilo! Só lembre-se que os pneus off, precisam se espaço maior de frenagem, então mantenha distância segura, mais isso você já sabe. rsrsrs

e boa viagem!

[carlos_edu]

Acho q se for parado pela rodoviária vão embassar com pneus não permitidos pro asfalto.

[Geo]

Se for na estrada de barro já não digo nada, dá pra ir tranquilo, agora se for 100% no esfalto, eu teria dó dos pneus, eu ando um bocado com a minha no asfalta e calçamento, e já acho que tá desgastando um bocado..

[PERUCH]

Acho q se for parado pela rodoviária vão embassar com pneus não permitidos pro asfalto.

Verdade.
Meu amigo montou a Tornado dela p andar na estrada, p/ ir e voltar para a praia q fica uns 20 km daki, e um dia eu com a minha Falcon e ele com a Tornado, a PRF nos parou, me pediu dctos e cnh e tudo ok, mas a Tornado dele tava com pneu de rua apenas na frente, o traseiro era um de trilha, bem gasto, o Policial falou q nao podia, q era proibido rodar em vias públicas com akele pneus e bla bla bla... ai conversamos e tal.. ele liberou.. mas falou q se parasse de novo ia aplicar multa e retenção da motoca.

Sugiro q vc vá numa oficina e coloque uns pneus usados mesmo... mas de rua.

A não ser q nao tenha nenhum posto de policia no seu trajeto, e seja muito tranquilo.

Abraço

[Guga Ramone]

Sei que lá nos Estados Unidos, os pneus homolgados para uso no asfalto tem a sigla "DOT Approved" e os pneus de cravo não homolgados tem a marcação "Not for highway use". Mas isso é a legislação de lá... E aqui? Aonde que tá escrito que não pode usar pneu de cravo nas vias públicas? Isso eu gostaria de saber pois nunca vi.

[Juliano]

O Gelous andou um bom tempo com pneus de trilha no asfalto, com uma XR200 e uma Tornado. Isso até gerou discussão por aqui. E ele andava todos os dias em Brasília!

[superagro]

Eu de tornado ando praticamente todos os finais de semana no asfalto, no mínimo uns 15 Km de ida e dependendo do rumo das trilhas mais 15 km de volta, e que gosto de andar com meus amigos de infância que a maioria faz trilha hoje e eles moram a 15 km daqui de casa.
E vou te falar a verdade o pneu vai gastar mais porque eu vou andar mais, só isso esse negócio de asfalto comer pneu pra mim não cola.
Mas dependendo do modelo do pneu, se for um de composto muito macio em um asfalto mais abrasivo e em uma 450 o pneu deve ir embora rapidinho mesmo

[fernandok]

Pois é, as opiniões são bem divergentes heheh.
Quanto a legalidade, já vi na internet as duas posções, mas me pareceu mais coerente ser permitido, tendo em vista que não há restrições, até pq a moto passou na vistoria assim. Só que sabemos que, legal ou não, os policiais podem xaropear, muitas vezes eles acham que sabem as coisas. Tem 2 polícias rodoviárias até lá, fiquei com um pé atrás agora com isso.

Meu pneu é Rinaldi, 100/100 se não me engano. Pelo jeito em uma viagem, não vou detonar muito então? Quantas libras devo colocar?

Valeu galera, estão ajudando pra caramba.
Abraços.

[ROGERIO-RS]

Por aqui motos com pneus de cravos não passam na vistoria.

[Predador]

Vale lembrar que existem pneus com cravos homologados pra asfalto, exemplo os AC10 da Michelin. Difícil vai ser enfiar isso na cabeça do guarda ou vistoriador.

[Guga Ramone]

Homolgado pra asfalto aonde, Predador? Existe alguma legislação vigente a respeito do assunto aqui no Brasil? Se não existe, não podem proibir nem apreender a moto. E se o fizerem, é abuso de autoridade.

[Geo]

eu não acho que vão apreender a moto somente pelos pneus, e eu acho que eles nem pensam nisso, a polícia daqui não é tão bem preparada assim, a não ser que o pneu esteja bastante LISO, ou se você bater com alguma autoridade "esperta" demais.. mas é bom saber da lei mesmo para que voce nao fique indefeso caso te parem por isso..

e eu acho que o pneu gasta mais sim, já que o único ponto de contato da moto com o chão é o pneu, ou seja ela fica suspensa apenas pelos cravos, então o contato é menor para o mesmo peso, resultando no desaste maior, mas a diferença deve ser pouca demais.

eu sempre ando no horário mais quente no asfalto, meio dia ou 1 da tarde, vou pro trabalho com a CR as vezes , acho que gastou bem pouco do pneu para o tanto que eu andei, mas no dianteiro eu percebi que desgastou apenas do meio do cravo pra tras..

[Predador]

Homolgado pra asfalto aonde, Predador? Existe alguma legislação vigente a respeito do assunto aqui no Brasil? Se não existe, não podem proibir nem apreender a moto. E se o fizerem, é abuso de autoridade.

Homologado pra asfalto pelo próprio fabricante. Veja que a maioria dos pneus de cross tem a inscrição "not for highway", o próprio fabricante diz que não pode usar aquele equipamento na estrada. Eu entendo que isso independe de legislação, é uma limitação do produto.

[fernandok]

Bah galera, olha o que eu vi no meu pneu traseiro!



E esse rasgo aí, acham que é perigoso? Putz, agora sim to com medo de ficar empenhado.
Se não for perigoso, quantas libras devo botar no pneu?

Por favor, deem suas opiniões hoje ou amanhã, a viagem é sábado!
Valeu galera.

[GELOUS]

E vou te falar a verdade o pneu vai gastar mais porque eu vou andar mais, só isso esse negócio de asfalto comer pneu pra mim não cola.

Falo isso há anos!

O asfalto, pra mim, não gasta mais pneu do que trilha. Apenas gasta de um jeito diferente: o asfalto "arredonda" os cravos e a trilha (cascalho, pedras, etc) quebram os cravos.

No mais, óbvio que uma moto usada na cidade E na trilha vai gastar mais pneu do que aquela usada apenas na trilha, por um motivo simples: ela vai andar mais!

Eu já usei duas Tornados e uma XR200R nesse "uso misto" COM PNEUS DE CRAVO. E foram experiências muito bem sucedidas. Claro que um pneu de cravo não tem o mesmo desempenho no asfalto do que um próprio pra asfalto, mas dá pra usar sossegado.

E eu usava DIARIAMENTE, coisa de 50-60km POR DIA e nunca passei apuro. Botava 20-23 libras pra andar na cidade e no final de semana só baixava a calibragem para 12-13! Tranquilis! By Mussum

Pra usar 70-140km POR SEMANA, vixe, pode ficar sossegado que dá de boa.

Aliás, já peguei estrada de 140km só de asfalto e foi sossegado.

Fica tranquilo e manda bala.

[fernandok]

Show Gelous, bom saber. Talvez um dia avalie vender minha moto de rua (ML 125) :-).

Sobre a viagem, to quase decidido a ir com a ML, também por causa da velocidade. Não to com o velocímetro funcionando ainda, mas acho que a 80 km/h ela já vai ficar esguelando. Aí é meio ruim. Acho que vou poupar a XR dessa.

Mas nos fins de semana, pra ir pra trilhas, ou encontros de trilheiros, vou ir tranquilo!

Sobre o rasgo do pneu, fui falar com um trilheiro conhecido que tem loja de pneus, e ele disse que isso não tem problema, dificilmente irá rasgar. Deve ter só deslocado um pouco a estrutura, por ter andando com o pneu furado ou muito murcho em outros momentos.

Valeu galera.

[Guga Ramone]

Aliás, já peguei estrada de 140km só de asfalto e foi sossegado.

Gelous, vc já passou algum susto por causa de falta de aderência dos pneus de cravo no asfalto? Já andou com eles na chuva? Vai numa boa ou tem q redobrar, triplicar os cuidados? E na estrada, não dá muita instabilidade mesmo em reta?

[Geo]

Aliás, já peguei estrada de 140km só de asfalto e foi sossegado.

Gelous, vc já passou algum susto por causa de falta de aderência dos pneus de cravo no asfalto? Já andou com eles na chuva? Vai numa boa ou tem q redobrar, triplicar os cuidados? E na estrada, não dá muita instabilidade mesmo em reta?

esses pneus não seguram bem em curvas meladas de areia fina no calçamento, é facinho de cair, e se molhar no calçamento, pior ainda, por exemplo quando voce passa por cima do esgoto de rua e vai fazer curva.

[apalareti]

Aliás, já peguei estrada de 140km só de asfalto e foi sossegado.

Gelous, vc já passou algum susto por causa de falta de aderência dos pneus de cravo no asfalto? Já andou com eles na chuva? Vai numa boa ou tem q redobrar, triplicar os cuidados? E na estrada, não dá muita instabilidade mesmo em reta?

esses pneus não seguram bem em curvas meladas de areia fina no calçamento, é facinho de cair, e se molhar no calçamento, pior ainda, por exemplo quando voce passa por cima do esgoto de rua e vai fazer curva.

Vixi, esgoto na rua! As vezes até esquecemos... EEEEE Lulilma, já passou da hora de resolver isso. PQP